AISI M2 acero de alta velocidad: Una guía de propiedades, Usos & Actuación

Piezas de metal Fabricación personalizada

Si trabaja con herramientas de corte de alta velocidad, como los cortadores de fresadoras, Herramientas de torno, o herramientas de mecanizado aeroespacial.AISI M2 acero de alta velocidad es un elemento básico de la industria. Reconocido por su excepcionaldureza roja (Capacidad para mantener la dureza a altas temperaturas) y resistencia al desgaste, Está diseñado para manejar velocidades de corte rápidas sin opaca. En esta guía, Desglosaremos sus propiedades clave, Aplicaciones del mundo real, proceso de fabricación, y cómo se compara con otros materiales. Al final, Sabrá si es el adecuado para sus necesidades de mecanizado de alta velocidad..

1. Propiedades del material del acero AISI M2 ALTA VELOCIDAD

El rendimiento de AISI M2 en el corte de alta velocidad proviene de su composición química única y propiedades optimizadas. Exploremos cada categoría en términos prácticos:

Composición química

Elelementos de aleación En AISI M2 trabajan juntos para entregar dureza roja, resistencia al desgaste, y dureza. Aquí hay un desglose típico y sus roles:

ElementoContenido típicoPapel en el rendimiento de AISI M2
Carbón (do)0.80–0.90%Forma carburos duros (con tungsteno, molibdeno) Para aumentar la resistencia al desgaste para cortar.
Manganeso (Minnesota)0.15–0.40%Mejora la maquinabilidad y garantiza una respuesta incluso al tratamiento térmico..
Fósforo (PAG)≤ 0.030%Mantenido bajo para evitar la fragilidad: el alto fósforo causaría grietas durante el corte de alta velocidad.
Azufre (S)≤ 0.030%También se mantuvo bajo: presurios debilitados de la estructura del acero a altas temperaturas.
Cromo (CR)3.80–4.50%MejoraEndurecimiento y resistencia a la oxidación (previene el óxido a altas temperaturas de corte).
Tungsteno (W)5.50–6.75%Un elemento clave para la dureza roja: forma carburos duros que conservan la resistencia de hasta 600 ° C.
Molibdeno (Mes)4.50–5.50%Trabaja con tungsteno para aumentar la dureza roja y la resistencia al desgaste: reduce la fragilidad.
Vanadio (V)1.75–2.25%Refina la estructura de grano y forma carburos de vanadio duro, Mejora de la resistencia al desgaste y la dureza.
Cobalto (Co)≤ 0.60%Presente en cantidades de trazas (si es que)— Variantes de cobalto más altas (como M35) Agrega más dureza roja, Pero el M2 estándar tiene mínimo de cobalto.

Propiedades físicas

Estos rasgos describen cómo se comporta AISI M2 en entornos de corte de alta velocidad:

  • Densidad: ~ 8.03 g/cm³ (ligeramente más alto que los aceros estándar: el contenido de tungsteno y molibdeno).
  • Conductividad térmica: ~ 25 w/(m · k) (aceros inferiores a estructurales: crítico para manejar el calor durante la cortes de alta velocidad).
  • Coeficiente de expansión térmica: ~ 11.2 × 10⁻⁶/° C (minimiza la deformación cuando se calienta, Mantener las herramientas de corte precisa).
  • Capacidad de calor específica: ~ 460 j/(kg · k) (absorbe el calor de manera uniforme, Reducción del estrés térmico en la herramienta).
  • Propiedades magnéticas: Ferromagnético (Funciona con portavasos magnéticos en centros de mecanizado CNC).

Propiedades mecánicas

Los rasgos mecánicos de Aisi M2 están diseñados para corte de alta velocidad, esto es lo que más importa:

  • Resistencia a la tracción: ≥ 2,600 MPA (Después del tratamiento térmico)—Entrong lo suficiente como para manejar fuerzas de corte altas.
  • Fuerza de rendimiento: ≥ 2,100 MPA (Resiste la deformación permanente, Entonces las herramientas mantienen su forma aguda).
  • Dureza: 60–65 hrc (Rocoso), ~ 650–700 HV (Vickers), ~ 600–650 HBW (Brinell)—Ancuria lo suficiente para cortar metales duros como el acero.
  • Dureza de impacto: ~ 15–25 J (a temperatura ambiente)-moderado (mejor que los carburos, Pero menos que los aceros resistentes a los choques como Aisi S7).
  • Fatiga: ~ 1,000 MPA (Resiste el daño de los ciclos de corte repetidos: ideal para mecanizado de alto volumen).
  • Resistencia al desgaste: Excelente: 3–4 veces más alto que los aceros de la herramienta estándar (Gracias a Tungsten y Vanadium Carbides).

Otras propiedades

  • Resistencia a la corrosión: Bajo: se remonta fácilmente en condiciones húmedas (Use el engrasamiento o el recubrimiento para el almacenamiento; No se recomienda para cortar húmedo sin protección).
  • Endurecimiento: Excelente, hardens de manera uniforme incluso en secciones de herramientas gruesas (Ideal para grandes cortadores).
  • Dureza roja (dureza caliente): Excepcional - Reales 90% de su dureza a 600 ° C (la razón clave por la que funciona para el corte de alta velocidad).
  • Estabilidad dimensional: Alto - contracción mínima después del tratamiento térmico (crítico para herramientas de precisión como Reamers).
  • Maquinabilidad: Moderado: requiere herramientas de carburo para M2 totalmente tratado con calor; recocido m2 (200–250 HBW) es más fácil de mecanizar.

2. Aplicaciones de AISI M2 ALTA VELOCIDAD ACERO

La dureza roja y la resistencia al desgaste de Aisi M2 lo hacen perfecto para herramientas de corte de alta velocidad en todas las industrias. Aquí están sus usos más comunes:

Industria de metal

Es la mejor opción para herramientas que cortan metal a altas velocidades:

  • Herramientas de corte: Herramientas de torno (para convertir el acero, acero inoxidable, o metales de aleación a altas RPM), cortadores de fresadoras (Para mecanizado CNC de piezas complejas), y broches (para crear ranuras precisas en los engranajes).
  • Herramientas de torno: Manejar las velocidades de corte hasta 150 m/min para acero: estadía 2–3x más larga que los aceros de la herramienta estándar.
  • Cortadores de fresadoras: Utilizado en máquinas CNC de alta velocidad para piezas automotrices o aeroespaciales: mantenga la precisión incluso durante largas ejecuciones de producción.
  • Escariadores: Crear agujeros precisos en metales duros (como aleaciones de titanio)—Encota precisión para cientos de cortes.

Industria automotriz

Se usa para ropa alta, herramientas de alta velocidad:

  • Stamping muere: Dies de estampado de alta velocidad para hojas de acero delgada (como paneles del cuerpo del coche)—El desgaste de los impactos repetidos.
  • Golpes: Puntos de alta velocidad para crear agujeros en componentes de metal (Me gusta los soportes del motor)—Shay agudo durante la producción de alto volumen.
  • Muere por forjar: Dies de forjado en caliente para piezas automotrices pequeñas (como pernos)—Encenerse la resistencia a altas temperaturas.

Ingeniería general

Es ideal para herramientas de corte de servicio pesado:

  • Herramientas de trabajo en frío: Herramientas de formación en frío de alta velocidad (para dar forma a las hojas de metal en los soportes)—Ensistar a la presión de la presión.
  • Herramientas de formación de frío: Herramientas para hacer piezas de precisión como tornillos o tuercas a altas velocidades: mantenimiento de la forma durante miles de ciclos.
  • Herramientas de extrusión en frío: Extrusión muere para metales blandos (como aluminio)—Mandle altas velocidades sin aburrimiento.

Industria aeroespacial

Su precisión y dureza roja funcionan para el mecanizado de alta tecnología:

  • Herramientas de corte de alta precisión: Herramientas para mecanizar componentes aeroespaciales de titanio o aluminio (como piezas de ala)—Prequire la precisión extrema y la resistencia al desgaste.
  • Herramientas de mecanizado especializadas: Herramientas personalizadas para piezas aeroespaciales complejas (como turbinas del motor)—Astain la nitidez durante la alta velocidad, corte de alta temperatura.

3. Técnicas de fabricación para acero AISI M2 High Speed

La producción de AISI M2 requiere precisión para preservar su dureza roja y resistencia al desgaste. Aquí está el proceso:

1. Proceso de fabricación de acero

  • Horno de arco eléctrico (EAF): El método más común. El acero de chatarra se derrite en un EAF, y elementos de aleación (W, Mes, CR, V) se agregan para alcanzar la composición exacta de M2.
  • Horno de oxígeno básico (Bof): Raro para M2, utilizado solo para la producción a gran escala de aceros de alta velocidad de alta calidad.

2. Rodando y forjando

  • Rodillo caliente: El acero se calienta a ~ 1.100–1,150 ° C y se enrolla en barras, cañas, o sábanas (la forma inicial para las herramientas).
  • Rodando en frío: Opcional para varillas delgadas: suaviza la superficie y aumenta la dureza ligeramente (utilizado para herramientas pequeñas como brocas).
  • Falsificación de caída: Utiliza un martillo para dar forma al acero caliente en los blancos de herramientas (Como los cuerpos cortadores de fresado)—Proventa la fuerza alineando la estructura de grano.
  • Presione Forying: Utiliza una prensa hidráulica para crear formas precisas (Para herramientas complejas como broches)—Segura la densidad uniforme.

3. Tratamiento térmico

El tratamiento térmico es fundamental para desbloquear la dureza roja de M2. El proceso típico es:

  • Recocido: Caliente a 850–900 ° C y enfríe lentamente: se ajusta a 200–250 HBW para un fácil mecanizado.
  • Austenitizar: Calentar a 1.190–1,230 ° C y mantener durante 1 a 2 horas (Más tiempo para herramientas gruesas)—Encreva la estructura a austenita para endurecer.
  • Temple: Enfriar en aceite o aire (Aire de apagado para herramientas pequeñas)- crea un duro, Estructura martensítica con dureza roja.
  • Templado: Recaliente a 540–580 ° C y manténgase manteniendo 2–3 horas (hecho dos veces)—Deche la fragilidad y se bloquea la dureza roja.
  • Tratamiento criogénico: Opcional (enfriar a -80 a -196 ° C después de enfriar)—Elimina la austenita retenida, Aumento de la dureza y resistencia al desgaste.

4. Tratamiento superficial

  • Molienda: Utiliza ruedas abrasivas de precisión para dar forma a las herramientas a las dimensiones exactas (P.EJ., afilado de frescuras o escariadores).
  • Pulido: Crea una superficie lisa (crítico para herramientas de alta precisión: reduce la fricción durante el corte).
  • Revestimiento: Las opciones incluyen nitruro de titanio (Estaño) o carbono de diamante (DLC)—Poost Resistencia al desgaste en un 30–50% (ideal para cortar de alto volumen).

5. Control de calidad

Cada lote de M2 ​​se prueba para cumplir con los estrictos estándares de acero de alta velocidad:

  • Análisis químico: Utiliza espectrometría para verificar W, Mes, y niveles V (Asegura que coincida con las especificaciones de M2).
  • Prueba mecánica: Incluye pruebas de dureza (Para verificar HRC), Pruebas de impacto (Para la dureza), y pruebas de dureza de alta temperatura (Para verificar la dureza roja).
  • Pruebas no destructivas (NDT): Utiliza pruebas ultrasónicas para encontrar grietas ocultas (crítico para herramientas de alta velocidad que enfrentan fuerzas extremas).

4. Estudios de caso: AISI M2 ALTA VELOCIDAD ACERO EN ACCIÓN

Los ejemplos del mundo real muestran cómo M2 resuelve problemas de corte de alta velocidad. Aquí hay cuatro casos detallados:

Estudio de caso 1: Cutters de fresadoras de metal

Antecedentes de la aplicación: Un EE. UU.. CNC Shop usó AISI HSS (acero de alta velocidad, no m2) Cortadores de fresado para las piezas automotrices de acero a máquina. Los cortadores opacados después 300 regiones, Requerir afilado ($100/afilar, 10 afilados/mes). Mejora del rendimiento: Cambiado a cortadores AISI M2 (cubierto de lata). Los cortadores duraron 900 Piezas: 3x más.Análisis de costo-beneficio: Los costos mensuales de afilado cayeron a $333 (de $1,000), Ahorrar $ 8,004/año. El tiempo de mecanizado cayó 15% (Menos cambios en la herramienta), Aumento de la capacidad de producción.

Estudio de caso 2: DIES DE AUTOMO

Antecedentes de la aplicación: Un proveedor automotriz europeo usó AISI D2 muere para estampado de alta velocidad de láminas de acero delgada. Los troqueles se agotaron después 50,000 ciclos, costo de $ 5,000/morir y 2 Días de tiempo de inactividad.Mejora del rendimiento: Cambiado a AISI M2 muere. Los troqueles duraron 120,000 ciclos - 2.4x más.Análisis de costo-beneficio: Los costos anuales de la matriz cayeron a $20,833 (de $50,000), Ahorrar $ 29,167/año. El tiempo de inactividad cayó 58%, Reducción de retrasos de producción.

Estudio de caso 3: Ingeniería general Herramientas de formación de frío

Antecedentes de la aplicación: Una empresa de ingeniería canadiense utilizó herramientas AISI A2 para formar soportes de aluminio en frío. Las herramientas opacadas después 10,000 ciclos, Requerir reemplazo ($800/herramienta, 8 reemplazos/año). Mejora del rendimiento: Cambiado a herramientas AISI M2. Las herramientas duraron 30,000 Ciclos: 3x más.Análisis de costo-beneficio: Los costos anuales de la herramienta cayeron a $2,133 (de $6,400), Ahorrar $ 4,267/año. Los soportes también tenían una mejor precisión, Reducción de chatarra por 7%.

Estudio de caso 4: Herramientas aeroespaciales de alta precisión

Antecedentes de la aplicación: Un fabricante aeroespacial usó herramientas de carburo para mecanizar los componentes de titanio. Las herramientas eran caras ($500/herramienta) y quebradizo (agrietado después 150 regiones). Mejora del rendimiento: Cambiado a herramientas AISI M2 (Recubierto con DLC). Las herramientas duraron 400 Piezas - 2.7x más largas - sin grietas.Análisis de costo-beneficio: Los costos anuales de la herramienta cayeron a $6,500 (de $17,333), Ahorrar $ 10,833/año. Las herramientas también manejaban cortes complejos mejor que los carburos.

5. AISI M2 ALTA VELOCIDAD ACERO VS. Otros materiales

¿Cómo se compara AISI M2 con otros aceros y no pisos de alta velocidad?? Usemos datos:

Comparación con otros aceros de alta velocidad

AISI M2 es el acero de alta velocidad más común: así es como se compara con grados similares:

PropiedadAisi m2Aisi t1Aisi m1AISI M35AISI M42
Dureza (HRC)60–6560–6559–6462–6665–69
Dureza rojaExcelente (600° C)Muy bien (580° C)Bien (560° C)Muy excelente (620° C)Excelente (630° C)
Resistencia al desgasteExcelenteMuy bienBienMuy excelenteExcelente
Dureza de impactoModeradoModeradoModeradoBajoBajo
CostoMedioAltoMedio-bajoAltoMuy alto
Mejor paraCorte general de alta velocidadCorte tradicional de alta velocidadCorte ligero de alta velocidadCorte de alta temperaturaCorte de desgaste extremo

Comparación con materiales no acero

AISI M2 supera a los no pisos en la dureza: aquí es cómo se compara:

MaterialDureza (HRC)Resistencia al desgasteDureza de impactoCostoMaquinabilidadDureza roja
AISI M2 acero de alta velocidad60–65ExcelenteModeradoMedioModeradoExcelente
Carburo de tungsteno70–75Muy excelenteBajoAltoPobreMuy bien
Alúmina cerámica85–90Muy excelenteMuy bajoMuy altoImposibleBien
Diamante policristalino (PCD)90–95ExcelenteMuy bajoMuy altoImposiblePobre

Para llevar: AISI M2 es el "punto óptimo" para el corte general de alta velocidad. Es más difícil que los carburos/cerámica, más asequible que los aceros de alta velocidad premium (M35/M42), y tiene una mejor dureza roja que las calificaciones más antiguas (T1 / M1).

La perspectiva de la tecnología de Yigu sobre acero AISI M2 de alta velocidad

En la tecnología yigu, Recomendamos AISI M2 a los clientes en el corte general de alta velocidad, desde tiendas CNC automotrices hasta fabricantes de componentes aeroespaciales. Es el acero de alta velocidad más versátil que ofrecemos: Los clientes ven 2–3x vida de herramienta más larga en comparación con HSS estándar o aceros para el trabajo en frío. Mientras que los grados premium como M35 ofrecen más dureza roja, La balanza de rendimiento y el costo de M2 ​​lo hace ideal para 80% de aplicaciones de alta velocidad. Para las empresas que buscan aumentar la eficiencia de corte sin gastar demasiado, M2 es un confiable, elección probada.

Preguntas frecuentes sobre acero AISI M2 High Speed

  1. ¿Se puede utilizar AISI M2 para cortar materiales no metálicos como el plástico??
    Sí, Pero es exagerado. La dureza roja y la resistencia al desgaste de M2 ​​están diseñadas para metales duros, para plástico, Use aceros más baratos como AISI O1 o incluso aluminio. Guardar M2 para el corte de metal para maximizar el valor.
  2. ¿Necesito cubrir las herramientas AISI M2??
    Revestimiento (Estaño, DLC) no son necesarios, Pero son muy recomendables. Aumentan la resistencia al desgaste en un 30–50%, Extender la vida útil de la herramienta y reducir la frecuencia de afilado. Para corte de alto volumen, Los recubrimientos se pagan en semanas.
  3. ¿Es difícil AISI M2 de mecanizar en herramientas personalizadas??
    Recocido m2 (200–250 HBW) es fácil de mecanizar con herramientas de carburo estándar. M2 totalmente tratado con calor
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