Se lavori in settori come Automotive o Aerospace, you know how critical it is to choose the right steel for high-stress parts. EN 40NiCrMo22 alloy steel stands out for its excellent strength and toughness, rendendolo una scelta migliore per i componenti impegnativi. This guide breaks down everything you need to know—from its chemical makeup to real-world […]
Se stai lavorando a progetti europei di carico medio-alto che richiedono un equilibrio di forza, tenacità, e resistenza alla fatica, come i cambi industriali, alberi per impieghi pesanti, or automotive powertrain parts—you need a material that meets strict EN standards. EN 34CrMo4 alloy steel is the perfect middle ground: come cromo-molibdenum (Cr-Mo) lega conforme a en 10083-3, it offers higher strength than low-carbon
Se stai lavorando a progetti europei a medio-esto, come parti di trasmissione automobilistica, cambi industriali, o alberi macchinari di costruzione: hai bisogno di un acciaio che bilancia la resistenza, tenacità, and EN standard compliance. EN 25CrMo4 alloy steel is the ideal choice: come cromo-molibdenum (Cr-Mo) lega in en 10083-3, it offers better weldability and lower-temperature toughness than higher-carbon grades like EN 42CrMo4, while still delivering
Se stai lavorando a progetti industriali europei che richiedono un'alta forza, resistenza all'usura, e resistenza alla fatica: come gli ingranaggi automobilistici, alberi industriali, or heavy machinery components—you need a material that meets strict EN standards. EN 42CrMo4 alloy steel is the industry workhorse: come cromo-molibdenum (Cr-Mo) lega conforme a en 10083-3, offre una resistenza alla trazione eccezionale, durezza, e resistenza al creep, outperforming
If you’re designing parts that need to handle heavy loads and extreme impact—like industrial crane shafts, componenti del carrello di atterraggio aerospaziale, o attrezzature per l'edilizia: hai bisogno di un materiale che bilancia la resistenza, tenacità, and fatigue resistance. AISI 8740 alloy steel is the premium solution: come un nichel-cromo-molibdeno (In-Cr-i) lega, it delivers higher core toughness and fatigue limit than lower-nickel grades like AISI 8630, Mentre
Se stai progettando parti che devono gestire carichi pesanti e resistere all'usura, come gli ingranaggi del camion, alberi di gru industriali, o componenti delle apparecchiature di costruzione: hai bisogno di un materiale che combini un nucleo più duro con un duro, durable surface. AISI 8630 alloy steel is the heavy-duty solution: come un nichel-cromo-molibdenum di medio-basso. (In-Cr-i) lega, eccelle nel carburizzazione (Indurimento superficiale) while offering a stronger
Se stai progettando parti che necessitano di un nucleo duro e un duro, superficie resistente all'usura-come gli ingranaggi automobilistici, alberi industriali, or aerospace fasteners—you need a material that balances ductility and surface strength. AISI 8620 alloy steel is the perfect solution: Come un nichel-cromo-molibdeno a basso contenuto di carbonio (In-Cr-i) lega, È l'ideale per il carburizzazione (Un trattamento termico che indurisce solo la superficie), delivering a hard
Se stai progettando parti che affrontano un attrito costante, forte stress, o abbigliamento pesante, come gli ingranaggi industriali, portando razze, or automotive camshafts—you need a material that combines extreme hardness, resistenza alla trazione, and wear resistance. AISI 4150 alloy steel is the go-to solution: Come cromo-molibdeno ad alto contenuto di carbonio (Cr-Mo) lega, Offre una maggiore durezza e resistenza all'usura rispetto ai gradi a basso contenuto di carbonio come AISI 4140,
Se stai progettando componenti che devono gestire lo stress estremo, alto impatto, o carichi pesanti: come l'atterraggio aerospaziale, alberi di gru industriali, or high-performance automotive parts—you need a material that delivers exceptional strength and toughness. AISI 4340 alloy steel is the premium solution: come un nichel-cromo-molibdeno (In-Cr-i) lega, it offers higher tensile strength, limite di fatica, and low-temperature toughness than lower-alloy grades like
Se stai progettando componenti saldati o parti che richiedono un equilibrio di resistenza, saldabilità, e duttilità: come cornici aerospaziali, gabbie per rotoli automobilistici, or industrial machinery shafts—AISI 4130 alloy steel is your ideal choice. Come cromo-molibdeno a basso contenuto di carbonio (Cr-Mo) lega, Supera le semplici acciai di carbonio in tenacità offrendo una migliore saldabilità rispetto alle leghe a carbonio più alte come AISI 4140. This guide
Se stai progettando componenti meccanici che devono gestire un'elevata sollecitazione, Indossare, o impatto: come alberi industriali, ingranaggi automobilistici, o parti aerospaziali: hai bisogno di un materiale che equilibra la forza, tenacità, and machinability. AISI 4140 alloy steel is the industry’s workhorse: come cromo-molibdenum (Cr-Mo) lega, offre una resistenza alla trazione eccezionale, durezza, e resistenza alla fatica dopo il trattamento termico, outperforming plain carbon steels and
Se lavori sull'ultra-temperatura della Cina, Progetti ad alta pressione-come le caldaie per centrocambi supercritiche, Reattori petrolchimici per impieghi pesanti, o attrezzature per l'elaborazione del gas ultra-sour: hai bisogno di un acciaio che resiste al raggini estremo, corrosione, and thermal fatigue. GB 12Cr1MoVR pressure vessel steel is the top-tier solution: come un cromo-molibdeno-vanadio (Cr-Mo-V) Acciaio in lega nel GB/T della Cina 713 standard, Il suo cromo dell'1,00–1,50%, 0.40–0,60% di molibdeno, E
Se stai affrontando l'alta temperatura cinese, Progetti industriali ad alta pressione-come i reattori petrolchimici, Caldaie a vapore surriscaldate, o attrezzatura per l'elaborazione di gas acido: hai bisogno di un acciaio che resiste a strisciare, corrosione, and cyclic thermal stress. GB 15CrMoR pressure vessel steel is the premium solution: Come un acciaio in lega di cromo-molibdeno in GB/T in Cina 713 standard, its 1.00–1.50% chromium and 0.40–0.60% molybdenum deliver unmatched heat
Se stai lavorando su progetti industriali cinesi a media pressione, come i reattori chimici, serbatoi di stoccaggio su larga scala, o caldaie a media temperatura: hai bisogno di un acciaio che bilancia la resistenza, saldabilità, and compliance with China’s GB standards. GB 16MnR pressure vessel steel is the industry workhorse: Come un acciaio al carbonio legata al manganese (ora integrato in GB/T 713-2014 come Q345R, ma ancora ampiamente citato come GB 16mnr),
Se lavori sulla media pressione cinese, Progetti a media temperatura: come caldaie industriali, BACCHE DI PIGENZA CHIMICA, o serbatoi di pressione municipale: hai bisogno di un acciaio che soddisfi GB/T della Cina 713 standard for reliability and cost-effectiveness. GB 20G pressure vessel steel is the go-to solution: Come acciaio di carbonio-manganese su misura per il servizio di pressione, la sua forza equilibrata, saldabilità, and affordability make it ideal for China’s
Se lavori sull'alta temperatura europea, Progetti ad alta pressione-come le caldaie per centrocambi supercritiche, Reattori petrolchimici per impieghi pesanti, or sour gas processing equipment—you need a steel that resists both extreme heat creep and severe corrosion. EN 10CrMo9-10 pressure vessel steel is the top-tier solution: come un acciaio in lega ad alto cromo-molibdeno in en 10028-2, its 2.00–2.50% chromium and 0.90–1.10% molybdenum deliver unmatched
