Jis Sup9 Spring Steel: Характеристики, Использование & Руководство по производству

Если вы работаете в японской автомобиле, промышленное, или сельскохозяйственные сектора, которые требуют пружин, которые обрабатывают высокие нагрузки, частый стресс, и умеренная жара - JIS SUP9 - надежный выбор. Этот японский промышленный стандарт (Он) Стальная сталь с хромами, устойчивость к усталости, и доступность, Сделать его лучшим выбором для весенних приложений с средним и тяжелым.. Это руководство разрушает свои ключевые свойства, Реальное мир использует, Процесс производства, и как это сравнивается с другими материалами, Помогая вам решить проблемы с пружинами на японских и глобальных рынках.

1. Свойства материала весенней стали JIS SUP9

Определяющей особенностью JIS SUP9 является его содержание хрома (0.50–0,80%), Что повышает устойчивость и устойчивость к усталости-критическое для длительных источников. Давайте подробно рассмотрим его свойства.

1.1 Химический состав

JIS SUP9 следует строгим японским промышленным стандартам (Он G4801), Обеспечение согласованности для весенних приложений высокого стресса. Ниже приведен типичный химический макияж:

1.2 Физические свойства

Эти свойства описывают, как работает JIS SUP9 в физических условиях, таких как температура и магнетизм:

• Плотность: 7.85 G/CM³ (в соответствии с большинством углерод-хромиумных сталей)
• Точка плавления: 1,420 - 1,460 ° C. (2,588 - 2,660 ° F.)
• Теплопроводность: 46.0 W/(м · к) в 20 ° C. (комнатная температура)- подходящее для стандартных процессов термической обработки
• Коэффициент термического расширения: 11.5 × 10⁻⁶/° C. (от 20 - 100 ° C.)–Minimizes искажения формы во время нагрева/охлаждения
• Магнитные свойства: Ферромагнитный (привлекает магниты), Полезно для сортировки, осмотр, и производство зажима.

1.3 Механические свойства

Механические характеристики JIS SUP9 превосходны послевесенний характер термическая обработка. Ниже приведены типичные значения дляотожжен иВесенняя температура условия:

1.4 Другие свойства

Ключевые черты JIS SUP9 делают его идеальным для японских приложений:

• Эластичный модуль: ~ 200 ГПа - потери он возвращается к своей исходной форме после повторных нагрузок (НАПРИМЕР., Автомобильная подвеска пружины).
• Весенний характер: Легко достичь с помощью отдавливания (350–450 ° C.)—Бракирует твердость для силы и гибкости, чтобы избежать нарушения.
• Закаленность: Хорошо - хромиум обеспечивает равномерное упрочнение в секциях до 25 мм толщиной (Идеально подходит для листовых пружин или клапанов среднего размера).
• Износостойкость: Углеродые-хромиум-карбиды от умеренного до добра..
• Коррозионная стойкость: Мягкая - лучше, чем простые углеродистые стали (НАПРИМЕР., Он S65C) но нуждаются в покрытиях (Как цинковое покрытие) Для влажного/наружного использования.

2. Применение JIS SUP9 Spring Steel

Универсальность JIS SUP9 делает его основным продуктом в японских производственных и глобальных цепях поставок. Вот его главное использование:

• Пружины: Medium-to-heavy-load springs like катушка пружины (автомобильные подвески, Промышленная техника), Плоские пружины (электрические контакты, Клипы инструментов), и Торсионные пружины (Тяжелая дверь петли).
• Компоненты автомобильной подвески: Листовые источники и катушки на японских автомобилях (НАПРИМЕР., Тойота, Хонда) и легкие грузовики - дорожные шоки и вес автомобиля.
• Valve Springs: Используется в автомобильных двигателях среднего размера (НАПРИМЕР., Бензиновые или дизельные двигатели для пассажирских автомобилей) и небольшие промышленные генераторы - подлежащие умеренным RPMS.
• Промышленная техника: Пружины в конвейерных системах, пресс -машины, и текстильное оборудование - кольцо на японских фабриках для контроля напряжения.
• Сельскохозяйственная техника: Пружины в привязанности к тракторам (плуг, Запчасти для риса)- с грязными и умеренными влияниями на японские фермы.
• Ручные инструменты: Тяжелые инструменты, такие как резаки для болтов, Промышленные плоскогубцы, и домкраты - обеспечивая прочность на сцепление или подъем прочных материалов.
• Передачи: Ручки с малым и средним шестерни.
• Железнодорожные компоненты: Небольшие пружины в механизмах дверей поезда или кусочки - сопротивление вибрации для японских железнодорожных сетей.

3. Методы производства для JIS SUP9

Производство JIS SUP9 выравнивается с японской точностью производства. Вот типичный процесс:

1. Сталь:
   • JIS SUP9 is made using an Электрическая дуговая печь (Eaf) (распространен в Японии для переработки лома, поддержка целей в области устойчивого развития) или Основная кислородная печь (Боф). Процесс фокусируется на точном контроле хрома (0.50–0,80%) чтобы встретиться с JIS G4801.
2. Прокатывание:
   • После стали, Металл есть Горячий катился (1,100 - 1,200 ° C.) в бары, простыни, или катушки - стандартные форматы для японских весенних производителей. Для точных частей (НАПРИМЕР., Valve Springs), его Холод катился (комнатная температура) Чтобы улучшить отделку поверхности и точность размеров.
3. Точность формирования:
   • Пружины формируются с использованием методов японского стандарта:
     • Весенняя спираль: Обертывание холодного провода вокруг оправки для создания катушки (Соответствующие характеристики JIS Dimensional).
     • Штамповка: Нажатие плоской стали в плоские пружины (НАПРИМЕР., Электрический переключатель контактов) Используя высокую умирание.
     • Изгибание/ковация: Нагревание и формирование стали в листовые пружины или пробеги передачи - повторное зерновое сооружение для прочности.
4. Термическая обработка:
   • Критическая для разблокировки весенних производительности JIS SUP9:
     • Отжиг: Нагревать до 800 - 850 ° C., охладить медленно, чтобы смягчить сталь для формирования.
     • Гашение: После формирования, нагревать до 820 - 860 ° C., быстрое охлаждение в масле, чтобы затвердеть (Хром обеспечивает равномерное упрочнение).
     • Отпуск: Разогреть 350 - 450 °C to achieve весенний характер- Измеряет хрупкость при сохранении силы.
5. Обработка:
   • Для сложных частей (НАПРИМЕР., передачи, Пользовательские пружины), Обработка после формирования (Шлифование, Фрезерование) Объединение избыточного материала и обеспечивает плотные допуски (± 0,01 мм для небольших пружин).
6. Поверхностная обработка:
   • Дополнительные шаги для японских приложений:
     • Покрытие: Цинковое покрытие (за JIS H8610) Для коррозионной сопротивления - используется для наружных инструментов или автомобильных пружин.
     • Покрытие: Порошковое покрытие (за JIS K5600) для эстетики и дополнительной защиты ржавчины - Populular для видимых компонентов.
     • Чертова: Недорогой оксидный слой (за JIS K5623) Для внутренних источников.
7. Контроль качества:
   • Строгое тестирование обеспечивает соблюдение стандартов JIS:
     • Химический анализ: Проверьте содержание сплава с помощью спектрометрии (Просто G1253).
     • Тестирование на растяжение: Проверьте силу (Просто Z2241).
     • Пружинная нагрузка: Обеспечить сохранение формы после 100,000+ цикл (Просто B2704).
     • Проверка размерных: Используйте CMMS, чтобы подтвердить спецификации JIS.

4. Тематические исследования: Jis sup9 в действии

Настоящие японские примеры подчеркивают производительность JIS SUP9:

Тематическое исследование 1: Японская подвеска.

Производитель автомобилей на базирующемся нарое, сталкивающийся с катушкой, сбои в пружине (после 80,000 км) Используя JIS S65C. Пружины деформированы под тяжелыми нагрузками (НАПРИМЕР., горные дороги). Переход на пружины JIS SUP9 (смягченный до 42 HRC и цинковый) расширенная жизнь 190,000 км. Это сокращение гарантийных требований 70% и улучшение удовлетворенности клиентов на японских и экспортных рынках.

Тематическое исследование 2: Сельскохозяйственная техника весна

Производитель тракторов в Киотсе боролся с сбоями плуга пружины (каждый 700 часы) Использование низкопластной стали. Пружины изнашивались в пыльных фермерских условиях. Замена их на пружины JIS SUP9 (смягченный до 44 HRC) увеличил жизнь 2,100 часы. Это сокращение времени простоя 66% и увеличили продажи тракторов в Японии и Юго -Восточной Азии.

5. Он SUP9 против. Другие весенние материалы

Как JIS SUP9 по сравнению с другими общими весенними сталями (Японский, Европейский, и глобальный)? Таблица ниже разбивает его:

Перспектива Yigu Technology на JIS SUP9

В Yigu Technology, JIS SUP9 - наш лучший выбор для клиентов, обслуживающих японские рынки. Его содержание хрома обеспечивает лучшую устойчивость к усталости, чем JIS S65C, Сделать его идеальным для автомобильных и сельскохозяйственных источников. Мы оптимизируем термическую обработку до 38–45 HRC и предлагаем цинковое покрытие на JIS H8610. Для глобальных клиентов, JIS SUP9 работает как экономически эффективная альтернатива AISI 5160, Обеспечение согласованности по всей Японии, Северная Америка, и Европа. Это надежное, Универсальное решение для большинства потребностей в пружине среднего и высокого уровня.

FAQ о JIS SUP9 Spring Steel

1. JIS SUP9 взаимозаменяется с AISI 5160?
   В основном да-оба являются хромами с помощью пружинных сталей. Jis sup9 имеет более низкий хром (0.50–0,80% против. 0.70–0,90% для AISI 5160) но взаимозаменяемы для большинства приложений средней нагрузки (автомобильные подвески, Промышленные пружины). Айси 5160 лучше для крайней усталости.
2. Можно ли использовать JIS SUP9 для клапанов в дизельных двигателях?
   Да-для средних дизельных двигателей (НАПРИМЕР., Пассажирский автомобиль или небольшие двигатели грузовика) с умеренными RPMS (до 5,500 Rpm). Для крупных дизельных двигателей грузовика, Используйте более сплавные стали для дополнительной теплостойкости.
3. Какая поверхностная обработка лучше всего подходит для JIS SUP9 во влажном японском климате?
   Цинковое покрытие (за JIS H8610) Идеально - это противостоит ржавчине от дождя и влажности. Для дополнительной защиты (НАПРИМЕР., Морское или сельскохозяйственное использование), Добавить прозрачное порошковое покрытие на цинк, чтобы предотвратить коррозию.