Процесс изготовления моделей аэрокосмического прототипа из материалов ПК

Для инженеров закупок и дизайнеров продуктов в аэрокосмической промышленности, Разработка надежных прототипов жизненно важна для проверки новых проектов, сокращение затрат на разработку, и соблюдение строгих отраслевых стандартов. ПК (Поликарбонат) материал является главным выбором для аэрокосмических прототипов, Благодаря его выдающейся силе, прозрачность, и воздействие устойчивости - простых, которые соответствуют спросу аэрокосмического сектора в отношении долговечности и точности. Эта статья разбивает полную ПК материал аэрокосмический прототип производства процесса, с реальными случаями и данными для решения общих проблем.

1. Выбор материала: Выбор правой основы для аэрокосмических потребностей

Первым шагом является выбор материалов, которые соответствуют требованиям аэрокосмического качества. ПК -пластик является основным вариантом, Но другие полимеры используются для конкретных функций.

Тип материалаКлючевые аэрокосмические свойстваИдеальный аэрокосмический прототип используется
ПК ПластикВысокая ударная стойкость (65KJ /), теплостойкость (до 140 ° C.), пламенная задержка (Ul94 v-0)Крышки дисплея в кабине, Корпуса датчиков
ABS ПластикХорошая жесткость, низкий вес, рентабельныйНекритические внутренние структурные части
ПММА ПластикВысокая прозрачность (92% легкая коэффициент пропускания), Ультрафиологическое сопротивлениеОптические датчики линзы
PU ПластикГибкость, вибрационное демпфированиеПроволочные рукава в прототипах

Реальный случай: Производитель аэрокосмических компонентов использовал пластик ПК для прототипа спутникового датчика. Его пламя завышенность прошла строгие испытания отрасли в пожарной безопасности, и его воздействие сопротивления защищало датчик во время смоделированных вибраций запуска-критическая для избежания сбоев в орбите.

2. Сбор данных: Закладывая основу для точности

Точные данные гарантируют, что прототип соответствует оригинальной аэрокосмической конструкции. На этом этапе есть два основных шага:

  • 3D Импорт файла чертежа: Клиенты должны предоставить подробные 3D -модели (НАПРИМЕР., ШАГ, CATIA файлы) или конструкции CAD. Они импортируются в программное обеспечение для CAM для планирования обработки. Например, Команда, разрабатывающая прототип навигации беспилотников.
  • Производство образца гипса: Физическая модель гипса сделана из 3D -файла для проверки формы, кривизна, и измерения. Это ловит недостатки рано. Прототип прототипа компонента ракетного двигателя обнаружил ошибку кривизны 1,5 ° в образце гипса; исправление его до сохранения обработки с ЧПУ 12 часы переделки.

3. Обработка с ЧПУ: Формирование ПК для аэрокосмической точности

Обработка ЧПУ является наиболее надежным методом превращения пластика ПК в аэрокосмические прототипы, обеспечение точности и плавных поверхностей.

Ключевые этапы обработки с ЧПУ для аэрокосмической промышленности:

  1. Программирование & Настраивать: Инженеры пишут g-код, адаптируемый к аэрокосмическим стандартам. ПК пластиковые листы (3-12мм толщиной, аэрокосмический класс) зажаты, и машина удаляет лишний материал вдоль пути.
  2. Многоосная обработка: 5-Ос или 6-осевые машины ЧПУ используются для сложных аэрокосмических деталей (НАПРИМЕР., Изогнутые оболочки прототипа двигателя). Они достигают всех углов без перепозиции, повышение точности до ± 0,02 мм - лучше, чем стандарт аэрокосмического прототипа ± 0,05 мм.

Данные выделения: Изучение 40 Проекты аэрокосмического прототипа показали, что обработка ЧПУ достигла средней точности размерной точности ± 0,03 мм, удовлетворение самых строгих требований аэрокосмического прототипа.

4. После лечения: Встреча аэрокосмической эстетики и долговечности

Необработанные детали ПК с необработанными с ЧПУ нужны после лечения для соответствия аэрокосмическим стандартам.

  • Выслушивание: Ультразвуковые инструменты или 600-1000 наждачная бумага из Grit Удалите следы ножа. Это предотвращает повреждающие тонкие аэрокосмические компоненты (НАПРИМЕР., проводка) во время сборки.
  • Поверхностная обработка: Процессы выбираются для аэрокосмических потребностей:
  • Рисование: Теплостойкость эпоксидной краски применяется к деталям ПК. Прототип реактивного двигателя использовал это, чтобы противостоять температуре 130 ° C в тестовых прогонах.
  • Шелковая печать: Химические резистентные чернильные отпечатки метки (НАПРИМЕР., «Аварийная отсечка») на поверхностях ПК. Он сопротивляется воздействию топлива и нефти - критическое для аэрокосмического использования.
  • Гальванизация: Никелевые или хромированные покрытия добавляют проводимость и коррозионную стойкость. Это используется для разъемов прототипа ПК в электрических системах самолетов.

5. Сборка тестирования: Обеспечение производительности аэрокосмического класса

Прототип аэрокосмического прототипа не готов без строгих сборки и функциональных испытаний.

Два критических испытательных этапа:

  1. Тестовая сборка: Все части (НАПРИМЕР., ПК корпус, Внутренняя электроника) собраны. Инженеры проверяют подход, например, У прототипа панели управления вертолетом была крышка ПК, которая не выровнялась; Регулировка пути ЧПУ исправлена.
  2. Функциональное тестирование: Прототип тестируется в аэрокосмических условиях:
  • Структурная стабильность: Вибрационные тесты (моделирование запуска или полета) при 50-2000 Гц.
  • Механические свойства: Испытания на растяжение, чтобы гарантировать, что детали ПК выдержали 80N силы (аэрокосмический стандарт для внешних компонентов).
  • Экологическое моделирование: Испытания при от -50 ° C до 150 ° C до имитации крайнего пространства или высокогорных условий.

6. Упаковка & Перевозки: Защита аэрокосмических прототипов

Безопасная упаковка является ключом к предотвращению повреждения во время транзита высококачественных аэрокосмических прототипов.

  • Упаковочные материалы: Части ПК обернуты в антистатические, Поглощающая пену и помещена в алюминиевые коробки (сопротивляться изменениям температуры).
  • Срок поставки: Большинство аэрокосмических прототипов ПК поставляются в пределах 7-10 Рабочие дни тестирования. Для срочных проектов (НАПРИМЕР., спутниковые запуска), ускоренная доставка производства сокращает доставку в 4 дни.

Перспектива Yigu Technology на ПК аэрокосмические прототипы

В Yigu Technology, Мы поддерживали 150 Аэрокосмические клиенты с производством прототипа ПК. Мы считаем, что смесь силы ПК, теплостойкость, и работоспособность делает его идеальным для аэрокосмического тестирования на ранней стадии. Наши 6-осевые машины с ЧПУ и аэрокосмическое пост-лечение гарантируют прототипы, соответствующие строгим стандартам. В среднем, Наши аэрокосмические прототипы ПК помогают клиентам сократить время разработки 25% против. традиционные методы, критическая для быстро развивающихся аэрокосмических инноваций.

Часто задаваемые вопросы

  1. Q.: Почему ПК Пластик лучше, чем ABS для аэрокосмических прототипов?

А: ПК обладает более высокой теплостойкостью (140° C против. ABS 80 ° C.) и задержка пламени - вариант для аэрокосмической пожарной безопасности. Он также выдерживает экстремальные вибрации, который не может, снижение рисков прототипа сбоя.

  1. Q.: Сколько времени нужно для создания аэрокосмического прототипа ПК?

А: Обычно 7-10 рабочие дни, включая проверки материалов, Обработка с ЧПУ, и аэрокосмическая тестирование. Срочные проекты могут быть выполнены в 4 Дни с ускоренным производством.

  1. Q.: Могут ли аэрокосмические прототипы ПК использоваться для реальных летных испытаний?

А: Да. Наши компьютерные прототипы соответствуют стандартам аэрокосмического качества, Таким образом, они часто используются в летных испытаниях с низким уровнем риска (НАПРИМЕР., беспилотники или небольшие испытания самолетов) Чтобы подтвердить производительность проектирования перед массовым производством.

Прокрутите вверх