Jis sup10 federstahl: Eigenschaften, Verwendung & Fertigungshandbuch

Wenn Sie in japanischer Automobil arbeiten, industriell, oder schwere Maschinensektoren - Anziehungsfedern, die mit hohen Lasten umgehen, Häufige Spannung, und mäßige Hitze-Jis Sup10 ist eine oberste Wahl. Dieser japanische industrielle Standard (Er) Chrom-Silicon-Legierungfeder Stahl liefert eine außergewöhnliche Elastizität, Ermüdungsbeständigkeit, und Stärke, Es ist ideal für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen einfache Kohlenstoffstähle zu kurz kommen. Dieser Leitfaden bricht seine wichtigsten Eigenschaften ab, reale Verwendungen, Herstellungsprozess, und wie es im Vergleich zu anderen Materialien ist, Helfen Sie dabei, harte Frühlingsherausforderungen auf japanischen und globalen Märkten zu lösen.

1. Materialeigenschaften von Jis Sup10 Federstahl

Jis Sup10s einzigartige Mischung aus Chrom (0.50–0,80%) und Silizium (1.20–1,60%) Unterscheid. Erkunden wir ihre Eigenschaften im Detail.

1.1 Chemische Zusammensetzung

JIS SUP10 folgt strengen japanischen Industriestandards (Er G4801), Gewährleistung der Konsistenz für Frühlingsanwendungen mit hohem Stress. Unten ist das typische chemische Make -up:

1.2 Physische Eigenschaften

Diese Eigenschaften beschreiben, wie sich JIS sup10 unter physikalischen Bedingungen wie Temperatur und Magnetismus verhält:

• Dichte: 7.85 g/cm³ (In Übereinstimmung mit den meisten Kohlenstoff-Chrom-Silizium-Stählen)
• Schmelzpunkt: 1,410 - 1,450 ° C (2,570 - 2,640 ° F)
• Wärmeleitfähigkeit: 44.5 W/(m · k) bei 20 ° C (Raumtemperatur)- Sehr niedriger als einfache Kohlenstoffstähle, aber für die Wärmebehandlung geeignet
• Wärmeleitkoeffizient: 11.6 × 10⁻⁶/° C. (aus 20 - 100 ° C)- Die Formverzerrung während des Erhitzens/Abkühlens minimiert
• Magnetische Eigenschaften: Ferromagnetisch (zieht Magnete an), nützlich zum Sortieren, Inspektion, und Herstellungsklemme.

1.3 Mechanische Eigenschaften

Die mechanische Leistung von JIS SUP10 zeichnet sich danach ausFedertemperament Wärmebehandlung. Unten finden Sie typische Werte fürgeglüht UndFrühlingsbeschwerde Bedingungen:

1.4 Andere Eigenschaften

Die wichtigsten Merkmale von JIS SUP10 machen es ideal für japanische Hochzeitenanwendungen:

• Elastizitätsmodul: ~ 205 GPA - hocher als einfache Kohlenstoffstähle (Z.B., Er ist S65C), Gewährleistung einer hervorragenden Federrückgewinnung auch nach häufigen schweren Lasten (Z.B., LKW -Suspensionen).
• Federtemperament: Leicht durch das Temperieren zu erreichen (350–450 ° C.)- Ausgleichshärte für Stärke und Flexibilität, um das Brechen zu vermeiden.
• Härtbarkeit: Ausgezeichnet - Chrom und Silizium ermöglichen einheitliche Aushärten in Abschnitten bis zu 30 mm dick (Perfekt für große Blattfedern oder Hochleistungsspulenfedern).
• Resistenz tragen: Gut-Kohlenstoff-Chrom-Carbide widerstehen Abrieb in staubigen landwirtschaftlichen oder industriellen Umgebungen.
• Korrosionsbeständigkeit: Mild - Schock als einfache Kohlenstoffstähle, benötigt aber Beschichtungen (Wie Zinkbeschichtung) Für nasse/im Freien.

2. Anwendungen von JIS SUP10 Federstahl

Die hohe Elastizität und Stärke von Jis Sup10 machen es zu einem Grundnahrungsmittel in der japanischen Schwerindustrie. Hier sind seine Top -Nutzungen:

• Federn: Heavy-duty springs like Spulenfedern (LKW -Suspensionen, Industriemaschinerie), Blattfedern (Nutzfahrzeuge, Anhänger), Und Torsionsfedern (Hochleistungs-Türscharniere).
• Automobilaufhängungskomponenten: Blattfedern und Spulenfedern in japanischen Lastwagen (Z.B., Isuzu, Hino) und Offroad-Fahrzeuge-schwere Gewichte und raues Gelände.
• Ventilfedern: Wird in mittel- bis großen Automotoren verwendet (Z.B., Diesel -LKW -Motoren) und industrielle Generatoren - für moderate RPMs und häufige Zyklen zuversichtlich.
• Industriemaschinerie: Federn in Pressemaschinen, Fördersysteme, und Hochleistungsventile-hoffentlich in japanischen Fabriken (Z.B., Lieferanten der Toyota -Gruppe) Für Hochlastvorgänge.
• Landwirtschaftliche Maschinen: Federn in Traktorpflügen, Reishelfer Schneidköpfe, und Distelbranche - mit Schmutz, Vibration, und starke Auswirkungen auf japanische Farmen.
• Handwerkzeuge: Hochleistungswerkzeuge wie Bolzenschneider, industrielle Zange, und Jacks - Bedürftigkeitsfestigkeit, um harte Materialien zu greifen oder zu schneiden.
• Getriebe: Kleine bis mittelgroße Zahnräder in Industriegetriebe-JIS SUP10's Wear Resistenance Griffe wiederholten Machungsteil.
• Eisenbahnkomponenten: Federn in Zug -Drehgestell- und Bremssystemen - resistierende Vibration und schwere Belastungen für japanische Schienennetzwerke (Z.B., Shinkansen Auxiliary -Teile).

3. Fertigungstechniken für JIS SUP10

Die Herstellung von JIS Sup10 entspricht der japanischen Herstellungspräzision. Hier ist der typische Prozess:

1. Stahlherstellung:
   • JIS SUP10 is made using an Elektrischer Lichtbogenofen (EAF) (in Japan für Schrottrecycling häufig, Unterstützung von Nachhaltigkeitszielen) oder Basis -Sauerstoffofen (Bof). Der Prozess konzentriert sich auf eine präzise Kontrolle von Silizium (1.20–1,60%) und Chromium, um JIS G4801 zu treffen.
2. Rollen:
   • Nach Stahlherstellung, Das Metall ist Heiß gerollt (1,100 - 1,200 ° C) in Bars, Blätter, oder Spulen - Standardformate für japanische Frühlingshersteller. Für Präzisionsteile (Z.B., Ventilfedern), es ist Kalt gerollt (Raumtemperatur) Verbesserung der Oberflächenfinish und der dimensionalen Genauigkeit.
3. Präzisionsbildung:
   • Federn werden mit japanischen Standardtechniken geformt:
     • Frühlingswalle: Wickeln Sie kaltgeschnittenes Draht um einen Dorn, um Spulenfedern zu erzeugen (passende JIS -dimensionale Spezifikationen).
     • Stempeln: Drücken Sie flache Stahl in flache Federn (Z.B., Kontakte mit elektrischer Schalter) mit hoher Präzision stirbt.
     • Biegen/Schmieden: Heizung und Formung von Stahl in Blattfedern oder Zahnradblücken - Kornstruktur zur Festigkeit einfliegen.
4. Wärmebehandlung:
   • Kritisch für die Erschließung der Frühlingsleistung von JIS SUP10:
     • Glühen: Wärme zu 800 - 850 ° C, Langsam abkühlen, um Stahl zur Form zu weich.
     • Quenching: Nach der Formung, Wärme zu 830 - 870 ° C, Schnellkühl im Öl, um zu härten (Chrom und Silizium sorgen für ein gleichmäßige Härtung).
     • Temperieren: Aufwärmen zu 350 - 450 °C to achieve Federtemperament- Reduziert die Brechtigkeit und behält während Festigkeit und Elastizität beibehalten.
5. Bearbeitung:
   • Für komplexe Teile (Z.B., Getriebe, Brauchfedern), Nachbildungsbearbeitung (Schleifen, Mahlen) Zündet überschüssiges Material ab und sorgt für enge Toleranzen (± 0,01 mm für kleine Federn).
6. Oberflächenbehandlung:
   • Optionale Schritte für japanische Anwendungen:
     • Überzug: Zinkbeschichtung (per jis h8610) Für Korrosionswiderstand - verwendet für Outdoor -Werkzeuge oder Automobilfedern.
     • Beschichtung: Pulverbeschichtung (per jis K5600) Für Ästhetik und zusätzlichen Rostschutz - Popular für sichtbare Komponenten.
     • Schwärzung: Kostengünstige Oxidschicht (per jis K5623) Für Innenmaschinenfedern.
7. Qualitätskontrolle:
   • Strenge Tests gewährleisten die Einhaltung der JIS -Standards:
     • Chemische Analyse: Überprüfen Sie den Inhalt der Legierung über die Spektrometrie (Nur G1253).
     • Zugprüfung: Kraft überprüfen (Nur Z2241).
     • Federbelastungstests: Stellen Sie nach der Formretention nach 100,000+ Zyklen (Nur B2704).
     • Dimensionale Inspektion: Verwenden Sie CMMS, um JIS -Spezifikationen zu bestätigen.

4. Fallstudien: Jis sup10 in Aktion

Echte japanische Beispiele heben die Leistung von JIS SUP10 hervor:

Fallstudie 1: Japanische LKW -Blattfeder Haltbarkeit

Ein in Tokio ansässiger LKW-Hersteller von LKW mit Blattfedern ausfällt (nach 90,000 km) mit JIS S65C. Die Federn knackten unter der 25-Tonnen-Last des Lastwagens. Umschalten auf JIS SUP10 Leaf Springs (gemildert zu 45 HRC und zinkverzerrt) verlängertes Leben zu 220,000 km. Dies senkte die Wartungskosten um 65% und verbesserte Flottenzuverlässigkeit für Lieferunternehmen.

Fallstudie 2: Landwirtschaftliche Maschinerie Frühlingsleistung

Ein in Osaka ansässiger Traktorhersteller hatte mit Reisernte Frühlingsfehlern zu kämpfen (jeder 700 Std.) mit einem Stahl mit niedrigem Silizium. Die Quellen verloren die Elastizität unter schlammigen Bedingungen. Ersetzen Sie sie durch Jis Sup10 -Quellen (gemildert zu 43 HRC) Erhöhtes Leben zu 2,100 Std.. Dieser geschnittene Landwirtausfall nach 66% und erhöhte Traktorverkäufe in Japan und Südostasien.

5. Er sup10 vs. Andere Federmaterialien

Wie ist Jis Sup10 im Vergleich zu anderen gemeinsamen Federschichten verglichen? (japanisch, europäisch, und global)? Die Tabelle unten bricht es ab:

Perspektive der Yigu -Technologie auf JIS SUP10

Bei Yigu Technology, JIS SUP10 ist unsere oberste Wahl für Kunden, die hohe Elastizität benötigen, Hochleistungsfedern auf japanischen Märkten. Sein hoher Siliziumgehalt liefert eine überlegene Frühlingswiederherstellung, Outperformance JIS S65C oder SUP9 in anspruchsvollen Apps wie Lkw -Suspensionen. Wir optimieren die Wärmebehandlung auf 40 bis 48 Uhr und bieten Zinkbeschichtung pro JIS H8610 an. Für globale Kunden, Es ist eine vielseitige Alternative zu AISI 6150 Für nicht extreme Hochtempel verwendet, Gewährleistung der Konsistenz in ganz Japan, Nordamerika, und Europa. Es ist ein zuverlässiges Arbeitstier für schwere Branchen, in denen Elastizität und Haltbarkeit am wichtigsten sind.

FAQ über Jis Sup10 Spring Steel

1. Was macht Jis Sup10 besser als Jis Sup9?
   Jis Sup10 hat ein hohes Silizium (1.20–1,60%), Das stärkt den Elastizitätsmodul - die Misserung erholt sich nach schweren Lasten besser Form. Jis Sup9 fehlt dieses hohe Silizium, Dadurch weniger ideal für Federn, die häufige Spannungszyklen benötigen (Z.B., LKW -Suspensionen).
2. Kann jis sup10 für Ventilfedern in Diesel -LKW -Motoren verwendet werden??
   Ja-für mittelgroße Diesel-LKW-Motoren (Z.B., 5-8l) mit mäßigen Drehzahlen (bis zu 5,000 Drehzahl). Für große Lkw -Motoren (10L+), Verwenden Sie Chrom-Vanadium-Stähle für zusätzliche Wärmewiderstand.
3. Welche Oberflächenbehandlung funktioniert am besten für JIS SUP10 in nassen japanischen Klimazonen?
   Zinkbeschichtung (per jis h8610) ist ideal - es widersetzt sich dem Rost vor Regen und Feuchtigkeit. Für zusätzlichen Schutz in harten Umgebungen (Z.B., Marine- oder landwirtschaftliche Verwendung), Fügen Sie eine klare Pulverbeschichtung über dem Zink hinzu, um Korrosion zu verhindern.