Sekiranya anda seorang jurutera, Fabrikasi, atau pereka memerlukan yang kuat, aloi ringan untuk aplikasi tinggi-seperti bahagian pesawat atau komponen perlumbaan-4130 Chromoly (Pendek untuk keluli kromium-molybdenum) adalah bahan untuk anda. Aloi ini menggabungkan kekuatan, Kemuluran, dan kebolehkalasan, menjadikannya pilihan utama untuk menuntut industri. Panduan ini memecah semua yang anda perlu ketahui 4130 Chromoly, dari komposisinya dengan petua fabrikasi.
1. 4130 Chromoly: Komposisi bahan
4130 Ciri -ciri unik Chromoly berasal dari solek kimia yang seimbang. Ini keluli aloi rendah yang ditakrifkan oleh unsur-unsur utama yang meningkatkan kekuatan dan ketangguhan:
Komposisi kimia utama
| Elemen | Julat Kandungan | Peranan dalam 4130 Chromoly |
|---|---|---|
| Karbon (C) | 0.28-0.33% | Mengeras keluli dan membentuk karbida yang kuat |
| Chromium (Cr) | 0.80-1.10% | Meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan haus; AIDS Rawatan Haba |
| Molybdenum (Mo) | 0.15-0.25% | Meningkatkan kekuatan suhu tinggi dan rintangan keletihan |
| Mangan (Mn) | 0.40-0.60% | Meningkatkan kekuatan tegangan dan kemuluran |
| Silikon (Dan) | 0.15-0.35% | Menyokong rawatan haba dan menghalang pengoksidaan |
| Fosforus (P) | Maks 0.035% | Dikawal untuk mengelakkan keburukan |
| Sulfur (S) | Maks 0.040% | Teruskan rendah untuk mengekalkan ketangguhan |
Campuran ini mengklasifikasikan 4130 sebagai aKromium-molybdenum Steel- Keluarga aloi yang terkenal dengan keupayaan mereka untuk mengendalikan tekanan dan suhu tinggi lebih baik daripada keluli karbon biasa.
2. 4130 Chromoly: Sifat mekanikal
4130 Prestasi mekanikal Chromoly adalah apa yang membezakannya daripada Standard Steel. Nisbah kekuatan-ke-berat menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana penjimatan berat penting:
Sifat mekanikal biasa (Keadaan Annealed)
| Harta | Nilai | Kelebihan keluli karbon biasa (1018) |
|---|---|---|
| Kekuatan tegangan | 655 MPA (95,000 psi) | 40% lebih tinggi (1018 = 450 MPA) |
| Kekuatan hasil | 448 MPA (65,000 psi) | 50% lebih tinggi (1018 = 300 MPA) |
| Pemanjangan pada rehat | 20-25% | Kemuluran yang sama (1018 = 25%), walaupun kekuatan yang lebih tinggi |
| Pengurangan kawasan | 50-60% | Menunjukkan ketangguhan yang baik |
| Kekerasan (Brinell) | 190–210 BHN | 30% lebih sukar (1018 = 150 BHN) |
| Kekuatan keletihan (10^6 kitaran) | 280 MPA (40,600 psi) | 35% lebih tinggi (1018 = 207 MPA) |
| Modulus elastik | 200 GPA (29,000 ksi) | Sama seperti kebanyakan keluli -direka bentuk lentur |
Sifat yang dirawat haba
Apabila dirawat haba (dipadamkan dan marah), 4130Kekuatan melompat lebih tinggi:
- Kekuatan tegangan: Hingga 1,034 MPA (150,000 psi)
- Kekuatan hasil: Hingga 862 MPA (125,000 psi)
- Kekerasan: Hingga 300 BHN (Rockwell c 30)
Ini menjadikan haba dirawat 4130 sesuai untuk bahagian tekanan tinggi seperti komponen gear pendaratan pesawat.
3. 4130 Chromoly: Rawatan haba
Rawatan haba sangat penting untuk membuka kunci 4130 Potensi penuh Chromoly. Proses yang betul mengimbangi kekuatan, ketangguhan, dan kebolehkerjaan:
Proses rawatan haba yang biasa
- Penyepuhlindapan:
- Tujuan: Melembutkan keluli untuk pemesinan atau pembentukan.
- Proses: Haba hingga 815-845 ° C. (1,500-1,550 ° F.), Tahan selama 1-2 jam, Kemudian sejuk perlahan -lahan (relau sejuk).
- Hasil: Mengurangkan kekerasan hingga ~ 190 bhn, menjadikannya lebih mudah untuk menggerudi atau membongkok.
- Pelindapkejutan & Pembiakan:
- Tujuan: Memaksimumkan kekuatan dan ketangguhan.
- Proses:
- Panas ke suhu austenitizing (870-900 ° C. / 1,600-1,650 ° F.) dan tahan selama 30-60 minit.
- Menghilangkan minyak dengan cepat (Bukan air -mencontohi retak) untuk membentuk martensit keras.
- Marah pada 425-650 ° C. (800-1,200 ° F.) selama 1-2 jam, Kemudian udara sejuk.
- Hasil: Menyesuaikan kekerasan (220–300 BHN) dan menghilangkan keburukan.
- Melegakan tekanan:
- Tujuan: Mengurangkan tekanan dalaman selepas kimpalan atau pemesinan.
- Proses: Haba hingga 550-600 ° C. (1,020-1,110 ° F.), tahan 1 jam, Kemudian sejuk perlahan -lahan.
- Kritikal untuk bahagian aeroangkasa, di mana tekanan boleh menyebabkan kegagalan keletihan.
Untuk hujungnya: Elakkan lebih mudah (di atas 650 ° C.)-Ia mengurangkan kekuatan dengan ketara.
4. 4130 Chromoly: Aplikasi
4130 Fleksibiliti Chromoly menjadikannya ruji dalam industri di mana kekuatan dan berat badan kritikal. Berikut adalah kegunaan teratasnya:
Aeroangkasa & Penerbangan
- Komponen pesawat: Pendaratan gear, Sayap sayap, dan enjin gunung bergantung pada nisbah kekuatan dari berat badan 4130. Pengeluar pesawat kecil menggunakan 4130 tiub untuk bingkai sayapnya - memotong berat badan dengan 20% vs. keluli biasa.
- Pengikat Aeroangkasa: Bolt dan rivet yang diperbuat daripada haba yang dirawat 4130 menahan keadaan penerbangan yang melampau.
Automotif & Berlumba
- Komponen perlumbaan: Sangkar gulung, lengan penggantungan, dan menggunakan aci pemacu 4130. Formula 1 Penggunaan Pasukan 4130 tiub kromolis untuk sangkar rollnya - ia ringan tetapi boleh menyerap kesan kemalangan.
- Bahagian prestasi: Menggunakan ekzos kereta berprestasi tinggi 4130 untuk rintangan haba (mengendalikan sehingga 650 ° C tanpa kelemahan).
Mekanikal & Perindustrian
- Bingkai basikal: Basikal Gunung Premium dan Basikal Jalan Digunakan 4130 bingkai kromol -mereka lebih ringan daripada keluli, lebih tahan lama daripada aluminium, dan menawarkan perjalanan yang lancar.
- Jentera Perindustrian: Aci, gear, dan silinder hidraulik menggunakan 4130 untuk rintangan keletihannya -ideal untuk bahagian yang mengalami tekanan berulang.
Marin & Luar pesisir
- Aplikasi Marin: Rigging bot dan aci kipas menggunakan rintangan kakisan 4130 (Apabila dicat atau dilapisi) dan kekuatan -mengikat pendedahan air masin lebih baik daripada keluli biasa.
5. 4130 Chromoly: Proses fabrikasi
4130 Chromoly boleh dibuat, Tetapi ia memerlukan teknik khusus untuk mengekalkan sifatnya. Inilah caranya untuk bekerja dengannya:
Kimpalan
- Kaedah terbaik: TIG (Gas inert tungsten) kimpalan lebih disukai -menghasilkan bersih, kimpalan kuat tanpa spatter. Kimpalan Mig berfungsi untuk bahagian yang lebih tebal tetapi memerlukan wayar hidrogen rendah (ER70S-6).
- Panaskan: Panaskan hingga 150-200 ° C. (300-400 ° F.) for sections >6mm thick to prevent cracking.
- Rawatan haba pasca kimpalan: Melegakan tekanan (550-600 ° C.) adalah wajib untuk bahagian tekanan tinggi-avoids kimpalan kelembutan.
Pemesinan
- Annealed 4130: Mudah untuk mesin (gerudi, giliran, Kilang) dengan alat HSS atau karbida. Gunakan kelajuan pemotongan 15-25 m/min (50-80 kaki/min) dan banyak penyejuk.
- Dirawat haba 4130: Lebih sukar (250+ BHN) Memerlukan alat karbida dan kelajuan yang lebih perlahan (10-15 m/i) Untuk mengelakkan pakaian alat.
Memotong & Membentuk
- Memotong: Pemotongan laser atau pemotongan plasma berfungsi untuk lembaran/tiub; gergaji gergaji atau band untuk bar pepejal.
- Membongkok: Annealed 4130 boleh bengkok ke radii yang ketat (5x Diameter tiub untuk tiub 6mm). Panaskan hingga 300-400 ° C untuk selekoh yang lebih ketat untuk mengelakkan retak.
Menunaikan
- Memalsukan panas: Panaskan hingga 1,100-1,200 ° C dan buat ke dalam bentuk kompleks (Mis., gear). Menambah meningkatkan struktur bijirin, meningkatkan kekuatan.
6. 4130 Chromoly: Piawaian dan pensijilan
Untuk memastikan anda mendapat berkualiti tinggi 4130 Chromoly, Cari pematuhan standard global. Spesifikasi ini menentukan komposisi, sifat mekanikal, dan kualiti:
Piawaian utama
| Organisasi Standard | Spesifikasi biasa | Fokus Aplikasi |
|---|---|---|
| ASTM (A.SSY) | ASTM A519 (tiub lancar), ASTM A193 (pengikat) | Aeroangkasa, Automotif, perindustrian |
| SAE (A.SSY) | SAE J404 (4130 keluli aloi) | Komponen automotif dan perlumbaan |
| ISO (Global) | ISO 683-1 (keluli aloi untuk pelindapkejutan/pembajaan) | Bahagian struktur lintas industri |
| Dalam (Eropah) | Dalam 10083-3 (1.7225 Keluli -4130 setara) | Aplikasi aeroangkasa dan marin |
Pensijilan untuk mencari
- Laporan ujian kilang (Mtr): Mengesahkan komposisi kimia dan sifat mekanikal (Mis., kekuatan tegangan, kekerasan).
- Pensijilan aeroangkasa: AS9100 (Pengurusan Kualiti untuk Aeroangkasa) memastikan keluli memenuhi piawaian penerbangan yang ketat.
- Pensijilan NDT: Ujian ultrasonik (Ut) atau pemeriksaan zarah magnet (MPI) mengesahkan tiada kecacatan dalaman -kritikal untuk bahagian pesawat.
Perspektif Teknologi Yigu
Di Yigu Technology, Kami mengesyorkan4130 Chromoly Bagi pelanggan yang memerlukan nisbah kekuatan-ke-berat yang tinggi. Kami membekalkan ASTM A519 4130 tiub dan bar yang lancar, dengan pilihan untuk keadaan annealed atau haba yang dirawat. Untuk pelanggan aeroangkasa, Kami menyediakan laporan MTR dan NDT untuk memenuhi piawaian AS9100. Kami juga menawarkan fabrikasi khas seperti laser-cut 4130 Lembaran untuk bingkai basikal -pelanggan membantu mengurangkan masa pengeluaran. Kami 4130 kromolis diuji dengan ketat, memastikan ia berfungsi dalam menuntut aplikasi, dari berlumba ke aeroangkasa.
Soalan Lazim
- Adalah 4130 tahan karat kromolis?
Ia mempunyai rintangan kakisan ringan (dari kromium), tetapi tidak seperti keluli tahan karat. Untuk kegunaan luaran atau marin, kot dengan cat, epoksi, atau penyaduran zink untuk mencegah karat. Tidak bersalut 4130 akan berkarat dalam persekitaran basah. - Boleh 4130 kromolis digunakan untuk aplikasi gred makanan?
Tidak-4130 tidak selamat makanan. Ia mengandungi molibdenum dan kromium, yang boleh menjadi makanan jika terdedah kepada asid. Gunakan keluli tahan karat (304/316) untuk bahagian-bahagian makanan. - Bagaimana 4130 kromolis berbanding dengan aluminium (6061-T6) dalam kekuatan?
4130 Chromoly lebih kuat: kekuatan tegangannya (655 MPA) adalah 25% lebih tinggi daripada 6061-T6 (517 MPA). Walau bagaimanapun, Aluminium lebih ringan (ketumpatan 2.7 g/cm³ vs. 7.85 g/cm³ untuk 4130). Pilih 4130 untuk tekanan tinggi; Aluminium untuk berat badan, bahagian tekanan rendah.
