Wenn Sie in chinesischer Automobile arbeiten, Schwere Maschinen, oder Hochstress-Industriesektor-Anziehungsfedern, die Müdigkeit widerstehen, hohe Temperaturen umgehen, und schwere Lasten aushalten -GB 55CRSI Federstahl ist eine Premium -Lösung. Als chinesischer nationaler Standard (Gb/t 1222) Chrom-Silicon-Legierung Federstahl, Es kombiniert die Elastizität von Silizium mit der Härtbarkeit von Chrom, Outperformance von Carbon -Stählen für anspruchsvolle Anwendungen. Dieser Leitfaden bricht seine wichtigsten Eigenschaften ab, reale Verwendungen, Herstellungsprozess, und wie es im Vergleich zu anderen Materialien ist, Helfen Sie dabei, harte Frühlingsherausforderungen auf chinesischen und globalen Märkten zu lösen.
1. Materialeigenschaften von GB 55CRSI Federstahl
GB 55CRSIs einzigartiger Vorteil liegt in seiner ausgewogenen Mischung ausChrom (0.50–0,80%) UndSilizium (1.20–1,60%) - Diese Kombination aus Legierung steigert die Ermüdungsbeständigkeit, Härtbarkeit, und Hochtemperaturstabilität, Es ideal für langlebige, Hochstress-Quellen. Erkunden wir ihre Eigenschaften im Detail.
1.1 Chemische Zusammensetzung
GB 55CRSI hält sich an strenge chinesische nationale Standards (Gb/t 1222), Gewährleistung der Konsistenz für kritische Frühlingsanwendungen. Unten ist das typische chemische Make -up:
Element | Symbol | Inhaltsbereich (%) | Schlüsselrolle |
---|---|---|---|
Kohlenstoff (C) | C | 0.52 - 0.60 | Verstärkt die Härte, Stärke, und Verschleißfestigkeit - Wesentlichkeit für die Haltbarkeit der Feder |
Chrom (Cr) | Cr | 0.50 - 0.80 | Verbessert die Verhärtbarkeit und Müdigkeitsresistenz; Fügt einen leichten Korrosionsschutz hinzu |
Silizium (Und) | Und | 1.20 - 1.60 | Steigert den Elastizitätsmodul und die Frühlingswiederherstellung; verbessert die Stabilität bei moderaten Temperaturen |
Mangan (Mn) | Mn | 0.60 - 0.90 | AIDS -Wärmebehandlung; Reduziert die Sprödigkeit unter wiederholtem Stress |
Phosphor (P) | P | ≤ 0.035 | Kontrolliert, um Risse in Hochlastfedern zu verhindern |
Schwefel (S) | S | ≤ 0.035 | Minimiert, um Müdigkeitsrisse in häufigsten Zyklusanwendungen zu vermeiden |
Nickel (In) | In | ≤ 0.30 | Spurenelement; Keine großen Auswirkungen auf die Leistung |
Vanadium (V) | V | ≤ 0.10 | Spurenelement; geringere Getreideverfeinerung für Stärke |
Molybdän (MO) | MO | ≤ 0.10 | Spurenelement; Kein signifikanter Leistungseffekt |
1.2 Physische Eigenschaften
Diese Eigenschaften beschreiben, wie sich GB 55CRSI unter physikalischen Bedingungen wie Temperatur und Magnetismus verhält:
- Dichte: 7.85 g/cm³ (In Übereinstimmung mit den meisten Stäheln von Chrom-Silicon-Legierung)
- Schmelzpunkt: 1,410 - 1,450 ° C (2,570 - 2,640 ° F)
- Wärmeleitfähigkeit: 44.5 W/(m · k) bei 20 ° C (Raumtemperatur)- für eine präzise Wärmebehandlung vorhanden
- Wärmeleitkoeffizient: 11.6 × 10⁻⁶/° C. (aus 20 - 100 ° C)- Die Formverzerrung während des Erhitzens/Abkühlens minimiert
- Magnetische Eigenschaften: Ferromagnetisch (zieht Magnete an), nützlich zum Sortieren, Inspektion, und magnetisches Klemmen während der Herstellung.
1.3 Mechanische Eigenschaften
Die mechanische Leistung von GB 55CRSI Peaks danach PeaksFedertemperament Wärmebehandlung, was Kraft und Flexibilität ausgleichen. Unten finden Sie typische Werte fürgeglüht UndFrühlingsbeschwerde Bedingungen:
Eigentum | Messmethode | Geglühter Wert | Federbewertungswert |
---|---|---|---|
Härte (Rockwell) | HRB (geglüht) / HRC (temperiert) | 68 - 83 HRB | 39 - 47 HRC |
Härte (Vickers) | Hv | 135 - 165 Hv | 390 - 470 Hv |
Zugfestigkeit | MPA | 630 - 780 MPA | 1,200 - 1,500 MPA |
Ertragsfestigkeit | MPA | 380 - 480 MPA | 1,000 - 1,300 MPA |
Verlängerung | % (In 50 mm) | 19 - 24% | 5 - 9% |
Aufprallzählung | J (bei 20 ° C) | ≥ 36 J | ≥ 14 J |
Ermüdungsgrenze | MPA (rotierender Strahl) | 350 - 400 MPA | 670 - 770 MPA |
1.4 Andere Eigenschaften
Die herausragenden Eigenschaften von GB 55CRSI machen es ideal für chinesische Hochzeitenanwendungen:
- Elastizitätsmodul: ~ 202 GPA - hoch genug, um nach wiederholten schweren Lasten in seine ursprüngliche Form zurückzukehren (Z.B., LKW -Ventilfedern, Federn der Industriepresse).
- Federtemperament: Leicht durch das Temperieren zu erreichen (350–450 ° C.)-Dieser Prozess reduziert die Bröckchen, während die für den Gebrauch mit hohem Stress benötigte Stärke beibehält.
- Härtbarkeit: Ausgezeichnet - Chrom ermöglicht eine einheitliche Verhärtung in Abschnitten bis zu 25 mm dick (Perfekt für große Blattfedern oder Hochleistungsspulenfedern).
- Resistenz tragen: Gut-Kohlenstoff-Chrom-Carbide widerstehen Abrieb in staubigen Umgebungen (Z.B., landwirtschaftliche Maschinen, die in chinesischen Farmen verwendet werden).
- Korrosionsbeständigkeit: Mild - einiger als einfache Kohlenstoffstähle (Z.B., GB 6MN) benötigt aber Beschichtungen (Wie Zinkbeschichtung) Für den Außengebrauch (Z.B., Automobil -Fahrwerksprings).
- Hochtemperaturstabilität: Mittelschwere Elastizität bei Temperaturen bis zu 250 ° C (Geeignet für Motorventilfedern oder Industrieofenkomponenten).
2. Anwendungen von GB 55CRSI Federstahl
GB 55CRSIs Stärkeausgleich, Ermüdungsbeständigkeit, Und die Temperaturstabilität macht es zu einem Grundnahrungsmittel in der chinesischen schweren Herstellung. Hier sind die Schlüssel verwendet:
- Federn: Heavy-duty springs like Spulenfedern (LKW -Suspensionen, Industriepressen), Blattfedern (Nutzfahrzeuge, Anhänger), Und Ventilfedern (Motorkomponenten).
- Automobilkomponenten: Ventilfedern für Diesel -LKW -Motoren (Z.B., FAW, Dongfeng) und Federblattfedern für Hochleistungsfahrzeuge-hohe Lasten und Motorwärme zu bewältigen.
- Industriemaschinerie: Federn in hydraulischen Pressen, Fördersysteme, und Hochleistungsventile-hoffentlich in chinesischen Fabriken (Z.B., Shanghai, Guangzhou) für Hochlast, Häufige Zyklusoperationen.
- Landwirtschaftliche Maschinen: Federn in großen Traktorpflügen, Reishelfer Schneidköpfe, und Kombinieren Sie die Ernte - mit Schmutz, Vibration, und starke Auswirkungen auf chinesische Farmen.
- Elektrische Komponenten: Hochspannungsfedern in Stromübertragungsgeräten (Z.B., Leistungsschalter, Transformatorkontakte)- zuverlässige Leistung unter elektrischer Belastung verschieben.
- Handwerkzeuge: Hochleistungswerkzeuge wie hydraulische Buchsen, Bolzenschneider, und Industrieschlüssel - die Kraft, um harte Materialien zu heben oder zu schneiden.
- Getriebe: Kleine bis mittelgroße Zahnräder in Industriegetriebe-GB 55CRSIs Verschleißfestigkeitsgraden wiederholten Machung in Hochtorque-Anwendungen.
- Luft- und Raumfahrthilfsteile: Leicht, Hochfeste Federn in Flugzeugfahrwerkskomponenten (Inländische chinesische Luft- und Raumfahrtprojekte)- für extremen Stress zuversichtlich.
3. Fertigungstechniken für GB 55CRSI
Die Herstellung von GB 55CRSI erfordert Präzision, um die nationalen Standards der chinesischen Standards zu erfüllen. Hier ist der typische Prozess:
- Stahlherstellung:
- GB 55CrSi is made using an Elektrischer Lichtbogenofen (EAF) (in China häufig für Schrottrecycling verwendet, Ausrichtung auf Nachhaltigkeitsziele) oder Basis -Sauerstoffofen (Bof). Der Prozess konzentriert sich auf die enge Kontrolle von Chrom (0.50–0,80%) und Silizium (1.20–1,60%) GB/T zu treffen 1222.
- Rollen:
- Nach Stahlherstellung, Das Metall ist Heiß gerollt (1,100 - 1,200 ° C) in Bars, Blätter, oder Spulen - Standardformate für chinesische Frühlingshersteller. Für Präzisionsteile (Z.B., Ventilfedern), es ist Kalt gerollt (Raumtemperatur) Verbesserung der Oberflächenfinish und der dimensionalen Genauigkeit.
- Präzisionsbildung:
- Federn werden mit chinesischen Industrie -Techniken geformt:
- Frühlingswalle: Wickeln Sie kaltgeschnittenes Draht um einen Dorn, um Spulenfedern zu erzeugen (passende GB -dimensionale Spezifikationen für Automobilteile).
- Stempeln: Drücken Sie flache Stahl in flache Federn (Z.B., elektrische Kontakte) mit hoher Präzision stirbt.
- Biegen/Schmieden: Stahlheizung und Formung von Stahl in Blattfedern oder Getriebeblücken - Kornstruktur für zusätzliche Festigkeit einfliegen.
- Federn werden mit chinesischen Industrie -Techniken geformt:
- Wärmebehandlung:
- Die Wärmebehandlung ist entscheidend, um die Leistung von GB 55CRSI freizuschalten:
- Glühen: Wärme zu 800 - 850 ° C, Langsam abkühlen, um den Stahl zur Form zu weich (erleichtert Biegen oder Stempeln).
- Quenching: Nach der Formung, Wärme zu 830 - 870 ° C, Dann kühlen Sie dann schnell in Öl, um den Stahl zu härten (Schlösser in Festigkeit durch Chromverhärtung).
- Temperieren: Aufwärmen zu 350 - 450 °C to achieve Federtemperament- Ausgleichungen Härte und Flexibilität, um zu vermeiden, unter Stress zu brechen.
- Die Wärmebehandlung ist entscheidend, um die Leistung von GB 55CRSI freizuschalten:
- Bearbeitung:
- Für komplexe Teile (Z.B., Benutzerdefinierte Zahnräder oder Ventilfedern), Nachbildungsbearbeitung (Schleifen, Mahlen) Zündet überschüssiges Material ab und sorgt für enge Toleranzen (± 0,01 mm für kleine Präzisionsfedern).
- Oberflächenbehandlung:
- Optionale Schritte zur Verbesserung der Haltbarkeit, häufig in chinesischen Anwendungen:
- Überzug: Zinkbeschichtung (Für gb/t 9799) Für Korrosionswiderstand - verwendet für Outdoor -Werkzeuge oder Automobilfedern.
- Beschichtung: Pulverbeschichtung (Für gb/t 18684) Für Ästhetik und zusätzlichen Rostschutz - Popular für sichtbare Komponenten.
- Schwärzung: Kostengünstige Oxidschicht (Für gb/t 15519) Für Innenmaschinenfedern.
- Optionale Schritte zur Verbesserung der Haltbarkeit, häufig in chinesischen Anwendungen:
- Qualitätskontrolle:
- Strenge Test sorgt für die Einhaltung der GB -Standards:
- Chemische Analyse: Überprüfen Sie den Inhalt der Legierung über die Spektrometrie (Gb/t 223).
- Zugprüfung: Kraft überprüfen (Gb/t 228.1).
- Federbelastungstests: Stellen Sie nach der Formretention nach 100,000+ Zyklen (Gb/t 1239.2).
- Dimensionale Inspektion: Verwenden Sie CMMS, um GB -Spezifikationen zu bestätigen.
- Strenge Test sorgt für die Einhaltung der GB -Standards:
4. Fallstudien: GB 55CRSI in Aktion
Echte chinesische Beispiele zeigen, wie GB 55CRSI praktische Frühlingsherausforderungen löst.
Fallstudie 1: Chinesische Haltbarkeit schwerer LKW -Ventilenfeder
Ein in Shaanxi ansässiger LKW-Hersteller von Ventilfrührungen ausfällt (nach 100,000 km) Verwenden von GB 60SI2MN. Die Quellen verloren Elastizität in Hochtemperatur-Dieselmotoren (bis zu 220 ° C), Fehlzündungen von Motoren verursachen. Umschalten auf GB 55CRSI -Ventilfedern (gemildert zu 43 HRC) verlängertes Leben zu 250,000 km. Dies senkte die Kosten für die Motorwartung durch 60% und verbesserte Flottenzuverlässigkeit für Langstrecken-Speditionen.
Fallstudie 2: Landwirtschaftliche Maschinerie Frühlingsleistung
Ein in Heilongjiang ansässiger Traktorhersteller hatte mit Mähdreschern zu kämpfen (jeder 800 Std.) Verwenden eines niedrigen Stahls mit niedrigem Chromium. Die Federn rissen unter schweren Lasten und staubigen Bedingungen. Ersetzen Sie sie durch GB 55CRSI -Quellen (gemildert zu 45 HRC und zinkverzerrt) Erhöhtes Leben zu 2,200 Std.. Dieser geschnittene Landwirtausfall nach 64% und erhöhte Traktorverkäufe in Chinas nördlichen Getreideregionen.
5. GB 55crsi vs. Andere Federmaterialien
Wie vergleichen sich GB 55CRSI mit anderen gemeinsamen Federschichten? (chinesisch, europäisch, und global)? Die Tabelle unten bricht es ab:
Material | Ähnlichkeiten mit GB 55CRSI | Schlüsselunterschiede | Am besten für |
---|---|---|---|
GB 60SI2MN | Chinesische Legierung Federstahl | Kein Chrom; geringere Ermüdungswiderstand; billiger | Mittellastfedern (leichte LKW -Suspensionen) |
GB 6MN | Chinesischer Federstahl | Kein Chrom/Silizium; niedrigere Elastizität; billiger | Leichtlastfedern (Handwerkzeuge) |
Aisi 5160 | Chrom-Alloy-Stahl | Kein Silizium; besserer Wärmewiderstand; UNS. Standard | High-Temp-Quellen (Rennmotoren) |
Und 50crv4 | Europäischer Legierungsstahl | Enthält Vanadium; Bessere Hochtemperaturstabilität; teurer | Europäische Federn mit schwerer Industrie (Kraftwerke) |
Er sup10 | Japanischer Legierungsstahl | Ähnlicher Siliziumgehalt; niedrigeres Chrom; Japanischer Standard | Japanische Automobilfedern |
Edelstahl (GB 1CR18NI9) | Federeigenschaften | Korrosionsbeständig; geringere Stärke; teurer | Nass-/Outdoor -Federn (Meeresausrüstung) |
Zusammengesetzt (Kohlefaser) | Leicht | Sehr leicht; hohe Stärke; teuer | Gewichtsempfindliche Apps (Luft- und Raumfahrt) |
Perspektive der Yigu -Technologie auf GB 55CRSI
Bei Yigu Technology, GB 55CRSI ist unsere oberste Wahl für Kunden in chinesischen Schwerindustrien - Reduzierung, Landwirtschaft, und Hochstress-Herstellung. Die Chrom-Silicon-Mischung liefert eine bessere Ermüdung und Temperaturbeständigkeit als GB 60SI2MN, Es ist ideal für kritische Anwendungen wie Motorventilfedern. Wir optimieren die Wärmebehandlung auf 39–47 HRC und bieten Zinkbeschichtung pro GB/T an 9799. Für globale Kunden, Es handelt sich, Gewährleistung der Konsistenz in ganz China, Europa, und Südostasien. Es ist eine zuverlässige Premium -Lösung für anspruchsvolle Frühlingsbedürfnisse.
FAQ über GB 55CRSI Federstahl
- Was macht GB 55CRSI besser als GB 60SI2MN?
GB 55CRSI enthält Chrom (0.50–0,80%), die Ermüdungsresistenz und Hochtemperaturstabilität stärken. Es dauert länger im häufigsten Zyklus, Hochwasseranwendungen (Z.B., Motorventilfedern) als GB 60SI2MN, was fehlt Chrom. - Kann GB 55CRSI für Luft- und Raumfahrt -Auxiliary -Quellen verwendet werden?
Ja - es ist hohe Stärke, Ermüdungsbeständigkeit, und mittelschwere Temperaturstabilität machen sie für leichte Luft- und Raumfahrtteile geeignet (Z.B., Fahrradkomponenten) In häuslichen chinesischen Luft- und Raumfahrtprojekten. Für den extremen Gebrauch von Hochtempoerospace, Wählen Sie Titanlegierungen. - Welche Oberflächenbehandlung funktioniert am besten für GB 55CRSI in feuchten chinesischen Klimazonen?
Zinkbeschichtung (Für gb/t 9799) ist ideal - es widersetzt sich dem Rost vor Regen und Feuchtigkeit (Gemeinsam in Südchina). Für zusätzlichen Schutz in harten Umgebungen (Z.B., Marine- oder landwirtschaftliche Verwendung), Fügen Sie eine klare Pulverbeschichtung über dem Zink hinzu, um Korrosion zu verhindern.