СЛКС холодная сталь-это низкоуглеродистая конструкционная сталь, известная своей гладкой поверхности., Отличная формируемость, и последовательные механические свойства - предложения, ставшие возможными благодаря его точным химический состав и процесс холодного прокатки. В отличие от горячей стали, SPCC подвергается вспыльчивому холодному снижению, который уточняет его зерновую структуру и устраняет поверхностные дефекты, сделать его главным выбором для отраслей, требующих точности, эстетика, и работоспособность, такие как автомобильная, Производство приборов, и электрическое оборудование. В этом руководстве, Мы разбим его ключевые свойства, Реальное мир использует, производственные процессы, и как это сравнивается с другими материалами, Помогая вам выбрать его для проектов, которые требуют как производительности, так и визуальной привлекательности.
1. Ключевые свойства материала SPCC холодной свертываемой стали
Производительность SPCC проистекает из его низкоуглеродистого композиции и процесса проката холода, Какой баланс пластичности, механизм, и качество поверхности - критическое для точных применений.
Химический состав
Формула SPCC приоритет формируемости и качеству поверхности, с строгими ограничениями примесей для обеспечения согласованности:
- Углерод (В): ≤0,15% (Ультра-низкий, чтобы максимизировать пластичность и Формируемость, Включение сложного формирования, как глубокий рисунок для барабанов бытовой техники)
- Марганец (Мнжен): ≤0,50% (скромное добавление повышает прочность на растяжение без ущерба для холодной работоспособности)
- Кремний (И): ≤0,35% (СПИД -окисление во время создания стали и стабилизирует механические свойства по партиям)
- Сера (С): ≤0,050% (контролируется, чтобы избежать горячего растрескивания во время производства и обеспечить равномерное формирование)
- Фосфор (П): ≤0,045% (строго ограничен, чтобы предотвратить холодную хрупкость, критическая для деталей, используемых в низкотемпературных средах)
- Следы: Железо (баланс) с минимальными остаточными элементами (НАПРИМЕР., медь, никель) Чтобы избежать поверхностных дефектов или непоследовательных работ.
Физические свойства
Свойство | Типичное значение для холодной стали SPCC |
Плотность | ~ 7,85 г/см= (в соответствии со стандартными низкоуглеродными сталями, Нет дополнительного веса штрафа) |
Точка плавления | ~ 1450-1500 ° C. (Подходит для пост-обработки, как сварка или отжиг) |
Теплопроводность | ~ 50 Вт/(м · к) (При 20 ° C - более высокой, чем легированные стали, Включение эффективного рассеяния тепла в электрических корпусах) |
Удельная теплоемкость | ~ 0,48 кДж/(кг · к) (при 20 ° C.) |
Электрическое удельное сопротивление | ~ 150 Ом; м (При 20 ° C - более низкой, чем нержавеющая сталь, сделать его подходящим для электрических компонентов с низким содержанием тока) |
Магнитные свойства | Ферромагнитный (сохраняет магнетизм во всех штатах, Идеально подходит для ядер трансформаторов или магнитных крепеж) |
Механические свойства
Процесс холодного проката SPCC повышает его механические характеристики, сделать его идеальным для точного формирования:
- Предел прочности: ~ 320-450 МПа (Достаточное для не нагрузочных деталей, таких как панели прибора или компоненты автомобильного кузова)
- Урожайность: ~ 200-300 МПа (достаточно низкий для легкого образования холода, достаточно высоко, чтобы сохранить форму после штампования)
- Твердость (Бринелл): 65-95 HB (достаточно мягкий для глубокого рисования и изгиба, Для большинства применений не требуется термообработка после формирования)
- Пластичность:
- Удлинение: ~ 25-35% (в 50 MM - Exceplyal для сложных форм, таких как барабаны для стиральных машин или автомобильные крылья)
- Сокращение площади: ~ 50-60% (указывает на превосходную прочность во время холодной работы, избегая трещин)
- Воздействие на выносливость (Чарпи V-Notch, 20° C.): ~ 40-60 д/см² (Подходит для неэпремальных воздействий, таких как мебельные рамки)
- Устойчивость к усталости: ~ 150-200 МПа (В 10⁷ циклов-подлежащие получению статических или низких динамических деталей, таких как электрические корпуса)
Другие свойства
- Коррозионная стойкость: Низкий (Нет дополнений сплава для защиты от коррозии; Требуется обработка поверхности, как оцинкование или покраска для наружного использования)
- Сварка: Отличный (низкое содержание углерода позволяет сварки с общими методами - MIG, Тиг, Сварка дуговой <3 мм)
- Механизм: Очень хороший (Мягкость и однородная зерновая структура обеспечивает быструю обработку ЧПУ, бурение, и постукивание минимальным износом инструментов)
- Формируемость: Отличный (Холодное прокатывание уточняет структуру зерна, Включая глубокий рисунок, изгиб, и штамп в сложные формы - т.е., 90° изгиб без растрескивания)
- Поверхностная отделка: Начальство (Раствор 0.1-0.8 мкм - Сммут, Поверхность без дефектов, Устранение потребности в пост-обработке, например, шлифование для видимых деталей)
2. Реальные применения SPCC Coll Rolled Steel
Сочетание формируемости SPCC, Качество поверхности, и экономическая эффективность делает его основным продуктом в отраслях, где имеют значение точность и эстетика. Вот его наиболее распространенное использование:
Автомобильная промышленность
- Теловые панели: Дверные панели автомобиля, капюшоны, и крылья используют SPCC -Отличная формируемость Включает сложные изогнутые конструкции, и гладкая поверхностная отделка упрощает живопись (уменьшение использования краски 10% против. Горячая сталь).
- Рамы: Легкие структурные рамки для внутренних компонентов (НАПРИМЕР., Панель инструментов поддерживает) Используйте SPCC -предел прочности (320-450 МПА) поддерживает статические нагрузки, и механизм Позволяет легкое бурение отверстия для крепежных изделий.
- Структурные компоненты: Небольшие кронштейны и клипы для проводки или шлангов используют SPCC -бюджетный Костюмы большого объема производства, и сварка упрощает сборку.
- Автомобильные детали: Оболочки топливного бака и оболочки батареи используют SPCC -пластичность Включает глубокий рисунок в бесшовные формы, Избегание рисков утечки от швов.
Пример случая: Производитель автомобиля использовал горячую сталь для дверных панелей, но сталкивался с высокими затратами на пост обработки (шлифование, чтобы зафиксировать дефекты поверхности). Переход на SPCC устранение шлифования - усугубление \(8 на панель и сокращение времени производства 15%, с ежегодной экономией \)480,000 Для производственного пробега на 60 000 человек.
Производство приборов
- Тела холодильника: Внешние оболочки и внутренние вкладыши используют SPCC -Гладкая поверхность отделка Улучшает эстетику, и Формируемость Включает изогнутые края для современных дизайнов.
- Барабаны стиральной машины: Внутренние спиновые барабаны используют SPCC -пластичность Позволяет глубоко рисовать в цилиндрические формы, и равномерная толщина (от холодного катания) обеспечивает сбалансированное вращение.
- Панели приборов: Дверные панели духовки и микроволновые экстерьеры используют SPCC -краски адгезии (с гладкой поверхности) обеспечивает длительный цвет, и бюджетный Подходит для бюджетных линий прибора.
- Небольшие части: Корпуса ручки и управляющие панели используют SPCC -механизм Включает точные вырезы для кнопок, и магнитные свойства работать с магнитными дверными уплотнениями.
Электрическое оборудование
- Электрические корпуса: Junction Boxes и панели выключателя используют SPCC -Формируемость Позволяет изгибаться в форме коробки, и электрическое удельное сопротивление (ниже нержавеющей стали) сводит к минимуму вмешательство в внутренние компоненты.
- Корры трансформатора: Ламинации трансформаторов с низким уровнем потери используют SPCC-магнитные свойства повысить энергоэффективность, и тонкие датчики (вплоть до 0.3 мм через холодный ролинг) уменьшить потери основного 20% против. более толстые стали.
- Моторные корпусы: Небольшие электродвигательные оболочки используют SPCC -сварка упрощает сборку сплит -корпусов, и теплопроводность рассеивает моторное огонь, продление продолжительности жизни.
- Кабельные лотки: Внутренние лотки управления кабелями используют SPCC -легкий вес (против. Горячая сталь) Облегчает установку, и Формируемость включает прорезь для доступа к кабелю.
Другие приложения
- Мебель: Металлические рамки стула и настольные базы используют SPCC -сгибаемость Позволяет пользовательские проекты, и краски адгезии обеспечивает устойчивую к царапинам отделка.
- Строительные материалы: Внутренние настенные панели и потолочные сетки используют SPCC -гладкая поверхность принимает обои или краску, и легкий вес уменьшает структурную нагрузку.
- Контейнеры: Пищевые банки и банки для хранения используют SPCC -тонкие датчики (0.15-0.3 мм) минимизировать использование материала, и плавное формирование Предотвращает ржавчину от контакта с едой.
- Декоративные предметы: Металлическое искусство и вывески используют SPCC -Формируемость Включает сложную лазерную резку, и доступность Подходит для маленьких декоративных проектов.
3. Методы производства для холодной стали SPCC.
Производство SPCC требует строгого контроля над холодным качеством и качеством поверхности для достижения своих подписных свойств. Вот подробный процесс:
1. Сталь
- Основная кислородная печь (Боф): Основной метод - железо по борьбе с бластной печью смешивается с ломами стали; кислород корректирует содержание углерода до ≤0,15%. Сплавы (марганец, кремний) добавляются в соответствии с стандартами композиции, со строгим контролем примесей (S ≤0,050%, P ≤0,045%).
- Непрерывное кастинг: Расплавленная сталь отличается в тонкие плиты (100-200 мм толщиной) через непрерывную заклинатель - более стабильный и более последовательный, чем лить, обеспечение равномерной толщины и минимальных внутренних дефектов.
2. Горячая работа (Предварительно холодная подготовка к прочтению)
- Горячая катящика: Непрерывные литые плиты нагреваются до 1100-1200 ° C и свернуты в горячие катушки (2-6 мм толщиной) через серию горячи. Это уменьшает толщину плиты и уточняет начальную структуру зерна, Подготовка стали для холодного прокатки.
- Маринованный: Горячие катушки опускаются в соляной или серной кислоте, чтобы удалить поверхностную шкалу (оксид железа) вызван горячим прокатом - критическим для достижения гладкой поверхности SPCC в последующих этапах.
3. Холодный работа (Ключ к свойствам SPCC)
- Холодный катание: Маринованные горячие катушки проходят через холодные заводы при комнатной температуре, уменьшение толщины до желаемого датчика (0.15-3 мм). Холодный скачок увеличивает прочность на растяжение 20-30% и создает гладкий, равномерная поверхность (Раствор 0.1-0.8 мкм).
- Отжиг: После холодного катания, катушки нагреваются до 650-750 ° C для 2-4 часы (партийный отжиг) или прошел через непрерывную линию отжига. Это смягчает сталь (снижение твердости 65-95 HB), восстанавливает пластичность, и снимает внутренний стресс от холодного прокатки - получение глубокого рисунка и формирования.
- Demper Colling (кожа проходит): Отожженные катушки подвергаются светлому простуду (1-3% снижение) чтобы сгладить поверхность, устранить незначительные дефекты, и улучшить консистенцию формы - пострадавшая от однородной толщины для штамповки или обработки.
- Точная обработка: Для пользовательских деталей (НАПРИМЕР., Электрические вырезы), Заводы на ЧПУ или лазерные резаки формируют SPCC в конечные формы - механизм позволяет быстро, точные порезы с минимальным износом инструмента.
- Штамповка: Высокоскоростная штамповка прессы SPCC в частях, таких как панели устройств или автомобильные кронштейны-Формируемость Включает сложные формы в одном цикле прессы, сокращение времени производства.
4. Поверхностная обработка (Повышение долговечности и эстетики)
- Galvanizing: Горячая оцелька (цинковое покрытие, 50-100 мкм толщиной) используется для деталей, подверженных воздействию влаги (НАПРИМЕР., открытая мебель, электрические корпуса)–Boosts Corrosion Aspeyance на 5-10x VS. без покрытия SPCC.
- Рисование: Порошковое покрытие или жидкость наносятся на видимые детали (НАПРИМЕР., панели приборов, Автомобильные части кузова)—SPCC Гладкая поверхность обеспечивает ровное покрытие, уменьшение использования краски 10% против. грубые материалы.
- Гальванизация: Хром или никелевое покрытие используется для декоративных деталей (НАПРИМЕР., Мебельное оборудование, ручки прибора)—Вансация эстетики и добавляет устойчивый к царапинам слой.
- Пассивация: Тонкая химическая пленка (НАПРИМЕР., фосфатное покрытие) применяется для улучшения адгезии или смазки краски для формирования - используется для таких деталей, как барабаны стиральных машин, для предотвращения очистки краски во время использования.
4. Тематическое исследование: SPCC Холодная свернутая сталь в производстве барабанов стиральных машин
Производитель домашних приборов использовал горячую сталь для внутренних барабанов стиральной машины, но столкнулся с двумя проблемами: Высокие скорости склада (15%) от взлома во время глубокого рисунка, и высокие затраты на постобработку (дефекты из шлифования поверхности). Переход на SPCC, полученные преобразующими результатами:
- Сокращение отходов: SPCC Отличная формируемость снижение скорости лома трещин до 3% - \(2 за барабан и \)120,000 Ежегодно для производственного пробега на 60 000 человек.
- Экономическая эффективность: Гладкая поверхность SPCC устраняла шлифование-сокращение времени после обработки 20% и сохранение $1.5 за барабан в затратах на рабочую силу.
- Производительность: Единая толщина SPCC улучшила баланс барабана во время вращения, уменьшение жалоб на шум 30% и повышение удовлетворенности клиентов.
5. SPCC холодная сталь против. Другие материалы
Как SPCC сравнивается с другими сталями и структурными материалами для точных применений? В таблице ниже выделяются различия в ключе:
Материал | Расходы (против. SPCC) | Предел прочности (МПА) | Формируемость | Поверхностная отделка (Раствор, мкм) | Коррозионная стойкость | Масса (G/CM³) |
SPCC холодная сталь | База (100%) | 320-450 | Отличный | 0.1-0.8 | Низкий (Нуждается в покрытии) | 7.85 |
Горячая сталь (SPHC) | 80% | 310-430 | Хороший | 1.6-6.3 | Низкий (Нуждается в покрытии) | 7.85 |
Нержавеющая сталь (304) | 350% | 500-700 | Хороший | 0.1-1.6 | Отличный | 7.93 |
Алюминиевый сплав (6061-T6) | 280% | 310 | Очень хороший | 0.1-1.6 | Хороший | 2.70 |
Пластик (АБС) | 120% | 40-60 | Отличный | 0.2-1.0 | Отличный | 1.05 |
Применение пригодности
- Автомобильные/бытовые панели: SPCC превосходит горячую сталь (Лучшая поверхностная отделка) и дешевле, чем нержавеющая сталь - доступная для видимых деталей, нуждающихся в адгезии краски.
- Электрические корпуса: SPCC уравновешивает формируемость и стоимость лучше, чем алюминий (дешевле) и нержавеющая сталь (Более работоспособность)- подлежащий получению для крытых корпусов с покрытием.
- Точность формирования: SPCC формируемость соперничает пластик (сильнее) и является более доступным, чем алюминий-идеально для глубоко натянутых деталей, таких как барабаны стиральной машины.
- Декоративные детали: Гладкая поверхность и покраска SPCC делают его лучше, чем горячая сталь (Нет шлифования) Для мебели или вывесок.
Взгляд Yigu Technology на холодную сталь SPCC Cold Rolled
В Yigu Technology, SPCC выделяется как экономически эффективный, Универсальное решение для точного производства. Его Отличная формируемость, Гладкая поверхность отделка, и низкая стоимость делает его идеальным для клиентов в автомобиле, прибор, и электрическая промышленность. Мы рекомендуем SPCC для глубоких деталей, Видимые панели, и компоненты с высокой точки (Снижение затрат на постобработку) и предлагает лучшую ценность, чем нержавеющая сталь или алюминий. Хотя ему нужно покрытие для защиты от коррозии, Его адаптивность к разнообразным производственным процессам согласуется с нашей целью эффективной, Решения, ориентированные на клиента.
Часто задаваемые вопросы
1. Подходит ли SPCC для наружных применений (НАПРИМЕР., открытая мебель)?
Да, SPCC работает для наружного использования с правильной обработкой поверхности (НАПРИМЕР., Гальванизирование или порошковое покрытие). Uncocated SPCC быстро ржавеет, но цинковое покрытие или устойчивость к погоде 10+ Годы в среде на открытом воздухе.
2. Можно ли использовать SPCC для строительных конструкционных деталей (НАПРИМЕР., Строительные рамки)?
Нет - прочность на растяжение SPCC (320-450 МПА) слишком низкий для приложений с тяжелыми нагрузками. Выберите высокую сталь (НАПРИМЕР., S355) или горячая сталь для конструкционных рамок; SPCC лучше подходит для не нагрузочных деталей, таких как внутренние панели или кронштейны.
3. Как SPCC сравнивается с алюминием для автомобильных панелей кузова?
SPCC есть 30-40% дешевле, чем алюминий и имеет лучшую формируемость для сложных кривых, но это в 2,9 раза тяжелее. Используйте SPCC для бюджета, нечувствительные панели (НАПРИМЕР., задние двери); Выберите алюминий для легких потребностей (НАПРИМЕР., Тела электромобилей) где стоимость менее критична.