GB 35CRMO Legierungstahl: Eigenschaften, Anwendungen & Fertigungshandbuch für Ingenieure

Metallteile benutzerdefinierte Herstellung

Wenn Sie Materialien für Hochstress-Teile in Automobile beschaffen, Maschinen, oder Bau, GB 35CRMO Legierungstahl ist eine zuverlässige Wahl. Als chinesischer Standard-Low-Alloy-Stahl, Es balanciert außergewöhnliche Stärke, Zähigkeit, und Härtbarkeit - es ist perfekt für Komponenten, die nicht scheitern können. Dieser Leitfaden bricht seine Schlüsselmerkmale ab, reale Verwendungen, und wie man es herstellt, Sie können also selbstbewusste Entscheidungen für Ihre Projekte treffen.

1. Materialeigenschaften von GB 35CRMO Legierungstahl

Die Leistung von GB 35CRMO wird durch seine präzise Zusammensetzung und inhärente Eigenschaften definiert, alle mit Chinas übereinstimmenGb/t 3077 Standard (Die offizielle Spezifikation für diese Legierung).

1.1 Chemische Zusammensetzung

Die Elemente der Legierungen arbeiten zusammen, um die Stärke zu steigern, Haltbarkeit, und Wärmewiderstand. Unten finden Sie den Standard -Kompositionsbereich:

ElementSymbolKompositionsbereich (%)Schlüsselrolle in der Legierung
Kohlenstoff (C)C0.32 - 0.40VerbessertZugfestigkeit und Oberflächenhärte; kritisch für Verschleiß-resistente Teile
Chrom (Cr)Cr0.80 - 1.10VerbessertHärtbarkeit UndKorrosionsbeständigkeit; verhindert Oxidation bei mäßigen Temperaturen
Mangan (Mn)Mn0.40 - 0.70SteigertVerarbeitbarkeit und Getreideverfeinerung; reduziert die Sprödigkeit nach Wärmebehandlung
Silizium (Und)Und0.17 - 0.37Fungiert als Desoxidisator während der Stahlherstellung; stärkt die Legierung, ohne die Duktilität zu verlieren
Molybdän (MO)MO0.15 - 0.25ErhöhtErmüdungsstärke und Hochtemperaturstabilität; sorgt für gleichmäßige Härte in dicken Teilen
Schwefel (S)S≤ 0.035Niedrig gehalten, um zu vermeiden, dass Risse und Sprödigkeit in Hochstressanwendungen eingesetzt werden
Phosphor (P)P≤ 0.035Beschränkt, um kalte Sprödigkeit zu verhindern (Fraktur in Umgebungen mit niedriger Temperatur)

1.2 Physische Eigenschaften

Diese Eigenschaften bestimmen, wie sich GB 35CRMO unter realen Bedingungen verhält (Z.B., Temperaturänderungen oder Magnetfelder):

  • Dichte: 7.85 g/cm³ (Gleich wie die meisten Eisenlegierungen, Es ist also einfach, andere Stähle in vorhandenen Designs zu ersetzen)
  • Schmelzpunkt: 1420 - 1450 ° C. (high enough for Hochtemperaturanwendungen like industrial rollers or engine parts)
  • Wärmeleitfähigkeit: 43 W/(m · k) bei 20 ° C. (Hält Wärme gut, ideal für Teile, die kontinuierlich arbeiten)
  • Spezifische Wärmekapazität: 465 J/(kg · k) bei 20 ° C. (Stabile Wärmeabsorption, Verhinderung des Verziehens durch plötzliche Temperaturschwankungen)
  • Wärmeleitkoeffizient: 12.1 μm/(m · k) (geringe Ausdehnung, kritisch für Präzisionskomponenten wie Zahnräder oder Wellen)
  • Magnetische Eigenschaften: Ferromagnetisch (zieht Magnete an, nützlich für Werkzeuge wie Magnetklemmen oder Sensoren)

1.3 Mechanische Eigenschaften

Das volle mechanische Potential von GB 35CRMO wird freigeschaltetWärmebehandlung (Normalerweise löschen + Temperieren). Nachfolgend finden Sie typische Werte für die Legierung in seinem optimierten Zustand, auf chinesische Standards getestet:

EigentumTypischer WertTeststandard (GB)
Zugfestigkeit≥ 980 MPAGb/t 228.1
Ertragsfestigkeit≥ 835 MPAGb/t 228.1
Verlängerung≥ 12%Gb/t 228.1
Bereichsreduzierung≥ 45%Gb/t 228.1
Härte (Brinell)229 - 286 HbGb/t 231.1
Härte (Rockwell c)23 - 30 HRCGb/t 230.1
Härte (Vickers)230 - 290 HvGb/t 4340.1
Aufprallzählung≥ 60 JGb/t 229
Ermüdungsstärke~ 520 MPAGb/t 3075

1.4 Andere Eigenschaften

  • Korrosionsbeständigkeit: Mäßig (widersteht milde Feuchtigkeit und Industrieöle; Verwenden Sie Zinkbeschichtung oder Farbe für Außen- oder feuchte Umgebungen)
  • Resistenz tragen: Gut (dank Chrom (Cr) and heat treatment—suitable for moving parts like bearings or rollers)
  • Verarbeitbarkeit: Gerecht (weicher in seinem geglühten Zustand; Verwenden Sie Hochgeschwindigkeitsstahl (HSS) oder Carbid -Werkzeuge mit Schneidflüssigkeit, um den Werkzeugverschleiß zu verringern)
  • Schweißbarkeit: Akzeptabel (vorheizen zu 250 -300 ° C und Hitze nach dem Schweigen, um Risse zu vermeiden; Verwenden Sie niedrige Wasserstoffelektroden)
  • Härtbarkeit: Exzellent (Wärmebehandlung dringt tief durch, Gewährleistung einer gleichmäßigen Festigkeit in dicken Teilen wie schweren Maschinenwellen)

2. Anwendungen von GB 35CRMO Legierungstahl

GB 35CRMOs Mischung aus Stärke, Zähigkeit, und Vielseitigkeit macht es zu einer Top -Auswahl fürHochstress-Anwendungen Branchen. Hier sind seine häufigsten Verwendungszwecke, mit realen Beispielen:

2.1 Automobilindustrie

Autos, Lastwagen, und Nutzfahrzeuge verlassen sich auf Teile, die ein konstantes Drehmoment und Auswirkungen haben. GB 35CRMO wird für verwendet:

  • Wellen: A Chinese heavy-duty truck manufacturer uses it for drive shafts—its Ertragsfestigkeit (≥835 MPa) verarbeitet 25-Tonnen-Ladungen, ohne sich zu biegen.
  • Getriebe: Ein inländischer Autohersteller verwendet es für Getriebe Zahnräder; the alloy’s Ermüdungsstärke (~ 520 MPA) verlängert die Lebensdauer um 30% vs. Kohlenstoffstahl.
  • Bolzen und Befestigungselemente: High-performance pickup trucks use GB 35CrMo bolts for engine mounts—their Zugfestigkeit (≥980 MPa) widersteht Vibrationslösen.

2.2 Mechanisch & Schwere Maschinen

Industriemaschinen benötigen Teile, die durch kontinuierliche Verwendung dauern. GB 35CRMO wird für verwendet:

  • Lager: A manufacturing plant uses it for conveyor belt bearings—its Resistenz tragen schneidet die Ausfallzeit von Wartung durch 20%.
  • Federn: Ein Hersteller von Bauanlagen verwendet es für Baggerarmfedern; Die Elastizität der Legierung (vom Temperieren) standhalten 8,000+ Kompressionszyklen.
  • Walzen: Stahlmühlen verwenden es für Rollmühlenwalzen; es ist Härte (229–286 Hb) widersteht der Deformation aus heißen Metallblättern.

2.3 Strukturkomponenten

Für Infrastruktur und Hochleistungsstrukturen, GB 35CRMO bietet zuverlässige Stärke:

  • Kranwellen: Port cranes use it for hoist shafts—its Aufprallzählung (≥ 60 j) verhindert Bruch beim Anheben von 40 Tonnen Containern.
  • Brückenbefestigungen: Großspanner Autobahnen verwenden GB 35Crmo-Schrauben; ihre Korrosionsbeständigkeit (mit Anti-Rust-Beschichtung) Gewährleistet die langfristige Stabilität unter Bedingungen im Freien.

3. Herstellungstechniken für GB 35CRMO Legierungstahl

Maximieren Sie die Leistung von GB 35CRMO, Befolgen Sie diese bewährten Herstellungsschritte-mit den Best Practices für stähle niedrige Alloy-Stähle ausgerichtet.

3.1 Stahlherstellungsprozesse

GB 35CRMO wird typischerweise mit zwei Methoden erzeugt:

  • Elektrischer Lichtbogenofen (EAF): Am häufigsten für mittlere Chargen. Schrottstahl wird mit Elektroden geschmolzen, Dann Chrom (Cr) Und Molybdän (MO) are added to hit the target composition. EAF ist flexibel und reduziert Abfall, Es ideal für benutzerdefinierte Bestellungen (Z.B., Große Wellen).
  • Basis -Sauerstoffofen (Bof): Wird für die groß angelegte Produktion verwendet. Geschmolzenes Eisen wird mit Sauerstoff gemischt, um Verunreinigungen zu entfernen, dann werden legierende Elemente hinzugefügt. BOF ist schneller und kostengünstiger für Massenproduzenten wie Bolzen.

3.2 Wärmebehandlung

Die Wärmebehandlung ist entscheidend, um das volle Potenzial von GB 35CRMO freizuschalten. Der Standardprozess für Teile mit hohem Stress ist:

  1. Glühen: Wärme zu 820 - 850 ° C., Langsam abkühlen. Mildert die Legierung für die leichtere Bearbeitung (reduziert das Werkzeugkleidung durch 35%).
  2. Quenching: Wärme zu 830 - 850 ° C., In Öl schnell abkühlen. Hardens the steel to reach Zugfestigkeit ≥980 MPa.
  3. Temperieren: Wärme zu 500 - 550 ° C., in der Luft abkühlen. Reduziert die Sprödigkeit und behält die Festigkeit bei - kritisch für Teile wie Zahnräder oder Wellen.
  4. Nitriding (optional): Wärme zu 500 -550 ° C in einer stickstoffreichen Atmosphäre. Fügt eine harte äußere Schicht hinzu (0.1–0,2 mm dick) zu steigern Resistenz tragen (Ideal für Lager).

3.3 Bildungsprozesse

GB 35CRMO wird unter Verwendung von Techniken in Teile geformt, die seine Stärke bewahren:

  • Schmieden: Gehämmert oder drückt an 1100 - 1200 ° C.. Das Schmieden richtet die Getreidestruktur der Legierung aus, zunehmen Zugfestigkeit von 12% vs. Teile gegossen. Für Zahnräder verwendet, Wellen, und Krankomponenten.
  • Rollen: Durch Rollen gefahren, um Bars zu machen, Blätter, oder Stangen. Wird für grundlegende Formen wie Bolzen oder Federlücken verwendet.
  • Extrusion: Durch einen Würfel geschoben, um komplexe Formen zu machen (Z.B., Hohlwellen). Ideal für Teile mit engen Toleranzen, wie Automobilübertragungskomponenten.

3.4 Bearbeitungsverfahren

Nach der Formung, Teile werden mit Präzisionsbearbeitung fertiggestellt:

  • Drehen: Verwendet eine Drehmaschine, um zylindrische Teile herzustellen (Z.B., Wellen). Verwenden Sie Schnittflüssigkeit (Z.B., Mineralöl) Um eine Überhitzung und Werkzeugkleidung zu verhindern.
  • Mahlen: Verwendet einen rotierenden Schneider, um Zahnradzähne oder Lagerrennen zu formen. Carbid -Tools werden für hohe Präzision empfohlen (Z.B., HRC 23–30 Härte).
  • Bohren: Erstellt Löcher für Bolzen oder Befestigungselemente. Hochgeschwindigkeitsübungen (900–1400 U / min) Arbeiten Sie am besten, um das Knacken zu vermeiden.
  • Schleifen: Glätten Oberflächen bis hin zu engen Toleranzen (Z.B., ± 0,01 mm für die Lagerung innerer Ringe). Verbessert Resistenz tragen by reducing surface friction.

4. Fallstudie: GB 35CRMO in Industrieförderlagern

Eine chinesische Produktionsanlage, die Stahlrohre produziert: Ihre Kohlenstoffstahl -Förderlager scheiterten alle 3 Monate, kostspielige Produktionsverzögerungen verursachen. Sie wechselten zu GB 35CRMO - und lösten das Problem.

4.1 Herausforderung

Die Förderer der Anlage betrieben 24/7, Wechselnde Stahlrohre bewegen (bis zu 200 ° C.) Wiegen 50 kg jeweils. Kohlenstoffstahllager hatten niedrigResistenz tragen UndWärmestabilität, führt zu häufigen Anfällen und Ersetzungen.

4.2 Lösung

Sie wechselten zu GB 35CRMO -Lagern, Verwendung:

  • Nitriding (520° C) a 0.15 mm hard outer layer for better Resistenz tragen.
  • Quenching (840° C) + Temperieren (530° C) zu erreichen 850 MPA Ertragsfestigkeit Und 65 J Aufprallzählung.
  • Chrombeschichtung to improve corrosion resistance in the plant’s humid environment.

4.3 Ergebnisse

  • Dienstleben: Die Lager jetzt dauern 12 Monate - 4x länger als zuvor.
  • Kosteneinsparungen: Reduzierte Wartungskosten um 120.000 Yen pro Jahr (einschließlich Arbeits- und Ersatzteile).
  • Zuverlässigkeit: Produktionsstörungen aufgrund von Lagerfehlern abgelaufen 8 Stunden/Monat bis 1 Stunde/Monat.

5. Vergleichende Analyse: GB 35CRMO vs. Andere Materialien

Wie stapelt GB 35CRMO gegen gemeinsame Alternativen?? Unten finden Sie einen Nebenseitigen Vergleich der wichtigsten Merkmale-Sie wählen das richtige Material für Ihr Projekt aus.

MaterialZugfestigkeitKorrosionsbeständigkeitDichteKosten (vs. GB 35CRMO)Am besten für
GB 35CRMO≥980 MPaMäßig7.85 g/cm³100% (Base)Hochstress-Teile (Wellen, Lager)
Edelstahl (304)515 MPAExzellent7.93 g/cm³170%Lebensmittel/chemische Ausrüstung
Kohlenstoffstahl (45#)600 MPANiedrig7.85 g/cm³55%Teile mit niedriger Stress (Klammern)
Legierungsstahl (40Cr)980 MPAMäßig7.85 g/cm³85%Allgemeine Maschinenteile
Aluminium (6061)310 MPAGut2.70 g/cm³110%Leichte Teile (Kfz -Rahmen)

Schlüssel zum Mitnehmen: GB 35CRMO entspricht 40crsZugfestigkeit hat aber besserWärmestabilität (dankMolybdän (MO)), Machen Sie es besser für Hochtemperaturanwendungen. Es ist billiger als Edelstahl und Aluminium, Es ist zum besten Wert fürHochstress, mittelschwere Teile Wie Förderer oder LKW -Wellen.

Perspektive der Yigu -Technologie auf GB 35CRMO -Legierungstahl

Bei Yigu Technology, GB 35CRMO ist ein Grundnahrungsmittel in unserer Produktlinie für seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Wir haben es Kunden im Automobil- und Maschinensektor für Over geliefert 12 Jahre, und es istHärtbarkeit UndErmüdungsstärke Konsequent erfüllen die Anforderungen an die Hochdämpfung-von LKW-Wellen bis hin zu Industrielagern. Wir empfehlen oft, Nitring für kräftige Teile und Hartnahlerbeschichtungen für den Außengebrauch zu erhalten, Kunden helfen, die Lebensdauer um 2–3x zu verlängern. Für chinesische Hersteller, die eine kostengünstige Anstrengung suchen, Hochleistungslegierung, GB 35CRMO bleibt eine unschlagbare Wahl.

FAQ über GB 35CRMO Legierungstahl

1. Kann GB 35CRMO in Hochtemperaturumgebungen verwendet werden?

Ja - esSchmelzpunkt (1420–1450 ° C.) UndMolybdän (MO) Inhalt lassen es zuverlässig bei Temperaturen von bis zu 300 ° C.. Für höhere Temperaturen (300–400 ° C.), Wir empfehlen, den Temperaturprozess anzupassen (niedriger bis 480–500 ° C.) Wärmestabilität steigern.

2. Was ist der Unterschied zwischen GB 35CRMO und GB 42CRMO?

GB 42CRMO hat höherKohlenstoff (C) Inhalt (0.38–0,45% vs. 0.32–0,40% für GB 35Crmo), geben 10% höherZugfestigkeit. Wählen Sie GB 42CRMO für extreme Stress-Teile (Z.B., 30-Tonne LKW -Wellen), und GB 35CRMO für mittelschwere Stress, Kostensensitive Projekte (Z.B., Förderlager).

3. So verbessern Sie GB 35CRMO -Müdbarkeit?

Tempern Sie zuerst die Legierung (Wärme auf 820–850 ° C., Langsam abkühlen)- Dies macht es müde auf 229–250 Hb, Bearbeitung erleichtern. Verwenden Sie Carbid -Werkzeuge mit Schneidflüssigkeit (Z.B., Wassermischbares Kühlmittel) und reduzieren die Schnittgeschwindigkeit auf 80–100 m/min, um den Werkzeugverschleiß zu minimieren.

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