Металлические материалы

Если вы проектируете детали, которые сталкиваются с постоянным трением, высокий стресс, или тяжелый износ - как промышленные шестерни, Гонки, or automotive camshafts—you need a material that combines extreme hardness, предел прочности, and wear resistance. AISI 4150 alloy steel is the go-to solution: как высокоуглеродистый хром-молибден (Cr-mo) сплав, он обеспечивает более высокую твердость и износостойкость, чем низкоуглеродичные оценки, такие как AISI 4140, […]

Если вы проектируете компоненты, которые должны справиться с экстремальным напряжением, Высокое воздействие, или тяжелые нагрузки - например, аэрокосмическое шасси, Промышленные валы крана, or high-performance automotive parts—you need a material that delivers exceptional strength and toughness. AISI 4340 alloy steel is the premium solution: Как никель-хромий-молибден (In-cr-i) сплав, it offers higher tensile strength, Утолочный предел, and low-temperature toughness than lower-alloy grades like

Если вы проектируете сварные компоненты или детали, которые нуждаются в балансе прочности, сварка, и пластичность - как аэрокосмические рамы, Автомобильные клетки, or industrial machinery shafts—AISI 4130 alloy steel is your ideal choice. Как низкоуглеродистый хром-молибден (Cr-mo) сплав, Он превосходит простые углеродные стали 4140. This guide

Если вы проектируете механические компоненты, которые должны справиться с высоким напряжением, носить, или воздействие - как промышленные валы, Автомобильные шестерни, или аэрокосмические детали - вам нужен материал, который уравновешивает прочность, стойкость, and machinability. AISI 4140 alloy steel is the industry’s workhorse: как хром-молибден (Cr-mo) сплав, он обеспечивает исключительную прочность на растяжение, твердость, и устойчивость к усталости после термообработки, outperforming plain carbon steels and

Если вы работаете над ультра-высокой температурой Китая, Проекты высокого давления-такие как котлы суперкритических электростанций, тяжелые нефтехимические реакторы, или оборудование для обработки газового оборудования ультра-жарки-вам нужна сталь, которая противостоит экстремальному ползучести, коррозия, and thermal fatigue. GB 12Cr1MoVR pressure vessel steel is the top-tier solution: как хром-молибдена-ванадий (Cr-Mo-V) Сплава Слисты в китайском GB/T 713 стандартный, Его 1,00–1,50% хром, 0.40–0,60% молибден, и

Если вы занимаетесь китайским высокотемпературным, Промышленные проекты высокого давления-такие как нефтехимические реакторы, перегретые паровые котлы, или оборудование для переработки кислых газов - вам нужна сталь, которая сопротивляется ползучести, коррозия, and cyclic thermal stress. GB 15CrMoR pressure vessel steel is the premium solution: В качестве хром-молибденовой сплавной стали в китайском GB/T 713 стандартный, its 1.00–1.50% chromium and 0.40–0.60% molybdenum deliver unmatched heat

Если вы работаете над китайскими промышленными проектами среднего до высокого давления, например, химическими реакторами, крупномасштабные резервуары для хранения, или средние температурные котлы-вам нужна сталь, которая уравновешивает прочность, сварка, and compliance with China’s GB standards. GB 16MnR pressure vessel steel is the industry workhorse: Как углеродистая сталь с переблетом марганца (теперь интегрируется в GB/T 713-2014 как Q345R, но все еще широко упоминается как GB 16MNR),

Если вы работаете над китайским средним давлением, средние температурные проекты-такие как промышленные котлы, Химические сосуды хранения, или муниципальные давления - вам нужна сталь, которая встречается с китайским GB/T 713 standard for reliability and cost-effectiveness. GB 20G pressure vessel steel is the go-to solution: В качестве углерод-мангунской стали, адаптированной для обслуживания давления, его сбалансированная сила, сварка, and affordability make it ideal for China’s

Если вы работаете над европейской сверхвысокой температурой, Проекты высокого давления-такие как котлы суперкритических электростанций, тяжелые нефтехимические реакторы, or sour gas processing equipment—you need a steel that resists both extreme heat creep and severe corrosion. EN 10CrMo9-10 pressure vessel steel is the top-tier solution: Как сплав с высоким хромий-молибденом в En 10028-2, its 2.00–2.50% chromium and 0.90–1.10% molybdenum deliver unmatched

Если вы занимаетесь европейскими проектами, которые требуют сопротивления как высокой температуры, так и коррозии - как котлы прибрежных электростанций, Оффшорные нефтехимические реакторы, or sour gas storage tanks—EN 13CrMo4-5 pressure vessel steel is your most reliable choice. Как хром-молибденовый сплав в EN 10028-2 стандартный, он объединяет 0,70–1,10% хром (Для защиты от коррозии) и 0,45–0,65% молибдена (для

Если вы работаете над европейским высокотемпературным, Проекты с высоким содержанием коррозии-такие как котлы прибрежных электростанций, Оффшорные нефтехимические реакторы, or sour gas pipelines—you need a steel that resists both creep and rust. EN 13CrMo4-5 pressure vessel steel is the premium solution: Как хром-молибденовый сплав в En 10028-2, its 0.70–1.10% chromium and 0.45–0.65% molybdenum deliver unbeatable heat stability and

Если вы работаете в японской автомобиле, промышленное, или секторы тяжелых машин - необходимые пружины, которые обрабатывают высокие нагрузки, частый стресс, и умеренная жара-JIS SUP10-выбор высшего уровня. Этот японский промышленный стандарт (Он) Хромий-силикон сплав сплавной пружинной сталь обеспечивает исключительную эластичность, устойчивость к усталости, и сила, сделать его идеальным для требовательных применений, где простые углеродные стали не хватает. Этот

Если вы ищете материал, который обеспечивает исключительную устойчивость к износу и силу усталости - критические для подшипников, ролики, or high-stress mechanical parts—AISI 52100 bearing steel is the industry standard. Этот сплав с высоким содержанием углерода инженерен для обработки тяжелых нагрузок и постоянного движения, Сделать его лучшим выбором для автомобильной, аэрокосмическая, и промышленное оборудование. Это руководство ломается

If you’re working with high-temperature applications like jet engines or gas turbines—where strength and oxidation resistance are non-negotiable—UNS N07040 Nimonic 75 superalloy is a top solution. Этот сплав с никель-хромий-кобальтом превосходен в поддержании производительности под экстремальной жарой, Сделать его основным продуктом в аэрокосмической и энергетической промышленности. Это руководство разрушает свои ключевые свойства, Реальное мир использует, методы производства,

If you work with aggressive chemicals like nitric acid or mixed acidic solutions—where other alloys fail—UNS N06455 Hastelloy C4 is your reliable solution. Этот сплав никель-хромий-молибденам выделяется из-за исключительной устойчивости к межгранулярной коррозии и суровой химической среде, сделать это лучшим выбором для требовательных отраслей. Это руководство разрушает свои ключевые свойства, Реальное мир использует,

Если вы работаете в таких отраслях, как аэрокосмическая или химическая обработка, - где материалы сталкиваются с экстремальным теплом, резкие кислоты, and high pressure—UNS N06059 super alloy is a game-changer. Этот сплав никель-хромий-молибдена-ткстена выделяется своей непревзойденной комбинацией коррозионной устойчивости, Высокотемпературная сила, и долговечность. Это руководство разрушает свои ключевые свойства, Реальное мир использует, методы производства, and how it compares