Aisi 1075 Keluli musim bunga: Sifat, Penggunaan & Panduan Pembuatan

Jika anda memerlukan mata air untuk aplikasi beban tinggi seperti penggantungan trak berat atau injap perindustrian-anda memerlukan keluli yang boleh mengendalikan tekanan tanpa cacat.Aisi 1075 keluli musim bunga-A karbon tinggi, keluli mangan-aloi-sesuai dengan rang undang-undang. Dengan kandungan karbon yang lebih tinggi daripada keluli musim bunga standard (seperti Aisi 1065), ia memberikan kekuatan yang luar biasa dan rintangan haus, menjadikannya pilihan utama untuk pekerjaan musim bunga yang sukar. Panduan ini memecah sifat utamanya, Penggunaan dunia nyata, proses pembuatan, dan bagaimana ia dibandingkan dengan bahan lain, Membantu anda menyelesaikan cabaran musim bunga yang tinggi.

1. Sifat bahan AISI 1075 Keluli musim bunga

Ciri Definisi Aisi 1075 adalah kandungan karbonnya (0.70-0.80%), yang memberikan kekuatan unggul untuk mata air berat. Mari kita meneroka sifatnya secara terperinci.

1.1 Komposisi kimia

Aisi 1075 Mengikuti Institut Besi dan Keluli Amerika yang ketat (Aisi) piawaian, memastikan prestasi yang konsisten untuk mata air tinggi. Berikut adalah solek kimia biasa:

1.2 Sifat fizikal

Ciri -ciri ini menggambarkan bagaimana AISI 1075 Berlaku di bawah keadaan fizikal seperti suhu dan magnet:

• Ketumpatan: 7.85 g/cm³ (Sama seperti kebanyakan keluli karbon)
• Titik lebur: 1,410 - 1,450 ° C. (2,570 - 2,640 ° f)
• Kekonduksian terma: 47.5 W/(m · k) pada 20 ° C. (suhu bilik)-Tega dari keluli tahan karat, Membuat rawatan haba lebih mudah
• Pekali pengembangan haba: 11.6 × 10⁻⁶/° C. (dari 20 - 100 ° C.)
• Sifat magnet: Ferromagnet (menarik magnet), Berguna untuk ujian penyortiran dan tidak merosakkan.

1.3 Sifat mekanikal

Prestasi mekanikal AISI 1075 bergantung pada rawatan haba (terutamanyaTemper Spring untuk keseimbangan). Di bawah adalah nilai biasa untukAnnealed danSpring-Tempered keadaan:

1.4 Sifat lain

Sifat menonjol AISI 1075 menjadikannya sesuai untuk mata air tinggi:

• Modulus elastik: ~ 200 GPa -cukup tinggi untuk kembali ke bentuk asalnya setelah berat, beban berulang (Mis., penggantungan trak).
• Temper Spring: Dicapai melalui pembajaan (350-450 ° C.)-Bahan kekerasan (untuk kekuatan) dan fleksibiliti (untuk mengelakkan pecah).
• Hardenability: Sederhana-boleh dirawat haba dengan kekerasan seragam di bahagian hingga 20 mm tebal (sesuai untuk mata air besar seperti mata air daun).
• Pakai rintangan: Kandungan karbon yang sangat baik - membentuk karbida keras, Menentang lelasan dalam persekitaran yang berdebu atau tinggi (Mis., jentera pertanian).
• Rintangan kakisan: Moderat -perubahan dalam keadaan basah, Jadi ia memerlukan lapisan (Seperti penyaduran zink) untuk kegunaan luar atau lembap.

2. Aplikasi AISI 1075 Keluli musim bunga

Kekuatan tinggi Aisi 1075 menjadikannya sempurna untuk mata air yang mengendalikan beban berat atau tekanan yang kerap. Berikut adalah kegunaan utamanya:

• Mata air: Heavy-duty springs like mata air gegelung (penggantungan trak), mata air rata (Klip jentera berat), dan mata air kilasan (engsel pintu industri).
• Mata air injap: Kritikal untuk Enjin Automotif dan Perindustrian -Kekuatan AISI 1075 mengendalikan pembukaan/penutupan injap enjin berulang.
• Mata air daun: Digunakan dalam kenderaan berat (trak, treler, dan bas)-Sopport berat kenderaan dan menyerap kejutan jalan.
• Komponen penggantungan automotif: Di luar mata air, Ia digunakan untuk mata air gegelung berat di kenderaan luar jalan dan trak komersial.
• Jentera Perindustrian: Mata air di mesin akhbar, sistem penghantar, dan injap berat-memelihara ketegangan di bawah tekanan tinggi.
• Jentera pertanian: Mata air di bajak traktor, Penuai kepala pemotongan, dan penyebar baja - walaupun kotoran, getaran, dan kesan berat.
• Alat tangan: Alat tugas berat seperti pemotong bolt dan tang perindustrian-memberikan kekuatan untuk memotong atau menggenggam bahan yang sukar.
• Komponen elektrik: Mata air ketegangan tinggi dalam penyambung talian kuasa dan suis perindustrian-Memastikan hubungan yang boleh dipercayai di bawah tekanan.

3. Teknik pembuatan untuk AISI 1075

Menghasilkan AISI 1075 Memerlukan ketepatan untuk membuka kunci keupayaan beban tinggi. Inilah proses biasa:

1. Pembuatan keluli:
   • Aisi 1075 is made using an Relau arka elektrik (EAF) (untuk kitar semula keluli sekerap) atau Relau oksigen asas (Bof) (untuk pengeluaran berasaskan bijih besi). Proses ini memberi tumpuan kepada kawalan ketat kandungan karbon (0.70-0.80%) untuk memastikan kekuatan.
2. Bergulir:
   • Selepas pembuatan keluli, logam itu Hot Rolled (pada 1,100 - 1,200 ° C.) ke bar, helaian, atau gegelung. Untuk mata air ketepatan (Seperti mata air injap), Ia Sejuk digulung (suhu bilik) untuk meningkatkan kemasan permukaan dan ketepatan dimensi -kritikal untuk prestasi musim bunga yang konsisten.
3. Pembentukan ketepatan:
   • Mata air dibentuk menggunakan teknik khusus:
     • Spring Coiling: Untuk mata air gegelung-membungkus dawai yang dilancarkan sejuk di sekitar mandrel pada diameter tepat (digunakan untuk mata air injap).
     • Setem: Untuk mata air rata -menekan keluli rata menjadi bentuk (Mis., pencuci jentera berat).
     • Membongkok/membentuk: Untuk mata air daun -heating dan lenturan keluli menjadi panjang, Jalur melengkung (digunakan untuk penggantungan trak).
4. Rawatan haba:
   • Rawatan haba dibuat atau pecah untuk prestasi AISI 1075:
     • Penyepuhlindapan: Panas ke 800 - 850 ° C., kemudian sejuk perlahan -lahan untuk melembutkan keluli untuk membentuk (dilakukan sebelum membentuk).
     • Pelindapkejutan: Selepas membentuk, panas ke 810 - 850 ° C., kemudian sejuk dengan cepat dalam minyak untuk mengeras keluli (Kunci dengan kekuatan).
     • Pembiakan: Rehum ke 350 - 450 °C to achieve Temper Spring-Membuat kelembutan sambil mengekalkan kekuatan yang tinggi untuk beban berat.
5. Pemesinan:
   • Untuk mata air kompleks (seperti mata air daun adat), pemesinan pasca pembentukan (Pengisaran atau Penggilingan) memangkas bahan yang berlebihan dan memastikan toleransi yang ketat (± 0.01 mm untuk mata air injap kecil).
6. Rawatan permukaan:
   • Langkah pilihan untuk meningkatkan ketahanan:
     • Penyaduran: Penyaduran zink atau penyaduran krom untuk mencegah karat (untuk aplikasi luaran/ basah seperti trak mata air).
     • Salutan: Salutan serbuk untuk rintangan kakisan tambahan dan rayuan estetik (digunakan dalam jentera perindustrian).
     • Blackening: Lapisan oksida kos rendah untuk pencegahan karat kecil (Sesuai untuk alat dalaman).
7. Kawalan kualiti:
   • Ujian yang ketat memastikan Aisi 1075 mata air memenuhi tuntutan beban tinggi:
     • Ujian tegangan: Sahkan kekuatan tegangan dan hasil (mesti mencapai 1,300+ MPA untuk bahagian musim bunga yang marah).
     • Ujian Beban Spring: Periksa sama ada mata air kembali ke bentuk selepas 100,000+ beban kitaran (Kritikal untuk mata air injap).
     • Ujian kekerasan: Pastikan kekerasan musim bunga (40 - 48 HRC).
     • Pemeriksaan dimensi: Gunakan cmms untuk memeriksa panjang musim bunga, diameter, dan toleransi.

4. Kajian kes: Aisi 1075 dalam tindakan

Contoh dunia nyata menunjukkan bagaimana AISI 1075 menyelesaikan cabaran musim bunga yang tinggi.

Kajian kes 1: Ketahanan Spring Daun Lori Berat

Pengilang trak komersial menghadapi kegagalan musim bunga daun (selepas 80,000 km) Menggunakan AISI 1065 keluli. Mata air cacat di bawah beban 20 tan trak. Beralih ke AISI 1075 mata air daun (marah kepada 45 HRC dan bersalut zink) kehidupan yang dilanjutkan ke 200,000 km. Ini mengurangkan kos penyelenggaraan oleh 65% dan mengurangkan masa trak yang dikurangkan.

Kajian kes 2: Prestasi Spring Injap Automotif

Pembina enjin bergelut dengan kegagalan musim bunga injap dalam enjin perlumbaan berprestasi tinggi (selepas 5,000 jam). Mata air asal menggunakan Aisi 1065, yang tidak dapat mengendalikan RPM tinggi enjin. Menggantikannya dengan Aisi 1075 mata air injap (ketat yang dilekatkan dan marah 42 HRC) peningkatan kehidupan menjadi 15,000 jam. Ini menjadikan enjin lebih dipercayai untuk pasukan perlumbaan.

5. Aisi 1075 vs. Bahan musim bunga lain

Bagaimana AISI 1075 Bandingkan dengan keluli dan bahan musim bunga biasa yang lain? Jadual di bawah memecahkannya:

Perspektif Teknologi Yigu di Aisi 1075

Di Yigu Technology, Aisi 1075 Adakah pilihan utama kami untuk pelanggan yang memerlukan pengilang trak berat seperti mata air dan pembina jentera industri. Kandungan karbonnya mengimbangi kekuatan dan fleksibiliti dengan sempurna, mengatasi AISI 1065 dalam aplikasi yang sukar. Kami mengoptimumkan rawatan habanya untuk mencapai 40-45 HRC (Sesuai untuk mata air daun dan injap) dan menawarkan penyaduran zink untuk kegunaan luaran. Untuk projek tersuai, Kami menggunakan penggambaran ketepatan untuk memastikan prestasi musim bunga yang konsisten, Membuat Aisi 1075 Bahagian terakhir 2-3x lebih lama daripada alternatif rendah karbon. Ini penyelesaian kos efektif untuk keperluan tugas berat.

Soalan Lazim mengenai Aisi 1075 Keluli musim bunga

1. Mengapa memilih Aisi 1075 Lebih Aisi 1065?
   Aisi 1075 mempunyai karbon yang lebih tinggi (0.70-0.80% vs.. 0.60-0.70% untuk AISI 1065), menjadikannya lebih kuat dan lebih tahan. Lebih baik untuk aplikasi beban tinggi seperti mata air lori berat atau injap perindustrian-di mana AISI 1065 mungkin ubah bentuk.
2. Boleh Aisi 1075 digunakan untuk mata air injap?
   Ya -Kekuatan Tinggi dan Rintangan Keletihan menjadikannya sesuai untuk mata air injap enjin. Ketepatan yang mengepung dan membumbui (40-42 HRC) Pastikan ia mengendalikan pembukaan/penutupan injap berulang tanpa gagal.
3. Adakah Aisi 1075 Perlu perlindungan kakisan?
   Ya - ia mempunyai rintangan kakisan yang sederhana. Untuk kegunaan luaran atau basah (Mis., mata air trak), Sapukan penyaduran zink atau salutan serbuk. Untuk kegunaan dalaman (Mis., Jentera Perindustrian), Blackening adalah pilihan kos rendah untuk pencegahan karat kecil.