DANS 1.2311 Moule: Propriétés, Usages & Fabrication pour les moules de haute qualité

Pièces métalliques Fabrication personnalisées

Si vous êtes dans l'industrie de la fabrication de moisissures, que ce soit pour les pièces en plastique, composants automobiles, ou biens de consommation -DANS 1.2311 moule est un nom que vous devez savoir. Cet alliage pré-durci est conçu pour offrir des finitions lisses, Longue durée de moisissure, et usinage facile - résoudre des points de douleur communs comme un mauvais vernis ou des échecs de moisissure fréquents. Dans ce guide, Nous allons briser ses propriétés clés, Applications du monde réel, Comment c'est fait, Et comment il s'accumule contre d'autres matériaux de moule. À la fin, Vous saurez si c'est le bon choix pour votre prochain projet de moisissure.

1. Propriétés des matériaux de EN 1.2311 Moule

La popularité de EN 1.2311 provient de ses propriétés bien équilibrées, adapté à la fabrication de moisissures. Coldons cela en quatre domaines clés:

1.1 Composition chimique

Les éléments en EN 1.2311 travailler ensemble pour stimuler la machinabilité, polonais, et durabilité. Ci-dessous est sa composition typique (Par normes):

ÉlémentPlage de contenu (%)Rôle clé
Carbone (C)0.28 - 0.35Fournit une dureté modérée tout en gardant l'acier machinable.
Manganèse (MN)1.00 - 1.30Améliore la durabilité et réduit la fragilité.
Silicium (Et)0.20 - 0.40Améliore la force et la résistance à l'oxydation.
Chrome (Croisement)1.40 - 1.70Stimule la résistance à l'usure etpolirniabilité miroir; Soutient la formation en carbure.
Nickel (Dans)0.90 - 1.20Améliore la ténacité et la ductilité, Réduire le risque de fissuration des moisissures.
Molybdène (MO)0.15 - 0.25Augmente la stabilité à haute température (Utile pour les moules d'injection en plastique).
Soufre (S)≤ 0.030Minimisé pour éviter les défauts de surface dans les moules.
Phosphore (P)≤ 0.030Maintenu bas pour empêcher la fragilité, surtout dans des conditions froides.

1.2 Propriétés physiques

Ces propriétés affectent la façon dont EN 1.2311 se comporte pendant la fabrication et l'utilisation des moisissures - comme le transfert de chaleur ou la stabilité dimensionnelle. Toutes les valeurs sont mesurées à température ambiante sauf indication contraire:

  • Densité: 7.85 g / cm³ (Identique à la plupart des aciers, facilitant le calcul du poids du moule).
  • Point de fusion: 1450 - 1500 ° C (assez haut pour résister à la forgeage et au traitement thermique).
  • Conductivité thermique: 32 Avec(m · k) (bon transfert de chaleur, Aider les pièces en plastique à refroidir uniformément dans les moules).
  • Coefficient de dilatation thermique: 12.1 × 10⁻⁶ / ° C (depuis 20 à 600 ° C; Une faible extension signifie que les moules gardent leur forme pendant le chauffage / le refroidissement).
  • Capacité thermique spécifique: 470 J /(kg · k) (efficace pour absorber et libérer de la chaleur, Réduction des temps de cycle pour l'injection plastique).

1.3 Propriétés mécaniques

DANS 1.2311 est souvent fournipré-durci (prêt à l'emploi sans traitement thermique supplémentaire), Le rendre idéal pour la production de moisissures rapides. Vous trouverez ci-dessous ses propriétés typiques pré-durcines:

PropriétéValeur typiqueStandard de testPourquoi ça compte
Dureté (HRC)28 - 32En iso 6508Dureté équilibrée - suffisant pour la durabilité des moisissures, Assez doux pour une usinage facile.
Résistance à la traction≥ 1000 MPAEn iso 6892Gère la pression de l'injection de plastique sans déformation.
Limite d'élasticité≥ 850 MPAEn iso 6892Résiste aux dommages permanents, Garder les moules dimensionnellement stables.
Élongation≥ 15%En iso 6892Une ductilité élevée réduit la fissuration lorsque les moules sont soumis à un stress.
Résistance à l'impact (Charpy en V en V)≥ 60 J (à 20 ° C)En iso 148-1Excellente ténacité - Privants La défaillance du moule à partir d'impacts soudains (Par exemple, serrage de moisissure).
Force de fatigue~ 450 MPa (10⁷ Cycles)En iso 13003Résiste à l'échec d'une utilisation répétée (Clé pour les moules d'injection de plastique à cycle élevé).

1.4 Autres propriétés

  • Résistance à la corrosion: Bien. La teneur en chrome l'aide à résister à la rouille dans les environnements d'atelier et à une légère exposition chimique (Par exemple, additifs en plastique).
  • Se résistance à l'usure: Modéré à bon. Convient pour la plupart des applications de coulée en plastique et en matrice; pour les moules à haute teneur, Ajouter un revêtement de surface.
  • Machinabilité: Excellent. Sa dureté pré-durci (HRC 28–32) et la composition chimique facilite le moulin, percer, et tourner - réduisant le temps d'usinage de 20 à 30% vs. AFFAIRS DE MOLLE DUR.
  • Durabilité: Très bien. Il durcit uniformément à travers des sections épaisses (jusqu'à 80 MM), Les gros moules ont donc des propriétés cohérentes.
  • Polirniabilité miroir: Remarquable. Une faible teneur en soufre et une structure de grains fins permettent de réaliser des finitions de miroir (Ra ≤ 0.02 μm)—critical for Moules de produits de consommation (Par exemple, conteneurs cosmétiques) ou pièces automobiles.

2. Applications de EN 1.2311 Moule

Le mélange de machinabilité de 1.2311, polonais, Et la ténacité en fait un choix supérieur pour divers types de moisissures. Voici ses utilisations les plus courantes, avec de vrais exemples:

2.1 Moules d'injection en plastique

  • Exemples: Moules pour fabriquer des pièces en plastique comme les étuis à smartphone, composants intérieurs automobiles (Par exemple, évents du tableau de bord), ou articles ménagers (Par exemple, bouteilles d'eau).
  • Pourquoi ça marche: Une bonne conductivité thermique garantit que les refroidissements en plastique, tandis que le verniscabilité du miroir offre des surfaces de pièce lisses. Un fabricant en plastique chinois utilisé en 1.2311 pour les moules de boîtier pour smartphone et le temps polonais réduit par 40% (contre. acier à moule en acier inoxydable).

2.2 Moule à moulage

  • Exemples: Moules pour moulage des métaux non ferreux comme l'aluminium ou le zinc (Par exemple, roues en alliage automobile, pièces de jouets en zinc).
  • Pourquoi ça marche: La ténacité résiste à la pression du moulage, et la résistance à l'usure modérée Patriez le débit métallique. Un lanceur de matrices allemand utilisé en 1.2311 Pour les moules de roue en aluminium - la durée de vie a augmenté de 50,000 à 120,000 parties.

2.3 Outils de moulage par soufflage

  • Exemples: Outils pour mouler des contenants en plastique comme les cruches à lait ou les bouteilles détergent.
  • Pourquoi ça marche: La ductilité empêche la fissuration pendant le processus de moulage par soufflage, et la stabilité dimensionnelle maintient les formes de conteneurs cohérentes. A U.S. La société d'emballage a signalé que EN 1.2311 Les moules de soufflage ont réduit les défauts de pièce par 35%.

2.4 Moules automobiles

  • Exemples: Moules pour les pièces extérieures automobiles (Par exemple, couvercles de pare-chocs) ou pièces intérieures (Par exemple, panneaux de porte).
  • Pourquoi ça marche: Répond aux normes de l'industrie automobile pour la durabilité et la finition. Un fournisseur automobile japonais utilisé en 1.2311 pour les moules à pare-chocs - le temps de cycle est tombé 15% (Merci à l'usinage facile) et l'entretien des moisissures est tombé 25%.

2.5 Moules de produits de consommation

  • Exemples: Moules de conteneurs cosmétiques, jouets, ou ustensiles de cuisine (Là où les finitions lisses sont critiques).
  • Pourquoi ça marche: Le verniscabilité miroir offre les finitions brillantes que les consommateurs veulent. Une marque de cosmétique française utilisée en 1.2311 Pour les moules à tube à rouge à lèvres - les plaintes des clients concernant les défauts de surface sont tombés à près de zéro.

3. Techniques de fabrication pour EN 1.2311 Moule

Un tournant un 1.2311 en moules de haute qualité nécessite un processus structuré. Voici une ventilation étape par étape:

  1. Fusion: Matières premières (fer, carbone, chrome, nickel, etc.) sont fondues dans un four à arc électrique (EAF) à 1500–1600 ° C. Cela garantit un mélange uniforme d'éléments (critique pour la poulabilité).
  2. Fonderie: L'acier en fusion est versé dans des moules de lingot ou des roulettes continues pour former des dalles ou des billettes. Le refroidissement lent empêche les défauts internes.
  3. Forgeage: Les dalles sont chauffées à 1100–1200 ° C et pressées / martelées dans des blancs de moisissure (Par exemple, 500x500x200 mm pour les gros moules d'injection). Forger affine la structure des grains, Amélioration de la ténacité.
  4. Traitement thermique: Le cycle standard pour EN pré-durci 1.2311:
    • Recuit: Chauffer à 820–860 ° C, Tenez 2 à 4 heures, refroidir lentement. Adoucire l'acier à HRC 20–22 pour l'usinage initial.
    • Éteinte: Chauffer à 860–900 ° C, Tenez 1 à 2 heures, tremper dans l'huile. Durcisse l'acier à HRC 45–50.
    • Tremper: Réchauffer à 550–600 ° C, Tenez 2 à 3 heures, cool. Réduit la fragilité et établit la dureté pré-durcie (HRC 28–32).
  5. Usinage: Les blancs de moisissure sont broyés, percé, ou transformé en cavités de moisissure. La machinabilité d'EN 1.2311 signifie que les outils en carbure ou en acier à grande vitesse fonctionnent bien - aucun besoin d'équipement spécialisé.
  6. Polissage: Les moules sont polis pour obtenir la finition souhaitée (Par exemple, Polon miroir pour les produits de consommation). Commencez avec du papier de verre à 400 grains, Ensuite, passez à 1000 grains, 3000-grincer, Et enfin la pâte de diamant.
  7. Traitement de surface (Facultatif):
    • Électroplaste: Ajouter un revêtement chrome ou nickel pour stimuler la résistance à l'usure (pour les moules à cycle élevé).
    • Nitrative: Crée une couche de surface dure (jusqu'à HRC 60) pour les moules de moulage.
  8. Affûtage: Le broyage final garantit que les dimensions de la moisissure sont précises (Par exemple, ± 0,002 mm Tolérance aux pièces de moisissure).

4. Étude de cas: DANS 1.2311 Dans des moules d'injection en plastique pour les intérieurs automobiles

Un fournisseur automobile européen a été confronté à deux problèmes avec leur acier de moule existant: Pauvrenabilité (conduisant à des surfaces de ventilation du tableau de bord rugueux) et la durée de vie courte (Les moules ont échoué après 80,000 parties). Ils sont passés à EN 1.2311, Et voici ce qui s'est passé:

  • Processus: Les blancs de moisissure ont été pré-durcis en HRC 30, usiné dans des cavités de ventilation, poli à ra 0.03 μm (finition miroir), et électroplé avec Chrome pour une résistance à l'usure supplémentaire.
  • Résultats:
    • Le temps polonais réduit de 16 heures pour 8 heures (50% amélioration) Merci à la poulabilité du miroir d'EN 1.2311.
    • La vie de moule a augmenté à 250,000 parties (212% amélioration) En raison d'une meilleure ténacité et d'une résistance à l'usure.
    • La qualité des pièces améliorée: 99.5% des évents de tableau de bord satisfait aux normes de finition automobile (à partir de 85% avec le vieux acier).
  • Pourquoi ça a fonctionné: EN 1.2311 La faible teneur en soufre et la structure des grains fins ont éliminé les défauts polonais, tandis que sa teneur en nickel et en molybdène a augmenté la durabilité pendant les cycles d'injection répétés.

5. DANS 1.2311 contre. Autres matériaux de moule

Comment fait et 1.2311 Comparez aux alternatives communes? Regardons les propriétés clés pour la fabrication de moisissures:

MatérielDureté (HRC)MachinabilitéPolirniabilité miroirSe résistance à l'usureCoût (contre. DANS 1.2311)Mieux pour
DANS 1.2311 Moule28 - 32ExcellentRemarquableBien100%Injection de plastique, Moules de produits de consommation
Acier de moule pré-durci (P20)28 - 32ExcellentTrès bienBien90%Moules en plastique généraux (Moins polonable qu'en 1.2311)
Acier à moule en acier inoxydable (S136)30 - 32ÉquitableRemarquableTrès bien180%Moules sujets à la corrosion (Par exemple, Plastique PVC)
Acier à grande vitesse (HSS)60 - 65PauvrePauvreTrès bien150%Petit, Moules à hauteur (pas pour les grandes pièces)
Carbone (1045)18 - 22ExcellentPauvrePauvre50%Faible coût, Moules à cycle (Par exemple, moules prototypes)
Matériaux de moisissure en aluminium (7075)15 - 18ExcellentBienPauvre120%Moules prototypes ou production à faible volume

À retenir: DANS 1.2311 offre le meilleur équilibre de machinabilité, polonais, et coût pour la plupart des applications de moisissures. C'est plus polonable que P20, moins cher que le S136 en acier inoxydable, et plus durable que l'acier au carbone ou l'aluminium.

La vision de la technologie Yigu sur EN 1.2311 Moule

À la technologie Yigu, DANS 1.2311 est notre go-to pour les clients qui ont besoin de moules de haute qualité avec un revirement rapide. Son état pré-durcit réduit le temps de production (Pas de traitement thermique après l'achat), tandis que son verniscabilité miroir résout la douleur commune de la mauvaise partie se termine. Nous le recommandons souvent pour les moisissures de produits automobiles et de consommation, car il équilibre les performances et le coût. Pour les clients qui ont besoin d'une résistance à l'usure supplémentaire, Nous l'associons à nos services d'électroples de précision ou de nitrative pour prolonger la durée de vie de la moisissure. DANS 1.2311 n'est pas seulement un matériau - c'est un moyen de fabriquer des moules qui fonctionnent de manière fiable et répondent aux normes de qualité strictes.

FAQ sur EN 1.2311 Moule

1. Peut dans 1.2311 être utilisé pour les moules qui traitent les plastiques corrosifs (Par exemple, PVC)?

DANS 1.2311 a une bonne résistance à la corrosion, mais pas aussi fort que l'acier à moule en acier inoxydable (Par exemple, S136). Pour le PVC ou d'autres plastiques corrosifs, Nous vous recommandons d'ajouter une couche d'électroples chromée à EN 1.2311 (Pour stimuler la résistance à la corrosion) ou passer à S136 si le budget permet.

2. Dois-je traiter la chaleur en 1.2311 Après l'usinage?

Non - 1.2311 est généralement fourni pré-harcened en HRC 28–32, ce qui est idéal pour la plupart des applications de moisissures. Cela signifie que vous pouvez le machine directement dans un moule et l'utiliser sans traitement thermique supplémentaire (gagner du temps et réduire le risque de changements dimensionnels).

3. Quelle est la taille maximale du moule que je peux faire avec en 1.2311?

DANS 1.2311 a une excellente durabilité, il fonctionne donc pour de grands moules pour 80 mm d'épaisseur (Par exemple, Moules de pare-chocs automobiles ou de grands contenants en plastique). Pour les moules plus épais (sur 80 MM), Nous vous recommandons de vérifier l'uniformité de la dureté avec un test de dureté avant l'usinage pour garantir des performances cohérentes.

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