GB 55CRSI Spring Steel: Propriétés, Usages & Guide de fabrication

Pièces métalliques Fabrication personnalisées

Si vous travaillez en automobile chinoise, machinerie lourde, ou secteurs industriels à forte stress - les sources qui résistent à la fatigue, gérer des températures élevées, et endurer des charges lourdes -GB 55CRSI Spring Steel est une solution premium. En tant que norme nationale chinoise (GB / T 1222) acier de printemps en alliage chromium-silicium, Il combine l'élasticité du silicium avec la durabilité du chrome, Surperformant les aciers en carbone ordinaire pour les applications exigeantes. Ce guide décompose ses propriétés clés, Utilise du monde réel, processus de fabrication, Et comment il se compare à d'autres matériaux, Vous aider à résoudre les défis du printemps difficiles sur les marchés chinois et mondiaux.

1. Propriétés du matériau de GB 55CRSI Spring Steel

L'avantage unique de GB 55CRSI réside dans son mélange équilibré dechrome (0.50–0,80%) etsilicium (1.20–1,60%) - Cette combinaison en alliage stimule la résistance à la fatigue, Durabilité, et stabilité à haute température, le rendre idéal pour, ressorts à stress élevé. Explorons ses propriétés en détail.

1.1 Composition chimique

GB 55CRSI adhère aux normes nationales chinoises strictes (GB / T 1222), Assurer la cohérence des applications de printemps critiques. Ci-dessous est sa composition chimique typique:

ÉlémentSymbolePlage de contenu (%)Rôle clé
Carbone (C)C0.52 - 0.60Améliore la dureté, force, et résistance à l'usure - essentiel pour la durabilité du printemps
Chrome (Croisement)Croisement0.50 - 0.80Améliore la résistance à la durabilité et à la fatigue; ajoute une légère protection contre la corrosion
Silicium (Et)Et1.20 - 1.60Boose le module élastique et la récupération de ressort; améliore la stabilité à des températures modérées
Manganèse (MN)MN0.60 - 0.90SIDA Traitement thermique; réduit la fragilité sous un stress répété
Phosphore (P)P≤ 0.035Contrôlé pour empêcher la fissuration dans les ressorts à haute charge
Soufre (S)S≤ 0.035Minimisé pour éviter les fissures de fatigue dans les applications à cycle fréquent
Nickel (Dans)Dans≤ 0.30Élément trace; Aucun impact majeur sur la performance
Vanadium (V)V≤ 0.10Élément trace; Raffinement mineur des grains pour la résistance
Molybdène (MO)MO≤ 0.10Élément trace; Aucun effet de performance significatif

1.2 Propriétés physiques

Ces propriétés décrivent comment GB 55CRSI se comporte dans des conditions physiques comme la température et le magnétisme:

  • Densité: 7.85 g / cm³ (Conformément à la plupart des aciers en alliage de chrome-silicium)
  • Point de fusion: 1,410 - 1,450 ° C (2,570 - 2,640 ° F)
  • Conductivité thermique: 44.5 Avec(m · k) à 20 ° C (température ambiante)—Suible pour un traitement thermique précis
  • Coefficient de dilatation thermique: 11.6 × 10⁻⁶ / ° C (depuis 20 - 100 ° C)—Minime la distorsion de forme pendant le chauffage / refroidissement
  • Propriétés magnétiques: Ferromagnétique (attire les aimants), utile pour le tri, inspection, et serrage magnétique pendant la fabrication.

1.3 Propriétés mécaniques

GB 55CRSI Performance mécanique pics aprèstempérament de printemps traitement thermique, qui équilibre la force et la flexibilité. Vous trouverez ci-dessous des valeurs typiques pourrecuit etde température printanière conditions:

PropriétéMéthode de mesureValeur recuiteValeur de température de printemps
Dureté (Rockwell)HRB (recuit) / HRC (tempéré)68 - 83 HRB39 - 47 HRC
Dureté (Vickers)HV135 - 165 HV390 - 470 HV
Résistance à la tractionMPA630 - 780 MPA1,200 - 1,500 MPA
Limite d'élasticitéMPA380 - 480 MPA1,000 - 1,300 MPA
Élongation% (dans 50 MM)19 - 24%5 - 9%
Résistance à l'impactJ (à 20 ° C)≥ 36 J≥ 14 J
Limite de fatigueMPA (faisceau rotatif)350 - 400 MPA670 - 770 MPA

1.4 Autres propriétés

GB 55CRSI Les traits les plus remarquables le rendent idéal pour les applications chinoises à haute demande:

  • Module élastique: ~ 202 GPA - assez élevé pour revenir à sa forme d'origine après des charges lourdes répétées (Par exemple, Springs de vanne de camion, Springs de la presse industrielle).
  • Tempérament de printemps: Facile à réaliser par tempérament (350–450 ° C)—Ce processus réduit la fragilité tout en conservant la force nécessaire pour une utilisation à forte contrainte.
  • Durabilité: Excellent - Chromium permet un durcissement uniforme en sections jusqu'à 25 mm d'épaisseur (Parfait pour les grandes ressorts à feuilles ou les ressorts de bobine lourds).
  • Se résistance à l'usure: Bon - les carbures de chrome carbone résistent à l'abrasion dans les environnements poussiéreux (Par exemple, Machines agricoles utilisées dans les fermes chinoises).
  • Résistance à la corrosion: Doux - plus beau que les aciers en carbone ordinaire (Par exemple, GB 6mn) mais nécessite des revêtements (comme le placage de zinc) pour une utilisation en plein air (Par exemple, Springs de chariot automobile).
  • Stabilité à haute température: Modéré - élasticité à des températures jusqu'à 250 ° C (Convient pour les ressorts de soupape de moteur ou les composants du four industriel).

2. Applications de GB 55CRSI Spring Steel

GB 55CRSI l'équilibre des forces, résistance à la fatigue, et la stabilité de la température en fait un incontournable de la fabrication chinoise lourde. Voici ses utilisations clés:

  • Ressorts: Heavy-duty springs like ressorts à la bobine (suspensions de camions, presses industrielles), ressorts à feuilles (véhicules commerciaux, bandes-bandes), et ressorts de valve (composants du moteur).
  • Composants automobiles: Springs de valve pour moteurs de camions diesel (Par exemple, Faw, Dongfeng) et des ressorts à feuilles de suspension pour les véhicules lourds - maintien des charges élevées et chaleur du moteur.
  • Machines industrielles: Ressorts dans des presses hydrauliques, Systèmes de convoyeur, et valves robustes - communes dans les usines chinoises (Par exemple, Shanghai, Guangzhou) à charge élevée, opérations à cycle fréquent.
  • Machines agricoles: Ressorts dans de grandes charrues de tracteur, têtes de coupe de riz, et combiner les récolteurs - avec une saleté, vibration, et de lourds impacts sur les fermes chinoises.
  • Composants électriques: Springs à haute tension dans un équipement de transmission de puissance (Par exemple, disjoncteurs, Contacts du transformateur)—Senduir des performances fiables sous contrainte électrique.
  • Outils à main: Outils lourds comme les prises hydrauliques, coupe-boulons, et clés industrielles - ne ce que la résistance à soulever ou à couper les matériaux durs.
  • Engrenages: Engrenages petits et médiums dans les boîtes de vitesses industrielles - Gb 55CRSI Les poignées de résistance à l'usure du contact de maillage répété dans des applications à fort couple.
  • Pièces auxiliaires aérospatiales: Léger, Contruments à haute résistance dans les composants du train d'atterrissage des avions (Projets aérospatiaux chinois nationaux)—LI-INTÉRIEUR pour un stress extrême.

3. Techniques de fabrication pour GB 55CRSI

La production de GB 55CRSI nécessite une précision pour répondre aux normes nationales chinoises. Voici le processus typique:

  1. Acier:
    • GB 55CrSi is made using an Fournaise à arc électrique (EAF) (largement utilisé en Chine pour le recyclage de la ferraille, aligner les objectifs de durabilité) ou Fournaise de base à l'oxygène (BOF). Le processus se concentre sur un contrôle serré du chrome (0.50–0,80%) et le silicium (1.20–1,60%) Pour rencontrer GB / T 1222.
  2. Roulement:
    • Après l'acier, Le métal est Chaud roulé (1,100 - 1,200 ° C) en bars, feuilles, ou bobines - formats standard pour les fabricants de printemps chinois. Pour les pièces de précision (Par exemple, ressorts de valve), c'est À froid roulé (température ambiante) pour améliorer la finition de surface et la précision dimensionnelle.
  3. Formation de précision:
    • Les ressorts sont façonnés à l'aide de techniques industrielles chinoises:
      • Enroulement de printemps: Emballage du fil de roulement à froid autour d'un mandrin pour créer des ressorts de bobine (Spécifications dimensionnelles GB pour les pièces automobiles).
      • Estampillage: Appuyez sur l'acier plat dans des ressorts plats (Par exemple, contacts électriques) Utilisation de matrices de haute précision.
      • Fending / forge: Chauffage et façonnant l'acier en ressorts à feuilles ou en vitesses - Recusant la structure des grains pour plus de résistance.
  4. Traitement thermique:
    • Le traitement thermique est essentiel pour débloquer les performances de GB 55CRSI:
      • Recuit: Chauffer 800 - 850 ° C, refroidir lentement pour adoucir l'acier pour la formation (soulage la flexion ou l'estampage).
      • Éteinte: Après avoir formé, chauffer 830 - 870 ° C, puis refroidir rapidement dans l'huile pour durcir l'acier (verrouille en force via un durcissement amélioré au chrome).
      • Tremper: Réchauffer 350 - 450 °C to achieve tempérament de printemps- plantes de dureté et de flexibilité pour éviter de se briser sous le stress.
  5. Usinage:
    • Pour des pièces complexes (Par exemple, Des engrenages personnalisés ou des ressorts de soupape), usinage post-formation (Affûtage, Fraisage) Crotte l'excès de matériau et assure des tolérances étroites (± 0,01 mm pour les petites ressorts de précision).
  6. Traitement de surface:
    • Étapes facultatives pour améliorer la durabilité, commun dans les applications chinoises:
      • Placage: Placage de zinc (Pour GB / T 9799) pour la résistance à la corrosion - utilisée pour les outils extérieurs ou les ressorts automobiles.
      • Revêtement: Revêtement en poudre (Pour GB / T 18684) pour l'esthétique et la protection supplémentaire de la rouille - populaire pour les composants visibles.
      • Noircissement: Couche d'oxyde à faible coût (Pour GB / T 15519) pour les ressorts de machines intérieurs.
  7. Contrôle de qualité:
    • Des tests rigoureux garantissent le respect des normes GB:
      • Analyse chimique: Vérifiez le contenu en alliage via la spectrométrie (GB / T 223).
      • Tests de traction: Vérifier la force (GB / T 228.1).
      • Test de charge de ressort: Assurer la rétention de la forme après 100,000+ cycles (GB / T 1239.2).
      • Inspection dimensionnelle: Utilisez CMMS pour confirmer les spécifications GB.

4. Études de cas: GB 55CRSI en action

De vrais exemples chinois montrent comment GB 55CRSI résout les défis pratiques du printemps.

Étude de cas 1: Durabilité chinoise de printemps de soupape de camion lourd

Un fabricant de camions basé à Shaanxi est confronté à des échecs à ressort de soupape (après 100,000 km) Utilisation de GB 60si2mn. Les ressorts ont perdu l'élasticité dans les moteurs diesel à haute température (jusqu'à 220 ° C), provoquant des ratés de moteur. Passant à GB 55CRSI Valve Springs (trempé à 43 HRC) vie prolongée à 250,000 km. Cela a réduit les coûts de maintenance du moteur par 60% et amélioration de la fiabilité de la flotte pour les entreprises de camionnage long-courrier.

Étude de cas 2: Performance de printemps des machines agricoles

Un fabricant de tracteurs basé à Heilongjiang a lutté avec les échecs de combinaison de Spring Harvester (chaque 800 heures) à l'aide d'un acier à faible chrome. Les ressorts se sont fissurés sous des charges lourdes et des conditions poussiéreuses. Les remplacer par GB 55CRSI Springs (trempé à 45 HRC et zinc plaqués) Augmentation de la vie pour 2,200 heures. Ce temps d'arrêt de l'agriculteur en 64% et stimulé les ventes de tracteurs dans les régions de culture des céréales en Chine.

5. GB 55CRSI VS. Autres matériaux de printemps

Comment GB 55CRSI se compare-t-il aux autres aciers à ressort communs (Chinois, européen, et mondial)? Le tableau ci-dessous le décompose:

MatérielSimilitudes avec GB 55CRSIDifférences clésMieux pour
GB 60si2mnAcier de printemps en alliage chinoisPas de chrome; résistance à la fatigue plus faible; moins cherRessorts à charge moyenne (suspensions de camions légers)
GB 6mnAcier de printemps chinoisPas de chrome / silicium; élasticité plus faible; moins cherRessorts à charge lumineuse (outils à main)
AISI 5160Acier chromiumPas de silicium; meilleure résistance à la chaleur; NOUS. standardRessorts à température (moteurs de course)
Et 50crv4Acier en alliage européenContient vanadium; Meilleure stabilité à haut tempête; pricierSprings européens à l'industrie lourde (centrales électriques)
Il sup10Acier en alliage japonaisContenu en silicium similaire; chrome inférieur; Norme japonaiseCrimpes automobiles japonaises
Acier inoxydable (GB 1CR18NI9)Propriétés du printempsRésistant à la corrosion; faible force; plus cherRessorts mouillés / extérieurs (équipement marin)
Composite (Fibre de carbone)LégerTrès léger; forte résistance; cherApplications sensibles au poids (aérospatial)

Perspective de la technologie Yigu sur GB 55CRSI

À la technologie Yigu, GB 55CRSI est notre premier choix pour les clients dans les industries lourdes chinoises - Trucking, agriculture, et la fabrication à forte stress. Son mélange de chrome-silicium offre une meilleure fatigue et résistance à la température que GB 60SI2MN, Le rendre idéal pour des applications critiques comme les ressorts de soupape de moteur. Nous optimisons le traitement thermique à 39–47 HRC et offrons un placage en zinc par Go / T 9799. Pour les clients mondiaux, C'est une alternative polyvalente à EN 50CRV4 pour les utilisations de haut tempête non extreme, Assurer la cohérence à travers la Chine, Europe, et l'Asie du Sud-Est. C'est une solution premium fiable pour exiger les besoins de printemps.

FAQ sur GB 55CRSI Spring Steel

  1. Ce qui rend GB 55CRSI meilleur que GB 60Si2mn?
    GB 55CRSI contient du chrome (0.50–0,80%), qui stimule la résistance à la fatigue et la stabilité à haute température. Il dure plus longtemps dans le cycle fréquent, applications de chauffage (Par exemple, ressorts de soupape) que GB 60si2mn, qui manque de chrome.
  2. Peut-on utiliser GB 55CRSI pour les ressorts auxiliaires aérospatiaux?
    Oui, c'est à haute résistance, résistance à la fatigue, et la stabilité de la température modérée le rend adapté aux pièces auxiliaires aérospatiales légères (Par exemple, composants du train d'atterrissage) Dans les projets aérospatiaux chinois nationaux. Pour une utilisation aérospatiale extrême, Choisissez des alliages de titane.
  3. Quel traitement de surface fonctionne le mieux pour GB 55CRSI dans les climats chinois humides?
    Placage de zinc (Pour GB / T 9799) est idéal - il résiste à la rouille de la pluie et de l'humidité (commun dans le sud de la Chine). Pour une protection supplémentaire dans des environnements difficiles (Par exemple, usage marin ou agricole), Ajouter un revêtement en poudre transparent sur le zinc pour éviter la corrosion.
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