Ул 50 Конструкционная сталь: Знать о его свойствах & Использование

Metal parts custom manufacturing

Если вы в инженерии, строительство, или производство, Выбор правильной конструкционной стали имеет решающее значение для успеха проекта.Ул 50 конструкционная сталь Высокопроизводительный вариант, доверенный для сильных приложений. Это руководство погружается в свои ключевые функции, Реальное мир использует, Как это сделано, и как он складывается с другими материалами - так что вы можете выбрать лучшую сталь для ваших нужд.

1. Свойства материала Св. 50 Конструкционная сталь

Уникальные свойства Святого 50 делают его идеальным для проектов с нагрузкой и высоким уровнем стресса. Давайте разберем егохимический составфизические свойствамеханические свойства, и еще.

Химический состав

Композиция Святого 50 следует 10025 стандарты, баланс силы и работоспособности. Вот его типичный диапазон элементов:

ЭлементКонтент диапазон (Масса %)Ключевая роль
Углерод (В) содержание0.22 - 0.28Повышает прочность на растяжение без потери пластичности
Марганец (Мнжен) содержание1.00 - 1.60Улучшает ударную силу и сварку
Кремний (И) содержание0.15 - 0.55Повышает теплостойкость и структурную стабильность
Сера (С) содержание≤ 0.045Сводить к минимуму, чтобы предотвратить хрупкость в сварных суставах
Фосфор (П) содержание≤ 0.045Ограничено, чтобы избежать холодного растрескивания при низкотемпературном использовании
Следы≤ 0.30 (НАПРИМЕР., Кузок, В)Небольшие суммы слегка улучшают коррозионную стойкость

Физические свойства

Эти черты влияют на то, как St 50 Выступает в разных средах:

  • Плотность: 7.85 G/CM³ (Стандарт для углеродных стали, Упростить расчеты веса для проектов)
  • Точка плавления: 1,430 - 1480 ° C. (Подходит для производства с высоким уровнем нагрева, таких как сварка и кодка)
  • Теплопроводность: 48 W/(м · к) (Подходит для приложений, нуждающихся в контролируемой передаче тепла)
  • Удельная теплоемкость: 460 J/(кг · к) (Помогает с управлением температурой в промышленном оборудовании)
  • Коэффициент термического расширения: 12.8 × 10⁻⁶/° C. (от 20–100 ° C., важно для мостовых и строительных суставов в изменении климата)

Механические свойства

Механическая прочность ST 50 является его самым большим преимуществом для сильного использования. Все значения тестируются при комнатной температуре:

  • Предел прочности: 500 - 630 МПА (обрабатывает силы высокого уровня, Идеально подходит для мостовых балок)
  • Урожайность: ≥ 335 МПА (сопротивляется постоянной деформации при тяжелых нагрузках)
  • Удлинение при перерыве: ≥ 20% (растягивается перед сбоем, Добавление безопасности в сценариях динамической нагрузки)
  • Сокращение площади: ≥ 45% (показывает пластичность, Облегчение формирования в сложных формах)
  • Твердость: 170 - 190 Бринелл (достаточно тяжело для промышленного использования, но обрабатывается стандартными инструментами)
  • Воздействие сила: ≥ 34 J при -20 ° C. (сопротивляется внезапным шокам, критическая для автомобильных и оборудования)

Другие свойства

  • Коррозионная стойкость: Умеренный (нуждается в обработке поверхности, например, оцеливание для наружной или влажной среды)
  • Сварка: Хороший (Работает с такими общими методами, как сварка MIG и TIG; Предварительное нагревание не требуется для толщины под 25 мм)
  • Механизм: Отличный (легко просверлен, резать, или фрезерован со стандартным оборудованием, сокращение времени производства)
  • Формируемость: Высокий (может быть согнут, катился, или вылетел в формы, такие как i-балки и трубы)
  • Устойчивость к усталости: Выше среднего (хорошо обрабатывает повторные нагрузки, Идеально подходит для компонентов машин)

2. Приложения Св 50 Конструкционная сталь

Сила и универсальность Святого 50 делают его главным выбором для многих отраслей промышленности. Вот его наиболее распространенное использование, с реальными примерами:

  • Структурные рамки: Используется в высотных зданиях (10+ полы). А 2023 Офисная башня во Франкфурте, Германия, использовал ул 50 для его основных рам - поддержать 12 Полы с минимальными отходами материала.
  • Мосты: Средние и большие мосты (50–100 метров). Шоссе мост в Польше (2022) использовал ул 50 балки; Теперь он несет 5,000+ транспортные средства ежедневно без признаков стресса.
  • Строительство здания: Тяжелые колонны и фермы. Торговый центр в Мадриде (2024) использовал ул 50 Для его крыши - они поддерживают вес солнечных панелей и снежных нагрузок.
  • Промышленное оборудование: Тяжелые рамки машины. Немецкий производственный завод (2023) Установлен ул 50 рамы для его металлических прессов; Стальная обрабатывает 200 тонн нагрузок в день.
  • Автомобильные детали: Тяжелая грузовика. Европейский производитель грузовиков использует St 50 Для его 18-колесного шасси-его ударная сила уменьшает ущерб в авариях.
  • Судостроение: Средние сосуды (НАПРИМЕР., грузовые корабли под 10,000 тонны). Голландская верфи (2023) использовал ул 50 Для корпуса грузового корабля - сварка ускорила сборку.
  • Механические компоненты: Коробки передач и детали двигателя. Производитель трактора (2024) переключен на ул 50 Для коробок передач; Устойчивость к усталости стали продлил срок службы частями 30%.
  • Трубопроводные системы: Вода и газовые трубы высокого давления. Российский проект трубопровода (2023) использовал ул 50 трубы - они ручка 10 Давление MPA без утечки.

3. Методы производства для ST 50 Конструкционная сталь

Ул 50 производится с использованием проверенных процессов для обеспечения последовательного качества. Вот как это производится:

  1. Горячая катящика: Основной метод для ST 50. Расплавленная сталь свернута в формы (тарелки, балки, батончики) при 1150–1,250 ° C.. Это выравнивает зерна стали, повышение силы. Мельница в Австрии производит 600+ Тонны ул 50 балки через горячую катание ежедневно.
  2. Холодный катание: Используется для Thin ST 50 простыни (1–4 мм толщиной). Холодные вращения увеличивают твердость на 15–20%, но снижает пластичность - доступные для точных деталей, таких как автомобильные панели.
  3. Ковкость: Для комплекса, высокопрочные детали (НАПРИМЕР., Крюки Крюки). Немецкий магазин ковцов нагревает ул. 50 до 950 ° C и забивает его в форму-озадачивая детали, которые обрабатывают 50-тонные нагрузки.
  4. Кастинг: Редко для ул 50 (Кастинг может создавать внутренние дефекты), но используется для больших, одноразовые детали, такие как шахты винтара корабля.
  5. Термическая обработка:
    • Нормализация: Нагрев до 920–980 ° C., Затем охлаждение в воздухе. Это снимает стресс, критическое для сварных конструкций, таких как мосты.
    • Гашение & отпуск: Иногда используется для высокопрочных деталей. Гашение (Охлаждение в воде) Hardens St. 50, во время отпуска (Распыление до 500 ° C.) уменьшает хрупкость.
  6. Поверхностная обработка:
    • Galvanizing: Погружение в цинк. Это защищает ул 50 от коррозии для 25+ годы - используются для открытых сооружений, таких как Streetlight Stores.
    • Рисование: Рентабельный вариант. Эпоксидная краска часто используется для ST 50 в промышленных объектах, длительный 10+ годы.
  7. Сварки процессов: Ул 50 работает со всеми общими методами:
    • Я сварка: Быстро и легко-используется для строительства на месте (НАПРИМЕР., соединение мостовых лучей).
    • Тиг сварка: Точный - идеал для тонкого ST 50 простыни (НАПРИМЕР., Автомобильные детали).
    • Дуговая сварка: Используется для толстой улицы 50 тарелки (НАПРИМЕР., Промышленные рамки).

4. Тематическое исследование: Ул 50 в проекте дорожного моста

Давайте посмотрим на настоящий проект, чтобы увидеть ST 50 в действии: 80-метровый дорожный мост в Праге, Чешская Республика (завершенный 2023).

  • Цель проекта: Постройте мост, который может обрабатывать тяжелые грузовики (до 40 тонны) и сопротивляться резкой зиме.
  • Ул 50 Использовать: Основные балки (1.2м высотой), Поддержка столбцов, и палубные тарелки.
  • Почему ул 50?: Его высокая сила доходности (≥335 МПа) соответствовать требованиям нагрузки, и его сила воздействия (-20° C.) обрабатывал зимний холод.
  • Результаты:
    • Строительство заняло 12 месяцы (3 месяцы быстрее, чем использование сплавной стали).
    • Материальные затраты были 20% ниже, чем использование 4140 Сплава Сталь.
    • Пост-тестирование: Мост выдержал 50 -тонную нагрузочную тест и температуру -30 ° C без повреждения.

5. Ул 50 против. Другие материалы

Как ул 50 Сравните с другими общими материалами? В таблице ниже показаны ключевые различия:

МатериалПредел прочности (МПА)Урожайность (МПА)Расходы (USD/кг)Лучше всего для
Ул 50 Конструкционная сталь500–630≥335$1.10- $ 1,50Высокие здания, Большие мосты
ASTM A36400–550≥250$0.90- $ 1,30Проекты с низкой до средней нагрузкой
S235360–510≥235$0.75- $ 1,10Маленькие здания, сараи
4140 Сплава Сталь655–965≥415$2.50- $ 3,00Запчасти для машины высокого стресса
304 Нержавеющая сталь515≥205$3.00- $ 3,50Коррозионная среда (прибрежный)
6061 Алюминиевый сплав310≥276$2.00- $ 2,50Легкие детали (самолеты)

Ключевой вынос: Ул 50 предлагает лучшую силу, чем низкоклассные стали (Как ASTM A36) по более низкой цене, чем сплав или нержавеющие стали-идеально для тяжелых, бюджетные проекты.

Взгляд Yigu Technology на ST 50 Конструкционная сталь

В Yigu Technology, Мы рассмотримУл 50 конструкционная сталь Получение для тяжелых проектов. Его высокая доходность и прочность на растяжение соответствуют требованиям высоких и больших мостов, Пока его сварка сокращает время на месте. Мы использовали ST 50 в 20+ Европейские проекты (2022–2024), и это уменьшенные материалы отходы 15% в среднем. Для клиентов, нуждающихся в силе без перерасхода, Ул 50 является надежным, экономически эффективное решение, которое никогда не ставит под угрозу производительность.

Часто задаваемые вопросы

  1. Может ул 50 Конструкционная сталь может использоваться в холодном климате?
    Да. Его ударная сила (≥34 J при -20 ° C) Позволяет справиться с температурами замерзания. Для климата холоднее -20 ° C, Мы рекомендуем небольшой предварительный нагрев (100–150 ° C.) перед сваркой, чтобы предотвратить растрескивание.
  2. Является ST 50 дороже, чем ASTM A36?
    Да, но лишь слегка - стай 50 стоит 0,20–0,30 долл. США больше за кг. Дополнительная стоимость того стоит для проектов, нуждающихся в более высокой силе (НАПРИМЕР., Высокие зрелости, Большие мосты), По мере того, как это уменьшает необходимость в дополнительных вспомогательных материалах.
  3. Как долго оцеленная ул. 50 Последнее на открытом воздухе?
    Galvanized St. 50 обычно длится 25–30 лет на открытом воздухе. В прибрежных районах (С воздействием соленой воды), Мы рекомендуем добавить слой эпоксидной краски, чтобы расширить свою жизнь на 35+ годы.
Прокрутите вверх