Si vous travaillez dans des industries comme la transformation des aliments, marin, ou fabrication chimique, Vous avez besoin de porter de l'acier qui résiste à la corrosionet poignées usure.DANS 1.4125 acier de roulement en acier inoxydable—Un acier inoxydable martensitique standard européen - les diversions exactement cela. Il combine la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable avec la résistance à l'usure nécessaire pour les roulements. Ce guide décompose ses propriétés clés, Applications du monde réel, processus de fabrication, Et comment il se compare à d'autres matériaux, Vous aider à résoudre les défis de roulement lié à la corrosion.
1. Propriétés des matériaux de EN 1.4125 Acier de roulement en acier inoxydable
EN 1.4125’s unique composition (chrome élevé et carbone) Lui donne des performances à la fois en acier inoxydable et à niveau roulant. Explorons ses propriétés en détail.
1.1 Composition chimique
DANS 1.4125 suit des normes européennes strictes (DANS 10088-3), Assurer une résistance cohérente à la corrosion et à l'usure. Ci-dessous est sa composition chimique typique:
| Élément | Symbole | Plage de contenu (%) | Rôle clé |
|---|---|---|---|
| Carbone (C) | C | 0.95 - 1.20 | Améliore la résistance à la dureté et à l'usure |
| Chrome (Croisement) | Croisement | 16.00 - 18.00 | Fournit une résistance à la corrosion (Forme la couche d'oxyde) |
| Molybdène (MO) | MO | 0.40 - 0.60 | Stimule la résistance à la corrosion (Surtout aux produits chimiques) |
| Manganèse (MN) | MN | ≤ 1.00 | Améliore l'ouvrabilité |
| Silicium (Et) | Et | ≤ 1.00 | AIDS Désoxydation pendant l'acier |
| Soufre (S) | S | ≤ 0.030 | Minimisé pour éviter la fragilité |
| Phosphore (P) | P | ≤ 0.040 | Contrôlé pour empêcher la fissuration |
| Nickel (Dans) | Dans | ≤ 0.60 | Trace; Boîtement mineur à la ductilité |
| Azote (N) | N | ≤ 0.10 | Élément trace; Améliore la force |
1.2 Propriétés physiques
Ces propriétés décrivent comment en 1.4125 se comporte dans des conditions physiques comme la température et le magnétisme:
- Densité: 7.75 g / cm³ (légèrement inférieur aux aciers à roulement en carbone standard)
- Point de fusion: 1,450 - 1,480 ° C (2,642 - 2,696 ° F)
- Conductivité thermique: 25.0 Avec(m · k) à 20 ° C (plus bas que les aciers en carbone, typique des notes en acier inoxydable)
- Coefficient de dilatation thermique: 10.5 × 10⁻⁶ / ° C (depuis 20 - 100 ° C)
- Propriétés magnétiques: Ferromagnétique (attire les aimants)—Acvres inoxydables austénitiques (Par exemple, AISI 304), Rendant la trie facile à trier.
1.3 Propriétés mécaniques
Les propriétés mécaniques d'EN 1.4125 sont obtenues via un traitement thermique (trempage et tempérament). Vous trouverez ci-dessous des valeurs typiques:
| Propriété | Méthode de mesure | Valeur typique |
|---|---|---|
| Dureté (Rockwell) | HRC | 58 - 62 HRC |
| Dureté (Vickers) | HV | 550 - 600 HV |
| Résistance à la traction | MPA | ≥ 1,700 MPA |
| Limite d'élasticité | MPA | ≥ 1,500 MPA |
| Élongation | % (dans 50 MM) | ≥ 5% |
| Résistance à l'impact | J (à 20 ° C) | ≥ 12 J |
| Limite de fatigue | MPA (faisceau rotatif) | ≥ 750 MPA |
1.4 Autres propriétés
Les propriétés les plus remarquables de EN 1.4125 résolvent les défis de la corrosion et de l'usure:
- Résistance à la corrosion: Excellent - Résistation d'eau, produits chimiques légers, et les acides alimentaires (Idéal pour la transformation des aliments / usage marin). Surpasse les aciers à roulement de carbone (Par exemple, 100CR6) mais est moins résistant que les notes austénitiques (Par exemple, AISI 316) en acides forts.
- Se résistance à l'usure: Carbone et chrome élevés forment des carbures durs, correspondant aux performances d'usure des aciers à roulements standard comme JIS Suj2.
- Durabilité: Bon - consulte la dureté uniforme à travers les sections épaisses via un traitement thermique.
- Stabilité dimensionnelle: Minimise la distorsion pendant le traitement thermique, Assurer la précision des courses et des éléments roulants.
- Structure austénitique: Non - 1.4125 est martensitique (ferromagnétique), qui diffère des aciers inoxydables austénitiques non magnétiques.
2. Applications de EN 1.4125 Acier de roulement en acier inoxydable
Dans 1 4125 Corrosion + La résistance à l'usure le rend idéal pour humide, chimique, ou environnements sanitaires. Voici ses utilisations clés:
- Roulements: Roulements résistants à la corrosion dans les lignes de transformation des aliments, pompes marines, et les mélangeurs chimiques - où l'eau ou les produits chimiques rouillerait de l'acier standard.
- Éléments roulants: Boules / rouleaux dans des roulements humides (Par exemple, Roulements de machines à laver ou roulements de moteurs marins).
- Races: Anneaux intérieurs / extérieurs de roulements dans l'équipement sanitaire (Par exemple, mélangeurs pharmaceutiques) qui nécessite un nettoyage fréquent.
- Composants automobiles: Roulements dans les lavages de voitures ou les pièces de train de course (exposé à l'eau, sel, et la saleté).
- Machines industrielles: Roulements dans les pompes de traitement chimique, équipement de traitement des eaux usées, et des environnements d'usine humides.
- Composants aérospatiaux: Petits roulements dans les systèmes de carburant des avions (Résister au carburant et à l'humidité).
- Dispositifs médicaux: Roulements en outils chirurgicaux et équipement stérilisable (capable de résister à l'autoclavage).
- Équipement de transformation des aliments: Roulements dans les convoyeurs, mélangeurs, et les machines de remplissage - Feet Normes de sécurité alimentaire (Par exemple, Conformité de la FDA).
- Applications marines: Roulements dans les moteurs de bateau, arbres d'hélice, et équipement de pont (Résister à la corrosion d'eau salée).
- Équipement de traitement chimique: Roulements dans les réservoirs acides, mélangeurs à solvant, et pompes de transfert chimique.
3. Techniques de fabrication pour EN 1.4125
Produire et 1.4125 nécessite des techniques qui préservent à la fois la corrosion et l'usure une résistance. Voici le processus typique:
- Acier:
- DANS 1.4125 is made using an Fournaise à arc électrique (EAF) with argon oxygen decarburization (AOD). Ce processus contrôle le contenu en carbone (critique pour la dureté) et assure des niveaux élevés de chrome (pour la résistance à la corrosion).
- Roulement:
- Après l'acier, Le métal est Chaud roulé (à 1,100 - 1,200 ° C) en billettes ou bars. Pour les pièces de précision, c'est À froid roulé (température ambiante) pour améliorer la finition de surface - Important pour les applications sanitaires (Par exemple, transformation des aliments).
- Forgeage de précision:
- Parties complexes (comme des anneaux de roulement personnalisés) sont forgés dans des formes presque finales. Forging affine la structure des grains, Améliorer à la fois la force et la résistance à la corrosion.
- Traitement thermique:
- Le traitement thermique équilibre la dureté et la résistance à la corrosion:
- Recuit de solution: Chauffer 1,000 - 1,050 ° C, puis à l'air refroidi pour adoucir l'acier pour l'usinage.
- Éteinte: Réchauffer 950 - 1,000 ° C, puis refroidir rapidement dans l'huile pour durcir (Forme la structure martensitique).
- Tremper: Réchauffer 150 - 200 ° C pour réduire la fragilité tout en maintenant la dureté et la résistance à la corrosion.
- Le traitement thermique équilibre la dureté et la résistance à la corrosion:
- Usinage:
- Traitement post-chauffage, parts are Sol (pour les surfaces ultra-lisses, Réduire la friction et l'accumulation bactérienne dans les applications alimentaires) et Tourné (Pour les formes cylindriques comme les courses de roulements).
- Traitement de surface:
- Étapes facultatives pour améliorer les performances:
- Passivation: Traitez avec de l'acide nitrique pour renforcer la couche d'oxyde de chrome (Boîtement de la résistance à la corrosion).
- Polissage: Obtenir une finition miroir pour les applications sanitaires (Par exemple, transformation des aliments), Rendre le nettoyage plus facile.
- Revêtement: Couvoirs ptfe minces pour une résistance chimique supplémentaire (Par exemple, Dans des environnements de solvants forts).
- Étapes facultatives pour améliorer les performances:
- Contrôle de qualité:
- Des tests rigoureux garantissent la conformité:
- Analyse chimique: Vérifiez le contenu du chrome et du carbone (via spectrométrie) pour confirmer la résistance à la corrosion / usure.
- Tests de corrosion: Tests de pulvérisation saline (par ASTM B117) Pour vérifier la résistance à l'eau salée.
- Test de dureté: Assurer le HRC 58–62 pour la résistance à l'usure.
- Inspection dimensionnelle: Utilisez le CMMS pour vérifier les tolérances pour les ajustements de roulement.
- Des tests rigoureux garantissent la conformité:
4. Études de cas: DANS 1.4125 en action
Des exemples du monde réel montrent comment en 1.4125 résout les défis de la corrosion.
Étude de cas 1: Durabilité de la transformation des aliments
Un fabricant alimentaire a fait face à des échecs de roulement mensuels dans leurs mélangeurs de pâte à pain. Les roulements d'origine ont utilisé 100cr6 en acier, qui a rouillé après le nettoyage quotidien de l'eau. Passer à EN 1.4125 roulements (avec passivation) vie prolongée à 12 mois. Cela a réduit les coûts de maintenance de 80% et éliminé les temps d'arrêt de la production des remplacements de roulements.
Étude de cas 2: Résistance à la corrosion des équipements marins
Un constructeur de bateaux a lutté avec des échecs de portage d'arbre d'hélice (chaque 6 mois) En raison de l'eau salée. Ils ont remplacé les roulements en acier standard par en 1.4125 roulements. Post-détournement, Les roulements ont duré 3 années, Et le constructeur a sauvé $20,000 par bateau en frais de maintenance.
5. DANS 1.4125 contre. Autres matériaux
Comment fait et 1.4125 Comparez à d'autres matériaux en acier inoxydable et à roulement? Le tableau ci-dessous le décompose:
| Matériel | Similitudes avec EN 1.4125 | Différences clés | Mieux pour |
|---|---|---|---|
| AISI 304 | Inoxydable; résistant à la corrosion | Austénitique (non magnétique); dureté inférieure (Pas de résistance à l'usure) | Cadres de transformation des aliments (pas les roulements) |
| AISI 316 | Inoxydable; résistant à la corrosion | Meilleure résistance chimique; non magnétique; dureté faible | Réservoirs chimiques (pas les roulements) |
| Il suj2 | De qualité portable; à l'usure | Aucune résistance à la corrosion; rouille dans l'eau | Roulements industriels secs |
| GCR15 | De qualité portable; dur | Aucune résistance à la corrosion; Norme chinoise | Roulements de machines sèches |
| 100CR6 | De qualité portable; à l'usure | Aucune résistance à la corrosion; Norme européenne | Roulements secs / industriels secs |
| Un 100crmo7 | À l'usure; Norme européenne | Aucune résistance à la corrosion; chrome inférieur | Roulements secs en service lourd |
| AISI M50 | Acier de roulement à haute température | Aucune résistance à la corrosion; coût plus élevé | Roulements secs aérospatiaux |
| Roulements en céramique (Si₃n₄) | Résistant à la corrosion; à l'usure | Non magnétique; plus cher; fragile | Applications humides ultra-hautes |
| Roulements en plastique (Ptfe) | Résistant à la corrosion | Faible résistance; Aucune utilisation à haute charge | Applications humides à faible charge (Par exemple, petites pompes) |
La perspective de la technologie Yigu sur EN 1.4125
À la technologie Yigu, DANS 1.4125 est notre premier choix pour les clients dans la transformation des aliments, marin, et industries chimiques. Son équilibre de corrosion et de résistance à l'usure résout le #1 Problème que nous voyons: Roulements rouillés dans des environnements humides. Nous coupons en 1.4125 avec passivation et broyage de précision pour répondre aux normes sanitaires (Par exemple, FDA) et les tolérances de roulement serrées. Pour les clients qui ont besoin d'une résistance chimique supplémentaire, Nous ajoutons des revêtements PTFE - faire en 1.4125 Les pièces durent 5 à 10 fois plus longues que l'acier standard dans des conditions humides.
FAQ sur EN 1.4125 Acier de roulement en acier inoxydable
- Est et 1.4125 magnétique?
Oui - dans 1.4125 est en acier inoxydable martensitique, donc c'est ferromagnétique (attire les aimants). Cela diffère des aciers inoxydables austénitiques non magnétiques comme AISI 304. - Peut dans 1.4125 résister à l'eau salée?
Oui, c'est une teneur élevée en chrome (16–18%) résiste à la corrosion d'eau salée, Le rendre idéal pour les applications marines (Par exemple, moteurs de bateau). Pour une protection supplémentaire, La passivation ou le revêtement est recommandé. - Comment fait et 1.4125 Comparez à AISI 440C (Un autre acier à roulements en acier inoxydable)?
DANS 1.4125 et AISI 440c sont similaires (les deux martensitiques, aciers à roulements résistants à la corrosion). DANS 1.4125 a un carbone légèrement inférieur (0.95–1,20% vs. 0.95–1,10% pour 440c) Mais des performances similaires. DANS 1.4125 suit les normes européennes, tandis que l'AISI 440c suit les États-Unis. Normes - ils sont souvent interchangeables.
