Айси 8740 Сплава Сталь: Характеристики, Использование & Руководство по высокой борьбе

metal parts custom manufacturing

Если вы проектируете детали, которые должны обрабатывать тяжелые нагрузкии крайнее воздействие - как промышленные валы крана, Компоненты аэрокосмической шасси, или шестерни строительного оборудования - вам нужен материал, который уравновешивает прочность, стойкость, и устойчивость к усталости.Айси 8740 Сплава Сталь является премиальным решением: Как никель-хромий-молибден (In-cr-i) сплав, он обеспечивает более высокую прочность на ядро ​​иУтолочный предел чем низкие оценки, такие как AISI 8630, сохраняя жесткую, износостойкая поверхность. Это руководство разрушает свои свойства, реальные приложения, Процесс производства, и сравнения материалов, которые помогут вам решить «высокую нагрузку + Высокоэффективные задачи дизайна.

1. Свойства материала AISI 8740 Сплава Сталь

Производительность AISI 8740 проистекает из его оптимизированной композиции Ni-CR-MO: Высший никель (0.40–0,70%) Укрепляет низкотемпературную выносливость, Хром усиливает поверхностную укрепление икоррозионная стойкость, Molybdenum улучшает высокотемпературную силу и устойчивость к усталости, и контролируемый углерод (0.38–0,43%) Уравновешивает силу и пластичность. Давайте подробно рассмотрим его ключевые свойства.

1.1 Химический состав

Айси 8740 Придерживается стандартов ASTM A29/A29M, с элементами, адаптированными для высокой вязкости и силы. Ниже его типичная композиция:

ЭлементСимволКонтент диапазон (%)Ключевая роль
Углерод (В)В0.38 - 0.43Доставляет базупредел прочности; обеспечивает термообработку для твердости
Никель (В)В0.40 - 0.70Основная выносливость; поддерживаетвоздействие на выносливость в -40 ° C. (критическое для холодного климата)
Хром (Герметичный)Герметичный0.40 - 0.60Увеличивает поверхностную затвердируемость; улучшаетсякоррозионная стойкость к мягким химическим веществам
Молибден (МО)МО0.20 - 0.30ПовышениеУтолочный предел Для циклических нагрузок; предотвращает ползучесть при высоких температурах (до 450 ° C.)
Марганец (Мнжен)Мнжен0.70 - 0.90Уточняет структуру зерна; Улучшаетпластичность без уменьшения силы
Кремний (И)И0.15 - 0.35СПИД Джакисление; поддерживает стабильность во время термической обработки
Фосфор (П)П≤ 0.035Минимизирован, чтобы избежать хрупкого перелома в условиях низкого уровня или высокого стресса
Сера (С)С≤ 0.040Контролируется с балансоммеханизм и выносливость (более низкая S = лучшая воздействие сопротивления)
Ванадий (V.)V.≤ 0.03Следный элемент; Уточняет зерна для равномерной прочности по толстым участкам
Медь (Кузок)Кузок≤ 0.30Следный элемент; добавляет легкую атмосферную коррозионную стойкость для открытых деталей

1.2 Физические свойства

Эти черты делают AISI 8740 Подходит для экстремальных сред-от подзагрочных строительных площадок до промышленного механизма с высоким нагреванием:

  • Плотность: 7.85 G/CM³ (то же самое, что и стандартные стали)- расчета веса для больших деталей, таких как валы крана
  • Точка плавления: 1,420 - 1,450 ° C. (2,588 - 2,642 ° F.)- Количество кодов и термообработки для сложных форм
  • Теплопроводность: 41.0 W/(м · к) в 20 ° C.; 37.0 W/(м · к) в 300 ° C - Exures даже распределение тепла во время гашения (уменьшает искажение)
  • Коэффициент термического расширения: 11.5 × 10⁻⁶/° C. (20 - 100 ° C.)—МИМИМИМИЗАЦИИ СТРАСИВА С ПАРУЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ (НАПРИМЕР., -40 ° C до 300 ° C.)
  • Магнитные свойства: Ферромагнитный-безразличные испытания (Непрерывный) Как ультразвуковой фазированный массив для обнаружения внутренних дефектов в толстых частях.

1.3 Механические свойства

AISI 8740's Mechanical Performance превосходны в гашетке & закаленное состояние, с акцентом на прочность и силу. Ниже приведены типичные значения:

СвойствоМетод измеренияОтожжен (Мягкое состояние)Утомил & Закален (300 ° C.)Утомил & Закален (600 ° C.)
Твердость (Роквелл)HRC22 - 25 HRC50 - 53 HRC30 - 33 HRC
Твердость (Виккерс)Hv.210 - 240 Hv.480 - 510 Hv.290 - 320 Hv.
Предел прочностиМПА (KSI)750 МПА (109 KSI)1,750 МПА (254 KSI)1,050 МПА (152 KSI)
УрожайностьМПА (KSI)450 МПА (65 KSI)1,550 МПА (225 KSI)900 МПА (130 KSI)
Удлинение% (в 50 мм)22 - 26%8 - 10%16 - 18%
Воздействие на выносливостьДж (в -40 ° C.)≥ 75 Дж≥ 35 Дж≥ 60 Дж
Утолочный пределМПА (вращающийся луч)380 МПА800 МПА500 МПА

1.4 Другие свойства

Черты AISI 8740S Решают высокую нагрузку, Высокоэффективные проблемы:

  • Сварка: Умеренный-преодолевает предварительное нагревание до 250–300 ° C и термообработки после покровителя (PWHT) Чтобы избежать трещин; Лучше всего для не врученных деталей, когда это возможно.
  • Формируемость: Ярмарка - наиболее подделанный (не изгиб) в отожженном состоянии; сложные формы (НАПРИМЕР., заготовки для передачи) создаются путем горячей ковки для поддержания выравнивания зерна.
  • Механизм: Хорошо в отожженном состоянии (22–25 HRC); тепло, обработанные деталями (50–53 HRC) Требуется карбид инструментов (НАПРИМЕР., Tialn Coated) для точности.
  • Коррозионная стойкость: Умеренный - резист мягкой ржавчины, масло, и смазка; Для влажных или химических средств, Добавить хромирование или эпоксидное покрытие.
  • Стойкость: Исключительный - Nickel Content затрудняет его -40 ° C. (Даже при высокой силе), Сделать его идеальным для тяжелого оборудования для холодного климата.

2. Приложения AISI 8740 Сплава Сталь

AISI 8740's Высокая сильная баланс сильности делает его идеальным для деталей, которые не могут потерпеть неудачу под воздействием или тяжелыми нагрузками. Вот его ключевое использование:

  • Промышленная техника: Крэновые валы, Гидравлические прессы Rams, и сталелитейные рулоны - нагрузка до 100+ тонны и поглощают удар от обработки материала.
  • Строительное оборудование: Экскаваторские руки, бульдозерные оси стволы, и стержни с водителями - привлекать холодные температуры (-40 ° C.) и шок от копания.
  • Автомобиль (Тяжелый): Грузовики для трансмиссии грузовика, дифференциальные корпусы, и большой дизельный двигатель коленчатых валов - с высоким крутящим моментом и воздействием дороги..
  • Аэрокосмические компоненты: Связанность шасси, Двигатели аксессуары, и механизмы грузовых дверей - прочность и прочность на баланс для безопасности полета.
  • Защита: Ось военных транспортных средств, Артиллерийские отдача компонентов, и бронированные дорожки транспортных средств - достаточно для боевых условий.
  • Механические компоненты: Подшипники с высокой нагрузкой, насосные роторы (для толстых жидкостей), и турбинные валы - резист циклического износа и усталость.

3. Методы производства для AISI 8740 Сплава Сталь

Производство AISI 8740 требует точности в термической обработке, чтобы максимизировать прочность, не жертвуя силой. Вот пошаговый процесс:

  1. Сталь:
    • Айси 8740 is made using an Электрическая дуговая печь (Eaf) (Утилизация лома стали) или Основная кислородная печь (Боф). Никель (0.40–0,70%), хром (0.40–0,60%), и молибден (0.20–0,30%) добавляются во время плавления, чтобы обеспечить равномерное распределение сплава.
  2. Ковкость & Прокатывание:
    • Большинство айси 8740 parts start as Горячая подделка blanks (1,150 - 1,250 ° C.)- Совместное выравнивает структуру зерна, повышение прочности. После ковки, blanks are Горячий катился to rough shapes (толстые стержни, тарелки) Или оставлено, как и для деталей вблизи сети (НАПРИМЕР., Кратчики).
  3. Отжиг:
    • Нагревается до 815–845 ° C, Провел 3–4 часа, медленно охлаждается 650 ° C.. Смягчает сталь (22–25 HRC) Для обработки и удаления стресса на ковше.
  4. Обработка:
    • Отожжен айси 8740 обрабатывается в ближние формы с использованием поворота, фрезерование, или бурение. Карбидные инструменты рекомендуются для толстых секций, чтобы избежать износа инструмента; Инструменты HSS работают для тонких деталей.
  5. Термическая обработка (Критично для выносливости):
    • Гашение: Нагревается до 830–860 ° C (Austenitizing), Провел 1–2 часа (дольше для толстых деталей), охлаждено в масле (не вода - снижает риск растрескивания). Затвердевает до 55–58 HRC.
    • Отпуск: Разогрет до 200–650 ° C (на основе потребностей):
      • 300 ° C.: Максимальная сила (1,750 МПА растяжение) Для деталей с высокой загрузкой (НАПРИМЕР., Крэновые валы).
      • 600 ° C.: Сбалансированная прочность (1,050 МПА растяжение) Для склонных к воздействию деталей (НАПРИМЕР., Строительное оборудование).
  6. Поверхностная обработка:
    • Покрытие: Хромирование (износостойкость) для валов; Никелевое покрытие (коррозионная стойкость) для аэрокосмических частей.
    • Покрытие: Эпоксидное покрытие (химическая устойчивость) Для промышленного механизма; теплостойкость краски (до 450 ° C.) Для деталей двигателя.
    • Нитринг: Необязательно - выживание до 500–550 ° C в газе аммиака, чтобы укрепить поверхность (60–65 HRC) без искажений, Идеально подходит для передач и подшипников.
  7. Контроль качества:
    • Химический анализ: Масс -спектрометрия проверяет никель, хром, и уровни молибдена (за ASTM A29/A29M).
    • Механическое тестирование: Растяжение, влияние (-40 ° C.), и тесты на твердость подтверждают производительность; Испытания на усталость измеряют сопротивление циклическим нагрузкам.
    • Непрерывный: Ультразвуковые проверки проверки на внутренние дефекты; Инспекция магнитных частиц находит поверхностные трещины.
    • Микроструктурный анализ: Оптическая микроскопия обеспечивает мелкозернистую структуру (Нет больших зерен, которые уменьшают прочность).

4. Тематические исследования: Айси 8740 в действии

Реальные высокоэффективные проекты подчеркивают производительность AISI 8740.

Тематическое исследование 1: Арктические конструкционные валы (Канада)

Строительной компании нуждались в стволах крана, которые могли бы обрабатывать 80-тонные нагрузки и -40 ° C температура. Они заменили AISI 8630 валы с айси 8740 (смягченный до 600 ° C для выносливости). Новые валы длились 5 годы - не сгибая и не растрескиваясь - потому что содержание никеля сохранялосьвоздействие на выносливость (-40 ° C.: 60 J VS. 45 J для 8630), и молибден повышал устойчивость к усталости. Это спасло компанию $150,000 В зимних затратах.

Тематическое исследование 2: Аэрокосмические шасси (U.K.)

Производителю самолетов нуждались в цех (120 кН) и сопротивляться усталости. Они выбрали AISI 8740 (смягченный до 300 ° C для силы). После 10,000 летные циклы, Связи не показывали усталостных трещин - выпуска AISI 4340 (который не удался в 7,000 цикл). Это продлило продолжительность жизни шасси 43%, сохранение $300,000 за самолет.

5. Айси 8740 против. Другие материалы

Как Айси 8740 Сравните с похожими высококачественными и высокими стали?

МатериалСходство с AISI 8740Ключевые различияЛучше всего для
Айси 8630Ni-cr-mo сплав СтальНижний углерод (0.28–0,33%); более низкая сила (1,250 MPA MAX TRENTILE); 15% дешевлеСредняя нагрузка, Среднеквозь детали
Айси 4340Ni-cr-mo сплав СтальВысший никель (1.65–2,00%); Лучшая прочность; Более высокая стоимость (30% приход)Ультра-высокие части (НАПРИМЕР., военный)
Айси 4140CR-MO Сплава СтальНет никеля; Нижняя прочность (-40 ° C воздействие: ≥20 j против. 35 Дж); 25% дешевлеСредняя нагрузка, Детали с низким воздействием
Айси 4150CR-MO Сплава СтальБолее высокий углерод (0.48–0,53%); более высокая твердость; Нижняя прочность; 20% дешевлеВысокая одежда, Детали с низким воздействием
Титановый сплав (TI-6AL-4V)Высокая сила до весаЗажигалка (4.5 G/CM³); Подобная сила; 8× ПомощьАэрокосмические детали, где вес имеет решающее значение

Перспектива Yigu Technology на AISI 8740 Сплава Сталь

В Yigu Technology, Айси 8740 Наш главный выбор для высокой нагрузки, Высокоэффективные компоненты. Его композиция Ni-CR-MO решает самую большую болезнь для клиентов: Получение силы, не жертвуя прочности - критическое для холодного климата, аэрокосмическая, и тяжелая промышленность. Мы поставляем AISI 8740 в подваленных пробелах, толстые стержни, или обработанные компоненты, с индивидуальной термообработкой (300–600 ° C.) и варианты поверхности. Для клиентов обновляется с AISI 8630 или 4140, Айси 8740 доставляет на 50–100% более длительный срок службы для высокоэффективных нагрузок на небольшой премии, сокращение затрат на техническое обслуживание и замены.

FAQ об AISI 8740 Сплава Сталь

  1. Может айси 8740 использоваться для высокотемпературных приложений (выше 450 ° C.)?
    Да, но его сила падает выше 450 ° C.. Для температуры до 550 ° C. (НАПРИМЕР., Промышленные печи), Добавить алюминиевое диффузионное покрытие для повышения теплостойкости. Для температуры выше 550 ° C., Выберите AISI 316 сплавы на основе нержавеющей стали или никеля.
  2. Это айси 8740 Подходит для сварки, несущих нагрузки?
    Да, но это требует строгого предварительного нагрева (250–300 ° C.) и после завещания (600–650 ° C.) Чтобы уменьшить остаточный стресс. Используйте электроды с низким содержанием гидрогена (НАПРИМЕР., E9018-B3) и тестировать сварные швы с ультразвуковой проверкой, чтобы обеспечить прочность.
  3. Какова максимальная толщина части для AISI 8740?
    Айси 8740 хорошо работает для частей до 200 мм толщиной - его высокая укрепление обеспечивает равномерную термообработку. Для более толстых частей (>200 mm), продлить время удержания (2–3 часа) и использовать масляный охлаждение, чтобы избежать смягчения ядра.
Прокрутите вверх