SA533 Gred B.: Sifat, Penggunaan & Panduan Pembuatan untuk Kapal Tekanan Keluli

metal parts custom manufacturing

Sekiranya anda bekerja di kapal tekanan yang perlu menahan tangki penyimpanan kriogenik yang rendah, Kapal Pengangkutan LNG, atau reaktor perindustrian iklim sejuk-SA533 Gred B. adalah penyelesaian yang dipercayai industri. Sebagai keluli karbon nikel di dalam dandang ASME dan kod kapal tekanan (BPVC), ia memberikan suhu rendah yang luar biasaketangguhan Semasa memenuhi standard keselamatan tekanan tinggi. Panduan ini memecah sifat utamanya, Aplikasi dunia nyata, proses pembuatan, dan perbandingan bahan, Membantu anda menyelesaikan cabaran unik untuk merancang peralatan untuk persekitaran yang sejuk.

1. Sifat Bahan SA533 Gred B

Prestasi SA533 Gred B berpunca dari komposisi nikel yang dipertingkatkan dan rawatan haba yang ketat-tanpa keluli karbon standard, ia mengekalkan kekuatan dan kemuluran walaupun pada suhu kriogenik (-40 ° C dan di bawah). Mari kita meneroka sifatnya secara terperinci.

1.1 Komposisi kimia

SA533 Gred B mematuhi piawaian BPVC ASME (II Server II, Bahagian a), dengan nikel ditambah khusus untuk meningkatkan ketangguhan suhu rendah. Berikut adalah solek kimia biasa (untuk plat ≤ 50 mm tebal):

ElemenSimbolJulat Kandungan (%)Peranan utama
Karbon (C)C≤ 0.25Meningkatkan kekuatan; disimpan rendah untuk memeliharakebolehkalasan (kritikal untuk kapal kriogen yang besar)
Mangan (Mn)Mn1.10 - 1.50Penguat utama; bertambah baikkekuatan tegangan tanpa mengorbankan kemuluran
Silikon (Dan)Dan0.15 - 0.40AIDS Deoxidation; Menyokong integriti struktur pada peralihan suhu yang melampau
Fosforus (P)P≤ 0.025Ketat diminimumkan untuk mengelakkan patah rapuh dalam keadaan kriogenik
Sulfur (S)S≤ 0.025Dikawal untuk mengelakkan kecacatan kimpalan (Mis., retak panas) dan kakisan sejuk, persekitaran lembap
Chromium (Cr)Cr≤ 0.20Elemen jejak; Tiada kesan yang signifikan terhadap prestasi standard
Nikel (Dalam)Dalam0.70 - 1.10Elemen teras untuk suhu rendahkesan ketangguhan (membolehkan perkhidmatan turun ke -40 ° C.)
Vanadium (V)V≤ 0.03Elemen jejak; Menapis struktur bijirin untuk kekuatan seragam merentasi plat tebal
Molybdenum (Mo)Mo≤ 0.10Elemen jejak; Meningkatkan kestabilan suhu tinggi (untuk kapal dengan kitaran suhu)
Tembaga (Cu)Cu≤ 0.30Elemen jejak; Menambah rintangan kakisan atmosfera ringan untuk peralatan iklim sejuk di luar

1.2 Sifat fizikal

Ciri-ciri ini menjadikan SA533 Gred B sesuai untuk aplikasi tekanan suhu rendah:

  • Ketumpatan: 7.86 g/cm³ (sedikit lebih tinggi daripada keluli karbon standard kerana nikel; senang dikira untuk berat kapal)
  • Titik lebur: 1,400 - 1,440 ° C. (2,552 - 2,624 ° f)-Aksi dengan proses kimpalan standard (Saya, TIG, Melihat)
  • Kekonduksian terma: 44.0 W/(m · k) pada 20 ° C -Mempertahankan walaupun pengedaran haba semasa kitaran defrosting (kritikal untuk tangki kriogenik)
  • Pekali pengembangan haba: 11.5 × 10⁻⁶/° C. (20 - 100 ° C.)-Minimes kerosakan dari buaian suhu yang melampau (Mis., -40 ° C ke 20 ° C.)
  • Sifat magnet: Ferromagnet-enables ujian yang tidak merosakkan (Ndt) seperti pemeriksaan zarah magnet untuk mengesan kecacatan tersembunyi dalam plat tebal.

1.3 Sifat mekanikal

Kandungan nikel SA533 Gred B dan rawatan haba memberikan prestasi suhu rendah yang luar biasa. Di bawah adalah nilai biasa (Untuk ASME BPVC):

HartaKaedah pengukuranNilai tipikalKeperluan minimum ASME
Kekerasan (Rockwell)HRB76 - 90 HRBN/a (dikawal untuk mengelakkan keburukan)
Kekerasan (Vickers)Hv152 - 182 HvN/a
Kekuatan teganganMPA (ksi)550 - 690 MPA (80 - 100 ksi)550 MPA (80 ksi)
Kekuatan hasilMPA (ksi)345 - 485 MPA (50 - 70 ksi)345 MPA (50 ksi)
Pemanjangan% (dalam 50 mm)23 - 29%20%
Kesan ketangguhanJ (pada -40 ° C.)≥ 50 J≥ 34 J (per asme bpvc untuk perkhidmatan kriogenik)
Had keletihanMPA (rasuk berputar)205 - 245 MPAN/a (diuji setiap kitaran tekanan suhu sejuk)

1.4 Sifat lain

Ciri-ciri unik SA533 Gred B Menyelesaikan Cabaran Kapal Tekanan Berkelip Dingin:

  • Kebolehkalasan: Kandungan karbon dan nikel yang sangat baik -rendah biarkan ia dikimpal ke dalam tangki kriogenik yang besar (Mis., 20+ diameter meter) tanpa retak, walaupun dalam keadaan medan sub-sifar.
  • Kebolehbaburan: Baik - boleh bengkok ke dinding tangki melengkung (biasa dalam simpanan LNG) tanpa kehilangan ketangguhan suhu rendah.
  • Rintangan kakisan: Sederhana -Resists sejuk, Kakisan lembap; untuk persekitaran air masin (Mis., terminal LNG luar pesisir), ia memerlukan pelapisan zink atau lapisan epoksi.
  • Kemuluran: Tekanan tekanan tinggi (Mis., dalam sistem pengewapan kriogenik) atau kesan kecil tanpa patah, ciri keselamatan utama di iklim sejuk.
  • Ketangguhan: Unggul -kemungkinan kekuatan ke bawah -40 ° C., mengatasi keluli karbon standard (Mis., Gred SA516 70) yang menjadi rapuh di bawah -20 ° C..

2. Permohonan SA533 Gred B

Ketangguhan suhu rendah SA533 Gred B menjadikannya ruji dalam peralatan tekanan kriogenik dan sejuk iklim. Berikut adalah kegunaan utamanya:

  • Kapal tekanan: Kapal penyimpanan kriogenik untuk LNG (gas asli cecair), nitrogen cecair, dan cecair oksigen cecair tekanan sehingga 12,000 psi di -40 ° C..
  • Tangki simpanan: Tangki pengangkutan LNG berskala besar (trak, kapal) and cold-climate oil/gas storage—its ketangguhan resists damage from freezing temperatures.
  • Dandang: Dandang perindustrian di kawasan sejuk (Mis., Kanada Utara, Siberia)-Pengejal patah rapuh semasa kitaran permulaan musim sejuk.
  • Tumbuhan petrokimia: Reaktor dan pemisah suhu rendah (Mis., untuk pengeluaran etilena)- Beroperasi dengan pasti pada -30 ° C ke -40 ° C..
  • Peralatan perindustrian: Pembeku kriogenik, paip tekanan penyimpanan sejuk, dan unit pencairan gas yang digunakan dalam pemprosesan makanan dan industri farmaseutikal.
  • Pembinaan dan Infrastruktur: Tangki Tekanan Air Perbandaran Dingin dan Kapal Rawatan Air Sisa-Menghadapi Kegagalan Kegagalan Musim Sejuk yang Berkaitan Musim Sejuk.

3. Teknik Pembuatan untuk SA533 Gred B

Menghasilkan SA533 Gred B memerlukan kawalan yang tepat ke atas kandungan nikel dan rawatan haba untuk memastikan prestasi suhu rendah. Inilah proses biasa:

  1. Pembuatan keluli:
    • Made using an Relau arka elektrik (EAF) (Kitar semula keluli sekerap, mesra alam) atau Relau oksigen asas (Bof) (menggunakan bijih besi). Nikel ditambah semasa lebur untuk mencapai julat 0.70-1.10%, kritikal untuk ketangguhan kriogenik.
  2. Bergulir:
    • The steel is Hot Rolled (1,150 - 1,250 ° C.) ke dalam plat ketebalan yang berbeza -beza (6 mm ke 100+ mm). Hot Rolling Menapis Struktur Biji, Meningkatkan prestasi suhu rendah.
  3. Rawatan haba (Wajib):
    • Normalisasi: Plat dipanaskan hingga 830 - 910 ° C., diadakan selama 45-90 minit (berdasarkan ketebalan), kemudian disejukkan udara. Ini menghilangkan mikrostruktur dan mengedarkan nikel secara seragam.
    • Pembiakan: Sejurus selepas normalisasi, plat dipanaskan semula 595 - 650 ° C., diadakan selama 60-120 minit, kemudian disejukkan udara. Ini mengurangkan kelembutan dan kunci dalam ketangguhan suhu rendah.
  4. Pemesinan & Penamat:
    • Plat dipotong dengan alat plasma atau laser (input haba yang rendah untuk mengelakkan mengubah ketangguhan) untuk menyesuaikan saiz kapal. Lubang untuk muncung dan lubang digerudi, dan tepi tanah lancar untuk kimpalan yang ketat.
  5. Rawatan permukaan:
    • Salutan: Untuk melindungi daripada kakisan-klinik yang sejuk:
      • Liner epoksi: Untuk tangki kriogenik -menghalang kelembapan dan menghalang pembentukan ais di dinding dalaman.
      • Penyaduran zink: Untuk peralatan luaran -berhenti karat dari salji, ais, dan garam (biasa di tangki tepi jalan).
      • CRA Cladding: Untuk kapal LNG luar pesisir -menambah lapisan keluli tahan karat untuk menahan kakisan air masin.
    • Lukisan: Untuk Dandang Perindustrian-Cat-Fleksibel Cat (kekal tahan lama di -40 ° C.) menghalang mengupas pada musim sejuk.
  6. Kawalan kualiti:
    • Analisis kimia: Gunakan spektrometri massa (Untuk ASME BPVC) Untuk mengesahkan kandungan nikel (Kritikal untuk prestasi suhu rendah).
    • Ujian mekanikal: Tegangan, kesan (pada -40 ° C.), dan ujian kekerasan pada setiap haba keluli (Asme bpvccce a viii).
    • Ndt: Ujian ultrasonik (100% kawasan pinggan) mencari kecacatan dalaman; Ujian Radiografi Memeriksa Semua Kimpalan Untuk Risiko Retak Sejuk.
    • Ujian Cryogenic: Plat sampel disejukkan ke -40 ° C dan diuji untuk ketangguhan -Memperolehi pematuhan dengan peraturan perkhidmatan kriogenik ASME.

4. Kajian kes: SA533 Gred B beraksi

Projek dunia nyata menunjukkan keupayaan SA533 Gred B untuk menangani cabaran iklim sejuk.

Kajian kes 1: Tangki Penyimpanan LNG (Ke bawah, A.SSY)

Sebuah syarikat tenaga di Alaska memerlukan tangki penyimpanan LNG diameter 25 meter untuk memegang gas asli cecair di -162 ° C. (dengan pemanasan sekali-sekala -40 ° C.). Mereka memilih plat gred B SA533 (60 mm tebal) kerana ketangguhan kriogenya. Tangki itu dibuat di 6 bulan, dengan kimpalan diuji di -40 ° C untuk memastikan tiada retak. Selepas 8 tahun, Tangki ini mempunyai kegagalan yang berkaitan dengan musim sejuk-walaupun di Alaska -50 ° C Extreme Cold -mengatasi gred SA516 sebelumnya 70 tangki yang gagal selepas 3 tahun.

Kajian kes 2: Reaktor Petrokimia (Rusia)

Tumbuhan petrokimia Rusia memerlukan reaktor suhu rendah untuk pengeluaran etilena, beroperasi di -35 ° C dan 9,000 psi. SA533 Gred B Plat dikimpal (40 mm tebal) dipilih untuk merekakebolehkalasan dan ketangguhan sejuk. Reaktor dipasang pada musim sejuk (suhu ambien -25 ° C.) dan telah beroperasi untuk 6 tahun tanpa masalah penyelenggaraan -kandungan nikelnya menghalang patah rapuh semasa kitaran permulaan dan penutupan.

5. SA533 Gred B vs. Bahan lain

Bagaimana SA533 Gred B Bandingkan dengan Keluli Tekanan Lain, Terutama untuk iklim sejuk?

BahanPersamaan dengan gred SA533 BPerbezaan utamaTerbaik untuk
Gred SA516 70Keluli karbon ASME untuk kapal tekananTiada nikel; rapuh di bawah -20 ° C.; lebih murahIklim panas, Kapal berdinding nipis (≤ 25 mm)
SA533 gred aAsme nikel-aloi keluliNikel yang lebih rendah (0.40-0.70%); Kurang ketahanan kriogenikIklim sejuk ringan (-20 ° C ke 0 ° C.)
304 Keluli tahan karatPenggunaan perkhidmatan kriogenikRintangan kakisan yang sangat baik; 3× Lebih mahal; Kekuatan yang lebih rendahKapal Cryogenic Coastal (Mis., LNG OFFSHORE)
Gred SA387 11Keluli aloi untuk suhu tinggiTiada nikel; rapuh dalam keadaan sejuk; Prestasi Temp Tinggi yang lebih baikDandang iklim yang hangat (≥ 0 ° C.)
Aloi nikel 304Ketangguhan kriogenikLuar biasa -196 Prestasi ° C.; 8× Lebih mahalPerkhidmatan ultra-kryogenik (Mis., Tangki helium cecair)
Plastik (HDPE)Penggunaan suhu rendahRapuh di bawah -50 ° C.; kekuatan yang sangat rendah; murahKecil, paip penyimpanan sejuk tekanan rendah (≤ 100 psi)

Perspektif Teknologi Yigu pada SA533 Gred B

Di Yigu Technology, SA533 Gred B adalah cadangan utama kami untuk kapal tekanan iklim sejuk. Ketangguhan yang dipertingkatkan dengan nikel menyelesaikan cabaran terbesar peralatan suhu rendah-kehebatan. Kami membekalkan plat ketebalan adat (6-100 mm) dengan epoksi, zink, atau salutan CRA, disesuaikan dengan keperluan pelanggan (Mis., Projek Alaskan Dapatkan plat bersalut zink untuk rintangan salji/garam). Untuk pelanggan bergerak dari gred SA516 70 kepada projek iklim sejuk, SA533 Gred B menawarkan prestasi kriogenik yang diperlukan tanpa kos premium aloi nikel tulen, menjadikannya penyelesaian kos efektif untuk projek-projek rantau sejuk global.

Soalan Lazim Mengenai SA533 Gred B

  1. Bolehkah SA533 Gred B digunakan untuk perkhidmatan ultra-kryogenik (di bawah -40 ° C., Mis., Lng di -162 ° C.)?
    Ya -dengan pengubahsuaian. Gunakan plat tebal (≥ 30 mm) dan rawatan haba pasca kimpalan untuk mengekalkan ketangguhan. Untuk jangka panjang -162 Perkhidmatan ° C., Kami mengesyorkan menambahkan pelapisan aloi nikel nipis (Mis., Aloi 304) untuk meningkatkan kestabilan kriogenik.
  2. Adakah SA533 Gred B lebih sukar dikimpal daripada gred SA516 70?
    Tidak -kandungan nikel karbon rendah dan terkawal menjadikannya seperti yang boleh dikimpal. Gunakan elektrod kimpalan hidrogen rendah (Mis., E7018) dan panaskan hingga 150-200 ° C (dalam cuaca sejuk) Untuk mengelakkan amalan standard keretakan kimpalan untuk keluli kapal tekanan.
  3. Apakah perbezaan kos antara gred SA533 Gred B dan SA516 70?
    SA533 Gred B adalah kira -kira 25-30% lebih mahal kerana nikel. Tetapi ia menjimatkan wang jangka panjang: Projek iklim sejuk menggunakan gred SA516 70 Selalunya menghadapi kegagalan musim sejuk yang mahal, Walaupun ketangguhan SA533 Gred B mengurangkan kos penyelenggaraan dan penggantian.
Tatal ke atas