Si estás involucrado en la fabricación, automotor, o ingeniería de precisión, Ya sabes cuán crucial es el acero de cojinete de alta calidad.Jis suj2 acero de rodamiento— Una aleación estándar industrial japonesa: se extiende por su excepcional durabilidad y rendimiento en aplicaciones de alto estrés. Esta guía cubre todo, desde sus propiedades principales hasta usos del mundo real, Ayudándole a decidir si es la opción correcta para su proyecto.
1. Propiedades del material del acero de rodamiento JIS SUJ2
Las propiedades únicas de Jis Suj2 lo convierten en una elección superior para rodamientos y componentes de alto nivel. Desglosemos sus características clave.
1.1 Composición química
JIS SUJ2 sigue los estrictos estándares industriales japoneses (El G4805), Garantizar un rendimiento constante. A continuación se muestra su composición química típica:
| Elemento | Símbolo | Gama de contenido (%) | Role |
|---|---|---|---|
| Carbón (do) | do | 0.95 – 1.05 | Mejora la dureza y la resistencia al desgaste |
| Cromo (CR) | CR | 1.30 – 1.65 | Mejora la endenabilidad y la fuerza de fatiga |
| Manganeso (Minnesota) | Minnesota | 0.25 – 0.45 | Aumenta la resistencia y la dureza de la tracción |
| Silicio (Y) | Y | 0.15 – 0.35 | Desoxidación del SIDA durante la fabricación de acero |
| Azufre (S) | S | ≤ 0.025 | Minimizado para evitar la fragilidad |
| Fósforo (PAG) | PAG | ≤ 0.025 | Controlado para evitar el agrietamiento |
| Níquel (En) | En | ≤ 0.25 | Cantidad traza para la mejora de la fuerza menor |
| Cobre (Cu) | Cu | ≤ 0.25 | Cantidad traza, Sin impacto importante en el rendimiento |
1.2 Propiedades físicas
Estas propiedades definen cómo JIS SUJ2 se comporta en condiciones físicas como la temperatura y el magnetismo:
- Densidad: 7.85 gramos/cm³ (de acuerdo con la mayoría de los aceros de cromo de carbono)
- Punto de fusión: 1,420 – 1,460 ° C (2,588 – 2,660 ° F)
- Conductividad térmica: 46.0 con/(m · k) en 20 ° C (temperatura ambiente)
- Coeficiente de expansión térmica: 11.6 × 10⁻⁶/° C (de 20 – 100 ° C)
- Propiedades magnéticas: Ferromagnético (Atrae imanes), útil para clasificar y pruebas no destructivas.
1.3 Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas determinan el rendimiento de JIS SUJ2 bajo la fuerza. Todos los valores a continuación se miden después del tratamiento térmico estándar (apagado y templado):
| Propiedad | Método de medición | Valor típico |
|---|---|---|
| Dureza (Rocoso) | CDH | 60 – 64 CDH |
| Dureza (Vickers) | Hv | 650 – 700 Hv |
| Resistencia a la tracción | MPA | ≥ 2,000 MPA |
| Fuerza de rendimiento | MPA | ≥ 1,800 MPA |
| Alargamiento | % (en 50 milímetros) | ≤ 8% |
| Dureza de impacto | j (en 20 ° C) | ≥ 15 j |
1.4 Otras propiedades
Dos propiedades clave hacen que JIS SUJ2 sea ideal para rodamientos:
- Resistencia al desgaste: Altos carbono y cromo forman carburos duros, Reducir el desgaste del contacto rodante/deslizante.
- Resistencia a la fatiga: Resistir millones de ciclos de carga, crítico para rodamientos duraderos en motores o maquinaria.
- Resistencia a la corrosión: Moderado: toma recubrimientos (P.EJ., enchapado de zinc) Para entornos húmedos/hostiles (inferior al acero inoxidable).
- Endurecimiento: El tratamiento fácil de calentar a la dureza uniforme en secciones gruesas, Asegurar un rendimiento constante en grandes partes.
2. Aplicaciones de acero JIS SUJ2 con rodamiento
Las propiedades de Jis Suj2 lo hacen perfecto para componentes que enfrentan el estrés y el desgaste repetidos. Aquí están sus usos más comunes:
- Aspectos: La aplicación principal, incluidos los rodamientos de bolas, rodamiento de rodillos, y rodamientos de agujas para autos, bicicleta, y equipo industrial.
- Elementos rodantes: Bolas, rodillos, o las agujas dentro de los rodamientos dependen de la resistencia al desgaste de Jis Suj2 para mantenerse funcional.
- Carreras: Anillos internos/externos de los rodamientos (Donde se mueven los elementos rodantes) a menudo están hechos de jis suj2.
- Componentes automotrices: Árbol de levas, levantadores de válvulas, y piezas de la caja de cambios, todas las que requieren alta durabilidad bajo estrés del motor.
- Maquinaria industrial: Cajas de cambios, transportadores, y las bombas usan piezas JIS SUJ2 para manejar cargas pesadas y largas horas de funcionamiento.
- Componentes aeroespaciales: Pequeños cojinetes en el tren de aterrizaje de aviones o accesorios del motor (Donde la confiabilidad y el peso importan).
- Dispositivos médicos: Rodamientos de precisión en máquinas de resonancia magnética o herramientas quirúrgicas (gracias a sus propiedades y resistencia magnética).
- Motores eléctricos: Rodamientos en motores eléctricos (P.EJ., para electrodomésticos o motores industriales) beneficiarse de su resistencia a la fatiga.
3. Técnicas de fabricación para JIS SUJ2
La producción de JIS SUJ2 requiere pasos precisos para cumplir con los estándares de JIS. Aquí está el proceso típico:
- Creación de acero:
- Most JIS SUJ2 is made via Horno de arco eléctrico (EAF) (para reciclaje de acero de chatarra) o Horno de oxígeno básico (Bof) (Para la producción a base de mineral de hierro). El objetivo es ajustar la composición química para que coincida con los requisitos de JIS G4805.
- Laminación:
- Después de la creación de acero, El metal es Rollado caliente (1,100 – 1,200 ° C) en palanquillas o barras para darle forma. Para piezas de precisión, es entonces Enrollado (temperatura ambiente) Para mejorar el acabado superficial y la precisión dimensional.
- Tratamiento térmico:
- Crítico para el rendimiento de Jis Suj2:
- Temple: Calentarse 820 – 860 ° C, luego enfriamiento rápido en aceite/agua para endurecer el acero.
- Templado: Recalentar a 150 – 200 ° C para reducir la fragilidad mientras mantiene la alta dureza.
- Carburador: A veces se usa para piezas que necesitan una capa externa dura (P.EJ., dientes de engranaje)—Aye en una atmósfera rica en carbono para agregar carbono de superficie.
- Crítico para el rendimiento de Jis Suj2:
- Mecanizado:
- Tratamiento posterior al calor, Las piezas están mecanizadas a formas finales utilizando Torneado (Para partes cilíndricas como carreras de rodamiento) o Molienda (Para superficies ultra suaves, Esencial para el rendimiento de los rodamientos).
- Tratamiento superficial:
- Pasos opcionales para mejorar el rendimiento:
- Nitrurro: Agrega una capa superficial dura para aumentar la resistencia al desgaste.
- Ennegrecimiento: Crea una capa de óxido protectora para evitar el óxido menor.
- Pasos opcionales para mejorar el rendimiento:
- Control de calidad:
- Las inspecciones incluyen:
- Análisis químico (Para verificar el contenido del elemento).
- Prueba de dureza (Máquinas Rockwell/Vickers).
- Pruebas no destructivas (Pruebas ultrasónicas para grietas internas).
- Controles dimensionales (Herramientas de calibradores/CNC para garantizar el ajuste).
- Las inspecciones incluyen:
4. Estudios de caso: Jis suj2 en acción
Los ejemplos del mundo real muestran cómo JIS SUJ2 resuelve los problemas de la industria.
Estudio de caso 1: Durabilidad del cojinete de motor eléctrico
Un fabricante de motores eléctricos industriales enfrentó fallas de rodamiento frecuentes (después 8,000 horas de uso). Cambiaron de un acero de bajo grado a rodamientos JIS SUJ2. Postal, Vida por la vida extendida a 20,000 horas, reducir los costos de mantenimiento por 40%.
Estudio de caso 2: Análisis de falla de cojinete automotriz
Un fabricante de automóviles japonés notó fallas en sus motores de automóviles compactos (después 60,000 km). Las pruebas revelaron que los rodamientos originales utilizaron un acero no estándar.. Cambiar a JIS SUJ2 Rodeos Las tasas de falla por fallas por 75%, con rodamientos duraderos 150,000 km.
5. Jis suj2 vs. Otros materiales de rodamiento
¿Cómo se compara JIS SUJ2 con otros materiales de rodamiento comunes?? La mesa a continuación lo desglose:
| Material | Similitudes con JIS SUJ2 | Diferencias clave | Mejor para |
|---|---|---|---|
| Aisi 52100 | Mismo contenido de carbono/cromo; utilizado para rodamientos | Aisi 52100 = U.S. estándar (Jis suj2 = japonés) | Cadenas globales de suministro automotriz/aeroespacial |
| 100CR6 | Alto carbono/cromo; propiedades mecánicas similares | 100CR6 = Estándar europeo (EN); casi idéntico a SUJ2 | Maquinaria europea (P.EJ., Autos alemanes) |
| Rodamientos de acero inoxidable (P.EJ., AISI 440C) | Resistente al desgaste | Mejor resistencia a la corrosión; menor resistencia a la fatiga | Ambientes húmedos (marina, procesamiento de alimentos) |
| Rodamientos de cerámica (P.EJ., Nitruro de silicio) | Desgaste | Encendedor; mayor resistencia al calor; Más caro | Aplicaciones de alta velocidad (bicicletas de carreras, motores a reacción) |
| Rodamientos de plástico (P.EJ., Ptfe) | Resistente a la corrosión | Más económico; menor fuerza; No para cargas pesadas | De baja carga, usos de baja velocidad (electrodomésticos) |
La perspectiva de la tecnología de Yigu sobre JIS SUJ2
En la tecnología yigu, JIS SUJ2 es una opción para clientes en Industrias automotrices y eléctricas. Su equilibrio de resistencia al desgaste, fatiga, y la rentabilidad es inigualable para la mayoría de las necesidades de soporte. Emparejamos Jis Suj2 con mecanizado de precisión para hacer piezas que duran 15-20% Opciones de acero más largas que el estándar. Para entornos duros, Ofrecemos nitruración personalizada o enchapado de zinc para aumentar su resistencia a la corrosión, cumplir con los requisitos estrictos del cliente.
Preguntas frecuentes sobre el acero de rodamiento de Jis Suj2
- ¿Se puede usar JIS SUJ2 en entornos húmedos o corrosivos??
JIS SUJ2 tiene resistencia a la corrosión moderada. Para entornos húmedos/hostiles (P.EJ., Procesamiento marino o de alimentos), Aplicar un recubrimiento protector como el enchapado de zinc o la nitruración para evitar el óxido. - ¿Qué tratamientos superficiales funcionan mejor para JIS SUJ2??
Nitrurro Mejora la resistencia al desgaste, mientras enchapado de zinc aumenta la resistencia a la corrosión. Ennegrecimiento is a low-cost option for minor rust protection in dry environments. - ¿Cómo se compara JIS SUJ2 con 100CR6??
Son casi idénticos! Jis Suj2 es el estándar japonés, y 100cr6 es el europeo (EN) estándar. Ambos tienen el mismo carbono (0.95–1,05%) y cromo (1.30–1.65%) contenido, Entonces son intercambiables en la mayoría de las aplicaciones.