SGCC亜鉛メッキ構造鋼: プロパティ, 用途 & 専門家ガイド

雨に耐える鋼鉄が必要な場合, 塩, または湿度 - 屋外フェンシングの場合, 屋根付き, またはブリッジコンポーネント - SGCC亜鉛メッキ構造鋼は信頼できます, 費用対効果の高い選択. 「スチール製の亜鉛メッキコールドコイル」の略奪 (JIS G3302標準ごと), SGCCのホットディップ亜鉛コーティングは、長期にわたる耐食性をもたらします. しかし、それがあなたのプロジェクトにふさわしいかどうかをどうやって知るのですか? このガイドは、その重要な特性を分解します, 実世界のアプリケーション, 製造プロセス, そして、それが他の素材とどのように比較されますか, 自信を持って決定を下すのに役立ちます.

1. SGCC亜鉛メッキ構造鋼の材料特性

SGCCの価値は、低炭素ベーススチールと厚い亜鉛コーティングに由来します, これは、形成性と錆の保護のために連携します. それを探りましょう化学組成, 物理的特性, 機械的特性, そしてその他のプロパティ 明確で, 実行可能なデータ.

1.1 化学組成

SGCCは、ベースとして低炭素コールドロールスチールを使用します, ホットディップ亜鉛コーティング付き. 以下は典型的な構成です:

1.2 物理的特性

これらの特性により、SGCCは屋外および形成されたアプリケーションに最適です:

• 密度: 7.85 g/cm³ (ベーススチール); コーティングは、体重に〜2〜5％増加します (ほとんどのプロジェクトでは無視できます)
• 融点: 1450–1510°C (ベーススチール); 亜鉛コーティングは419°Cで溶けます (準備せずに溶接のような高温のプロセスを避けてください)
• 熱伝導率: 45 w/(M・k) 20°Cで (電気エンクロージャの熱散逸に適しています)
• 比熱容量: 470 J/(kg・k) (ゆがめなく温度が揺れます)
• 電気抵抗率: 150 nω・m (ベーススチール); 亜鉛は導電性です。接地部品に適しています
• 磁気特性: 強磁性 (磁石に応答します, アセンブリまたはソートに役立ちます)

1.3 機械的特性

SGCCの強度は、形成に合わせて調整されています, 重い負荷ではありません. キー値 (配達された状態):

1.4 その他のプロパティ

• 耐食性: 素晴らしい (5000+ ニュートラルソルトスプレーテストの時間 - コーティングされていない鋼よりも優れています; 屋外で15〜30年続きます)
• 溶接性: 適度 (亜鉛コーティングは溶接中に燃え尽きます, 煙を生み出す - 気孔を避けるために溶接領域からコーティングを取り除き、)
• 加工性: 良い (柔らかいベーススチールと滑らかなコーティングにより、標準ツールで簡単に切断/掘削できます; 亜鉛チップは無毒です)
• 形成性: とても良い (スタンピングに最適です, ローリング, または曲げ - 湾曲した屋根張りパネルまたはフェンスレール用に使用)
• 亜鉛メッキ層の厚さ: 60–200 g/m² (より厳しい環境用の厚いコーティングを選択してください: 例えば。, 200 沿岸地域のg/m²)
• 表面仕上げ: 光沢, ユニフォーム (亜鉛コーティングはメタリックな外観です; 美学のために塗装または露出したままにすることができます)

2. SGCC亜鉛めっき構造鋼のアプリケーション

SGCCの腐食抵抗と形成性は、屋外および光産業プロジェクトの定番となっています. ここに実際の使用があります:

2.1 工事 (屋外 & 光構造)

• 屋根付き: 住宅および商用の金属屋根はSGCCを使用しています。, フォーメリティは、インターロックパネルを作成します.
• フェンシング: チェーンリンクフェンスのポストとパネルはSGCCを使用します - 腐食抵抗は土壌の水分と雨を処理する, 続く 20+ 年.
• トラス: 小さな屋外構造 (例えば。, カーポート) SGCCトラスを使用します - ライトウェイトはインストールを容易にします, 亜鉛コーティングは錆を防ぎます.

2.2 自動車産業 (アンダーボディ & 外観)

• 車両の低下: コンパクトカー (例えば。, トヨタヤリス) アンダーボディパネルにSGCCを使用します - 亜鉛のコーティングは道路塩と泥に抵抗します, 錆を防ぎます.
• エクステリアトリム: トラックベッドレールとバンパーカバーの使用SGCCを使用します。, 腐食抵抗は天候に耐えます.
• 構造コンポーネント: 電気自動車 (EV) バッテリーケーシングはSGCCを使用します - ライトウェイトはEV範囲の損失を減らします, 亜鉛コーティングは水分から保護します.

2.3 電気 & 産業用具

• 電気エンクロージャ: 屋外サーキットブレーカーボックスはSGCCを使用します - 腐食抵抗は雨から内部成分を保護します, 熱伝導率は熱を放散します.
• ストレージタンク: 小さな水または化学貯蔵タンク (非酸性) SGCCを使用します - 可力化はシームレスな形状を作成します, 亜鉛コーティングは錆を防ぎます.
• 産業用ラック: 倉庫パレットラックはSGCCを使用します。可用性により、調整可能な棚が可能になります, 腐食抵抗は倉庫の湿度を処理します.

2.4 その他のアプリケーション

• 鉄道車両: トレーニングエクステリアトリムとアンダーキャリッジ部品はSGCCを使用します - 亜鉛コーティングは塵と雨を追跡することに抵抗します, メンテナンスの削減.
• 造船 (インテリア/非マリンの部品): 小型ボートキャビンフレームはSGCCを使用します - 腐食抵抗はキャビン湿度を処理する, 軽量はボートの負荷を緩和します.
• 農業機器: ファームゲートヒンジとツールシェッドパネルはSGCCを使用しています肥料と土壌水分, 厳しい成長期を通して続きます.

3. SGCC亜鉛メッキ構造鋼の製造技術

SGCCの生産には4つの重要なステップがあります: ベーススチールを作る, コーティングの準備, ホットディップの亜鉛メッキ, そして仕上げ. これがプロセスです:

3.1 スチール製造 (基本鋼製の生産)

1. 鉄を作る: Iron ore is melted in a 爆発炉 to produce pig iron.
2. スチール製造: Pig iron is refined in a 基本的な酸素炉 (bof) または 電気弧炉 (EAF) to reduce carbon and remove impurities (s, p) 低炭素レベルまで.
3. 継続的なキャスト: Molten steel is poured into water-cooled molds via 継続的なキャスト to form slabs (avoids defects from インゴットキャスティング).

3.2 コールドワーク (ベーススチール処理)

• コールドローリング: スラブは室温で転がっています (コールドローリング) 厚さを減らすため (一般的なSGCCの厚さ: 0.15–2.0 mm) 表面の滑らかさを改善します.
• アニーリング: コールドロールスチールは650〜700°Cに加熱されます (アニーリング) それを柔らかくするために - SGCCの形成性のために魅力的です.
• 精密機械加工: Steel is cut into coils or sheets with 精密機械加工 to ensure uniform thickness (一貫したコーティングのためのキー).

3.3 亜鉛メッキプロセス (ホットディップ亜鉛コーティング)

このステップはSGCCを定義し、耐食性を提供します:

1. クリーニング: スチールシート/コイルは脱グリースされています (オイルを除去する) とピクルス (酸化/酸化物を除去する酸で) - 亜鉛はベーススチールに付着します.
2. フラックス: シートは、塩化亜鉛流溶液に浸されます。.
3. ホットディップの亜鉛メッキ: シートは溶融亜鉛浴に浸されています (440–460°C) 3〜5秒間 - 鋼で結合して厚いものを形成する, 均一なコーティング.
4. コーティングの厚さ制御: シートは制御された速度でお風呂から引き抜かれます, 過剰な亜鉛が除去されます (エアナイフ経由) - 維持のコーティングの厚さは、60〜200 g/m²以内にあります.

3.4 仕上げ & 品質管理

• 冷却: 亜鉛めっきシートは、亜鉛コーティングを設定するために空冷または水冷式.
• 表面処理: オプションの不動態化 (クロム酸塩と) 絵画のコーティングの接着を強化するため.
• 品質チェック:
  • コーティングの厚さテスト (磁気ゲージ) 60〜200 g/m²を確認します.
  • 塩スプレーテスト (5000+ 時間) 腐食抵抗を確認します.
  • 形成中にコーティングが割れないようにするための曲げテスト.

4. ケーススタディ: 実世界のプロジェクトのSGCC

4.1 工事: 住宅金属屋根 (フロリダ, アメリカ合衆国)

フロリダ州沿岸の金属屋根にSGCCを使用した屋根材の請負業者:

• チャレンジ: 塩水スプレーのために5〜7年で錆びた以前の耐熱鋼の屋根.
• 解決: sgcc with 200 g/m²亜鉛コーティング - 耐性塩水および紫外線損傷.
• 結果: 屋根が続きました 25+ 錆のない年; メンテナンスコストが減少しました 80% コーティングされていない鋼と比較して.

4.2 自動車: トヨタヤリスアンダーボディパネル

トヨタは、Yaris Underbodyパネルのために、コーティングされていないスチールからSGCCに切り替えました:

• チャレンジ: 道路塩は、3〜4年で錆びないものを引き起こしました, 保証請求につながる.
• 解決: SGCCの亜鉛コーティングは、犠牲の障壁として機能しました, 塩から鋼を保護します.
• 結果: 錆関連の保証請求が停止しました 90%; アンダーボディの寿命が拡張されました 10+ 年.

4.3 産業: 倉庫パレットラック (ドイツ)

物流会社は、倉庫パレットラックにSGCCを使用しました:

• チャレンジ: 湿った倉庫空気により、耐えられないスチールラックが錆びました 8 年, 交換が必要です.
• 解決: SGCCラック 120 g/m²亜鉛コーティング - 湿度を耐え、重いパレットを処理しました.
• 結果: ラックが続きました 18 年; 交換費用が削減されました 55%.

5. 比較分析: SGCC対. その他の材料

5.1 他の鋼との比較

5.2 非金属材料との比較

• アルミニウム (6061-T6): ライター (密度 2.7 g/cm³vs. 7.85 g/cm³) しかし、より高価です (2X SGCC) より強くない - コストに敏感な屋外部品のSGCCを使用します.
• プラスチック (PVC): 安く (60% SGCCの) しかし、耐久性が低い (紫色の光でフェード/亀裂) そしてそれほど強く - 非構造部品に使用します; 負荷をかける屋外コンポーネント用のSGCC.
• 複合材料 (グラスファイバー): 耐性耐性ですが、脆くて高価です (3X SGCC) - ボートの船体を使用します; フェンシング/屋根のためのSGCC.

5.3 他の構造材料との比較

• コンクリート: 大規模な基礎の方が安いですが、重くて割れやすい - 軽量の屋外構造のためにSGCCを使用します (例えば。, カーポート).
• 木材: 環境にやさしいが、水分に腐って害虫を引き付ける - フェンスのポストや屋外ストレージ小屋にSGCCを使用する.

6. SGCC亜鉛めっき構造鋼に関するYiguテクノロジーの見解

Yiguテクノロジーで, SGCCは、屋外または湿度に耐える鋼を必要とするクライアントに最大の選択肢です. 屋根張りのパネルに使用します, 電気エンクロージャ, そして自動車の低下 - それ 5000+ 時間の塩スプレー抵抗はメンテナンスを削減します, そして、フォーミン性により、追加のツールなしでカスタムシェイプが可能になります. 沿岸プロジェクト向け, お勧めします 200 G/m²コーティング; 内陸の使用, 120 G/m²のバランスコストと保護. 重荷構造用ではありませんが, SGCCの価値は、軽量にとって無敵です, 気象にさらされた部品 - 風化されていないスチールよりも耐久性があり、ステンレス鋼よりも安価.

SGCC亜鉛めっき構造鋼に関するFAQ

1. SGCCを塗装できますか?
   はい, しかし、表面の準備が必要です. 亜鉛コーティングを軽く砂を磨き、光沢を取り除きます, 次に、亜鉛互換プライマーを適用します (例えば。, エポキシ) 絵を描く前に - これにより、絵画の固着が保証され、皮をむくことができません.
2. SGCCは沿岸地域に適しています?
   はい, 厚いコーティングで. 沿岸地域の180〜200 g/m²の亜鉛コーティングでSGCCを選択してください - サルトウォータースプレーは過酷です, そして、より厚い亜鉛は寿命を延ばします 25+ 年. 薄いコーティング (60–120 g/m²) 内陸地域で働く.
3. SGCCは、ホットディップの亜鉛めっきとどのように異なりますか (HDG) 鋼鉄?
   SGCCは、薄〜中程度のホットディップ亜鉛コーティングを備えたコールドロールスチールです (60–200 g/m²), 形成に最適です (例えば。, 屋根付きパネル). HDGスチールは通常、厚い亜鉛コーティングでホットロールされています (200–600 g/m²), 重荷の屋外構造用に設計されています (例えば。, ブリッジビーム). フォーマーパーツにはSGCCを使用します; ヘビーデューティプロジェクトのHDG.