EN1A СТРОИТЕЛЬНАЯ СТАЛЬ: Знать о свойствах, Использование & Более

Metal parts custom manufacturing

Если вы в строительстве, инженерный, или производство, Выбор правильной стали имеет значение.EN1A СТРОИТЕЛЬНАЯ СТАЛЬ выделяется своей универсальностью и работоспособностью, но что именно делает его лучшим выбором? Это руководство разбивает свои ключевые черты, реальные приложения, и как это сравнивается с другими материалами, Таким образом, вы можете принимать умные решения для своих проектов.

1. Свойства материала эн1 -конструкционной стали

Популярность EN1A получена от его всесторонних свойств. Ниже подробный взгляд на его химическое вещество, физический, механический, и другие ключевые характеристики.

1.1 Химический состав

Ахимический состав EN1A тщательно контролируется, чтобы обеспечить согласованность. Вот типичный ассортимент (По стандартам):

ЭлементКонтент диапазон (%)Ключевая роль
Углерод (В)0.08 - 0.13Сохраняет стальные пластичные и легко в машине
Марганец (Мнжен)0.30 - 0.60Повышает силу, не теряя гибкости
Кремний (И)0.10 - 0.35Улучшает теплостойкость во время изготовления
Сера (С)0.04 - 0.09Улучшает механизм (называется «Сталью свободного машины»)
Фосфор (П)≤ 0.045Контролируется, чтобы избежать хрупки
Другие легирующие элементыСледы (НАПРИМЕР., медь)Минимальное влияние на основные свойства

1.2 Физические свойства

En1aфизические свойства Сделайте это легко работать в разных средах:

  • Плотность: 7.85 G/CM³ (то же самое, что и наиболее распространенные структурные стали)
  • Точка плавления: 1450 - 1510 ° C.
  • Теплопроводность: 49 W/(м · к) при 20 ° C. (Хорошо для распределения тепла)
  • Удельная теплоемкость: 470 J/(кг · к)
  • Коэффициент термического расширения: 13.2 × 10⁻⁶/° C. (20 - 100 ° C., достаточно низкий для стабильных структур)

1.3 Механические свойства

Эти черты делают EN1A идеальным для света и средней структурной работы:

  • Предел прочности: 340 - 450 МПА
  • Урожайность: ≥ 210 МПА
  • Удлинение: ≥ 28% (Высокая пластичность - отличная для изгиба и формирования)
  • Твердость: 100 - 130 HB (Шкала Бринелла, Легко в машине)
  • Воздействие сопротивления: ≥ 35 J при 20 ° C. (обрабатывает мягкие шоки)
  • Устойчивость к усталости: ~ 170 МПа (Подходит для деталей под повторяющимися легкими нагрузками)

1.4 Другие свойства

  • Коррозионная стойкость: Умеренный (нуждаются в таких покрытиях, как краска или оцинкование для наружного использования)
  • Сварка: Хороший (Для тонких секций не требуется предварительное нагревание, сокращает время изготовления)
  • Механизм: Отличный (Добавленная сера делает его резанием плавно - простирается на износ инструмента)
  • Магнитные свойства: Ферромагнитный (работает с инструментами магнитного тестирования)
  • Пластичность: Высокий (может быть согнут в сложные формы без трещин)

2. Применение конструкционной стали EN1A

Работоспособность EN1A и умеренная сила делают его опытом для многих отраслей промышленности. Вот его наиболее распространенное использование:

  • Общее строительство: Используется для световых балок, скобки, и создание небольших коммерческих зданий (НАПРИМЕР., местные магазины или офисы). Строитель из Великобритании использовал EN1A для двухэтажных кадров поддержки интерьера розничного центра.
  • Структурные рамки: Идеально подходит для временных конструкций, таких как строительные леса или этапы событий. Европейская компания мероприятия полагается на EN1A для своих портативных сценических кадров, Благодаря его легкой веса и пластичности.
  • Механические компоненты: Делает передачи, болты, и небольшие валы для бытовых приборов (НАПРИМЕР., стиральные машины). Ведущий бренд устройства использует EN1A для своих валов барабанной машины..
  • Промышленное оборудование: Создает конвейерные рамы ленты и небольшие детали машины на фабриках. Завод по пищевой промышленности использовал EN1A для его конвейерных опор, так как это легко чистить и машину.
  • Автомобильные детали: Используется для легких компонентов, таких как дверные петли, кадры сидений, и зажимы топливной линии.
  • Судостроение: Делает небольшие внутренние части (НАПРИМЕР., кадры шкафа) в лодках и яхтах.
  • Железнодорожные сооружения: Используется для небольших компонентов, таких как сигнальные кронштейны и края платформы.
  • Архитектурные применения: Создает декоративные элементы (НАПРИМЕР., перила, стеновые панели) в современных домах.
  • Инфраструктурные проекты: Используется для небольших дренажных покрытий и окантовки на тротуаре в проектах по обновлению городов.

3. Методы производства для конструкционной стали EN1A

Превращение сырой стали в удобные продукты EN1A включает в себя четыре ключевых шага:

3.1 Процессы прокатки

  • Горячая катящика: Самый распространенный метод. Сталь нагревается до 1100 - 1250 ° C и прижавшись к формам, как стержни, тарелки, или углы. Горячая en1a имеет слегка шероховатую поверхность, но является экономически эффективным.
  • Холодный катание: Сделано при комнатной температуре для более тонких листов или точных форм (НАПРИМЕР., Небольшие кронштейны). EN1A с холодным, имеет плавную отделку и более плотную толерантность к размеру.

3.2 Термическая обработка

Тепловая обработка корректирует свойства EN1A для конкретного использования:

  • Отжиг: Нагретый до 800 - 850 ° C., держал, затем медленно охлаждался. Снижает твердость и делает обработку еще проще.
  • Нормализация: Нагретый до 850 - 900 ° C., затем охлажденный в воздухе. Немного улучшает силу, сохраняя пластичность.
  • Отпуск: Редко используется для en1a (так как это низкоуглеродистый), но можно сделать в 500 - 600 ° C, если необходимы незначительная корректировка твердости.

3.3 Методы изготовления

  • Резка: Использование Плазменная резка (быстро для толстых секций) или окси-топливо резка (доступный для основных форм). Низкое содержание углерода EN1A предотвращает чрезмерное плавление.
  • Сварки: Дуговая сварка (Наиболее распространенный для работы на месте) и Лазерная сварка (Точность для небольших деталей). Предварительное нагревание не требуется для секций толщиной до 10 мм.
  • Изгиб и формирование: Легко сделать с прессовыми тормозами или роликами. Высокое удлинение EN1A означает, что его можно согнуть на углах на 90 градусов без трещин.

3.4 Контроль качества

  • Методы проверки: Ультразвуковое тестирование (проверяет внутренние дефекты) и Инспекция магнитных частиц (Находит поверхностные трещины).
  • Стандарты сертификации: Должен встретиться Iso 683-1 (структурные стали) и 10087 (Свободные стали) Чтобы обеспечить качество.

4. Тематические исследования: En1a в реальных проектах

4.1 Строительство: Общественный центр во Франции

Небольшой общественный центр в Лионе использовал EN1A для своих ферм на крыше и внутренних колонн. Инженеры выбрали EN1A, потому что егомеханизм Позвольте им быстро разрезать нестандартные кронштейны, и этопластичность разрешен для изогнутых опор на крыше. Проект был завершен 2 недели раньше, Благодаря легкому изготовлению.

4.2 Промышленное: Упаковочный завод в Германии

Упаковочная фабрика использовала EN1A для строительства рамки конвейерных лент. Рамки должны быть легкими (Для легкой установки) и легко изменить (для будущих обновлений). En1aпредел прочности (340 - 450 МПА) было достаточно, чтобы поддержать вес конвейера, и этосварка Позвольте работникам добавить новые разделы за день.

5. Сравнительный анализ: En1a против. Другие материалы

Как EN1A складывается против общих альтернатив? Давайте сравним:

5.1 против. Другие виды стали

ОсобенностьEN1A СТРОИТЕЛЬНАЯ СТАЛЬУглеродистая сталь (A36)Сплава Сталь (EN19)
Предел прочности340 - 450 МПА400 - 550 МПА620 - 780 МПА
МеханизмОтличныйХорошийХороший
Расходы (за тон)$700 - $900$600 - $800$800 - $1,000

5.2 против. Неметаллические материалы

  • Конкретный: En1a легче (7.85 G/CM³ VS. бетон 2.4 G/CM³) и легче изготовить. Но бетон дешевле для фундаментов. Например, Небольшое здание может использовать бетон для его основания и en1a для верхнего кадрирования.
  • Составные материалы (НАПРИМЕР., стекловолокно): Композиты устойчивы к коррозии, но в 2 раза дороже. EN1A лучше для бюджетных проектов.

5.3 против. Другие металлические материалы

  • Алюминиевые сплавы: Алюминий легче, но имеет более низкую прочность на разрыв (200 - 300 МПА). EN1A лучше для деталей, которые нуждаются в большей силе (НАПРИМЕР., маленькие балки).
  • Нержавеющая сталь: Нержавеющая сталь противостоит коррозии, но стоит в 3 раза больше. EN1A - лучший выбор для внутреннего или покрытого наружного использования.

5.4 Расходы & Воздействие на окружающую среду

  • Анализ затрат: Стоимость материала EN1A немного выше углеродистой стали (A36) но ниже, чем сплавная сталь (EN19). Его стоимость изготовления ниже, Хотя - так как это легко и сварки.
  • Воздействие на окружающую среду: En1a есть 100% переработана (спасение 75% Энергия против. Создание новой стали). Его производство использует меньше энергии, чем нержавеющая сталь или алюминий.

6. Взгляд Yigu Technology на EN1A СТРУКТУРНАЯ СТАЛЬ

В Yigu Technology, Мы рекомендуем EN1A для проектов от света до средних давлений, где имеют значение работоспособность и баланс затрат.. ЕгоОтличная механизм Сокращает время изготовления, и этоХорошая сварка Упрощает корректировки на месте-идеально для небольших строительных или промышленных рабочих мест. Мы часто сочетаем EN1A с нашими антикоррозионными покрытиями для наружного использования, продлевая свою продолжительность жизни 5+ годы. Для клиентов, нуждающихся в доступности, не жертвуя качеством, En1a - надежный выбор.

FAQ о EN1A СТРОИТЕЛЬНАЯ СТАЛА

  1. Можно ли использовать конструкционную сталь EN1A на открытом воздухе?
    Да, Но это нуждается в защите (Как оцинковать или покрасить). Его коррозионная стойкость Умеренный, Таким образом, без покрытия EN1A может ржаветь во влажных или соленых средах.
  2. En1a сложно в машине?
    Нет - en1a - один из самых простых сталей для машины. Its added сера makes it cut smoothly, Уменьшение износа инструмента и сэкономить.
  3. Какая максимальная нагрузка EN1A может поддержать?
    Для пучка EN1A 50 мм x 50 мм (1М Лонг), он может безопасно поддерживать до 1 тонна статической нагрузки. Для динамических нагрузок (НАПРИМЕР., движущееся оборудование), уменьшить это до 500 кг для долгосрочного использования.
Прокрутите вверх