En S355 Stahlstahl: Eigenschaften, Verwendung & Expertenvergleichsleitfaden

Metallteile benutzerdefinierte Herstellung

Wenn Sie schwere Lastprojekte wie Hochhäuser angehen, große Brücken, oder Industriemaschinerie, Sie benötigen einen strukturellen Stahl, der eine außergewöhnliche Festigkeit bietet, ohne die Verarbeitbarkeit zu beeinträchtigen.En S355 Stahlstahl Ist der Branchenstandard für diese anspruchsvollen Arbeitsplätze - aber was es sich von niedrigeren Klassen wie S235 oder teurerem S460 abhebt? Dieser Leitfaden bricht seine Schlüsselmerkmale ab, Anwendungen in der Praxis, Herstellungsschritte, und wie es im Vergleich zu anderen Materialien ist. Am Ende, Sie haben alle Informationen, um zu entscheiden, ob es für Ihr Projekt richtig geeignet ist.

1. Materialeigenschaften von EN S355

Der Ruf von En S355 kommt von der herausragendenmechanische Stärke-Es ist so konzipiert, dass es für schwere Lasten umgeht und gleichzeitig duktil genug für Anpassungen vor Ort ausreicht. Tauchen wir in seine Kerneigenschaften ein:

Key Legierte Komposition

  • Kohlenstoffgehalt: 0.18-0.24% (ausgeglichen, um die Festigkeit zu steigern, ohne den Stahl spröde oder schwer zu schweißen zu machen).
  • Andere Elemente: Mangan (1.00-1.60%, für Zähigkeit und Zugfestigkeit), Silizium (Max 0.55%, Für die Desoxidation), und Spurenmengen Kupfer (Max 0.50%, für milde Korrosionsresistenz). Phosphor (Max 0.045%) und Schwefel (Max 0.045%) werden eng kontrolliert, um Brödeln zu vermeiden.

Kritische mechanische & Physische Daten

EigentumTypischer WertTeststandard
Ertragsfestigkeit≥355 MPaIN 10025-2
Zugfestigkeit470-630 MPAIN 10025-2
Verlängerung≥22%IN 10025-2
Härte (Brinell)≤ 190 HbIn ISO 6506-1
Dichte7.85 g/cm³In ISO 10976
Wärmeleitfähigkeit45 W/(m · k)In ISO 834
Magnetische EigenschaftenFerromagnetisch (zieht Magnete an, Im Gegensatz zu austenitischer Edelstahl)

Ein echtes Beispiel: Ein Berliner Bauingenieurwesen getestet EN S355 Strahlen für einen 20-stöckigen Büro-Turm. Die Stahl 355 MPA -Ertragsfestigkeit stützte leicht die Betonböden und Windlasten des Turms (bis zu 1.5 KN/m²), während es ist 22% Delongation lassen Arbeiter während der Installation leicht Strahlen biegen.

2. Anwendungen von EN S355

En S355 zeichnet sich ausStrukturprojekte mit Schwerladung wo niedrigere Noten (S235, S275) Mangelnde Kraft. Hier sind seine Top -Nutzungen, mit praktischen Fällen:

  • Konstruktion und Infrastruktur: Für Hochhaussäulen Spalten, Wolkenkratzer -Kernstrukturen, und große Stadionrahmen. Ein Madrid-Bauherr, der EN S355 für die tragenden Säulen eines 30-stöckigen Wohnturms verwendete-haben das Gewicht des Turms für unterstützt 5 Jahre ohne Anzeichen von Stress, Auch bei geringfügigen Erdbeben.
  • Brücken und Strahlen: Für langspannige Brücken (Z.B., Autobahnüberführungen, Flusskreuzungen) und Hochleistungsbodenstrahlen. Ein Lissabon Engineering-Projekt, das EN S355 für eine 100-Meter-Autobahnbrücke verwendet hat-ist 470-630 MPA -Zugfestigkeit verarbeitet den LKW -Verkehr (bis zu 40 Tonnen) und saisonale Temperaturänderungen, Outperformance S275 von 30% in Belastungskapazität.
  • Maschinenbau: Für schwere Maschinenrahmen (Z.B., Kranbasen, Bulldozer -Chassis) und Industrialpresskomponenten. Eine Münchenfabrik macht Hydraulikpressen mit EN S355-Frames-die Zähigkeit des Stahls widersetzt sich der 500-Tonnen-Kraft der Presse, und seine geringe Härte (≤ 190 Hb) erleichtert es einfach, Löcher für hydraulische Linien zu bohren.
  • Schiffbau: Für große Schiffsrümpfe, Frachtrahmen, und Offshore -Plattform unterstützt. Eine Rotterdam-Werft wurde EN S355 für einen 20.000-Tonnen-Containerschiff-Rumpf verwendet-seine Schweißbarkeit kann die Arbeiter schnell zusammenstellen, und seine Stärke verarbeitet raue Meere ohne Verformung.
  • Lagertanks: Für Tanks mit großer Kapazität (Z.B., 500-5,000 m³ Öl- oder Chemie -Panzer). Eine Wiener petrochemische Pflanze verwendet EN S355 für 1,000 M³ Oil Tanks - Die Duktilität des Stahls verhindert das Knacken aus dem Tankdruck, Und es ist langlebig genug, um zu dauern 30+ Jahre mit richtiger Beschichtung.
  • Andere Verwendungen: Automobilindustrie (Schweres LKW -Chassis), Landwirtschaftliche Ausrüstung (Große Harvester -Rahmen), Und Rohrleitungssysteme (Hochdruckwasser- oder Gasrohre).

3. Herstellungsprozesse für EN S355

Die Herstellung von EN S355 erfordert eine präzise Kontrolle, um ihr hohes zu erreichenKraftanforderungen (für 10025). Hier ist die Schritt-für-Schritt-Aufschlüsselung:

  1. Stahlherstellung: Beginnen Sie mit Eisenerz, das in Schweineisen geschmolzen ist, Dann verfeinern Sie es in einem Basis -Sauerstoffofen (Bof) to adjust the Legierungskomposition (Z.B., Kohlenstoff an 0.18-0.24%, Mangan zu 1.00-1.60%). Dies erzeugt geschmolzene Stahl, die auf die Stärke von EN S355 zugeschnitten sind.
  2. Kontinuierliches Gießen: Gießen Sie geschmolzene Stahl in Formen, um dicke Platten herzustellen (200-300mm) oder Blüten-diese halbfeindlichen Formen sind entscheidend für das Rollen in schwere Strahlen. Eine Hamburger Stahlmühle güllt EN S355 in 250 mm Platten, um eine gleichmäßige Festigkeit zu gewährleisten.
  3. Heißes Rollen: Heizen Sie die Platten auf 1150-1250 ° C und rollen Sie sie in endgültige Formen (Balken, Teller, Barren). Heißes Rolling entspricht der Kornstruktur des Stahls, um die zu erreichen 355 MPA Ertragsfestigkeit-Zum Beispiel, EN S355 I-Träger werden für maximale Belastungskapazität auf 20-40 mm Dicke gerollt.
  4. Glühen (optional): Für Teile, die zusätzliche Duktilität benötigen (Z.B., dünne Teller für Panzer), Wärme auf 650-700 ° C., halten für 2-3 Std., dann langsam abkühlen. Tempern reduziert die Härte, erleichtert es, sich in Tankkurven zu biegen, ohne zu knacken.
  5. Pickling: Taucherheiser Stahl in Salzsäure eintauchen, um Oxidskalen zu entfernen. Die Beizen reinigen die Oberfläche, Gewährleistung von Antikorrosionsbeschichtungen (wie Farbe oder Galvanisierung) Halten Sie sich gut haft.
  6. Bearbeitung: Schneiden, bohren, Oder mahlen Sie den Stahl in benutzerdefinierte Teile. En S355 mäßige Härte (≤ 190 Hb) Arbeitet mit Carbid -Werkzeugen - obwohl es langsamer zu maschineller ist als S235 (um ~ 10%), Es ist immer noch einfacher als hochfestes S460.
  7. Schweißen: Verbinden Sie Teile mit MIG (Metallneugas) oder Smit (Abschirmung Metallbogenschweißen). Verwenden Sie niedrige Wasserstoffelektroden (Z.B., E5015) Um das Schweißgerissen zu vermeiden - kritisch für Strukturverbindungen. Ein Barcelona Bridge -Projekt hatte 97% Schweißnaht Erfolgsrate mit EN S355, vs. 95% für S460.
  8. Qualitätskontrolle: Test each batch for Zugfestigkeit (470-630 MPA) Und Ertragsfestigkeit (≥355 MPa) für 10025-2. Dies stellt sicher.

6. Standards und Spezifikationen für EN S355

Um sicherzustellen, dass Sie echt werden, Hochwertiger En S355, Überprüfen Sie immer die Einhaltung dieser Standards:

  • IN 10025-2: Der europäische Kernstandard für nicht-alloy-strukturelle Stähle-es definiert die Zusammensetzung von EN S355, mechanische Eigenschaften, und Testmethoden.
  • ASTM A572 Note 50: UNS. Äquivalent - hat a 345 MPA -Ertragsfestigkeit (Fast passende EN S355) und ist für die meisten schweren Lastprojekte austauschbar.
  • ISO -Standards: ISO 630 überein mit en 10025, Gewährleistung der globalen Konsistenz in den technischen Daten für Stahlstahl.
  • Europäische Normen (IN): Relevante Normen umfassen En ISO 6892-1 (Zugprüfung) und en iso 17642 (Schweißverfahren für hochfache Stahl).

Fragen Sie immer Lieferanten um:

  • Materialzertifizierung (Z.B., IN 10204 3.1 Zertifikat) den Kohlenstoffgehalt bestätigen (0.18-0.24%) und mechanische Eigenschaften.
  • Konformitätstests results (Zugtestberichte, Härtemessungen).
  • Technische Datenblätter (Tds) with welding guidelines (Z.B., Vorheiztemperaturen für dicke Teile) und Beschichtungsempfehlungen.

Qualitätskontrolle: Ein Mailand -Lieferant verkaufte einmal S275 als S355 - dies führte dazu, dass ein Lagerstrahl unter schweren Lasten sackt. Überprüfen Sie immer die Ertragsfestigkeit des Zertifikats (≥355 MPa) Um kostspielige Misserfolge zu vermeiden.

7. Vergleich: Und S355 vs. Andere Materialien

Wie stapelt En S355 gegen gemeinsame strukturelle Materialien?? Unten finden Sie einen Nebenseitigen Vergleich, der sich auf Stärke konzentriert, kosten, und Anwendungsfälle:

MaterialErtragsfestigkeitZugfestigkeitKosten (vs. Ein S355)SchlüsselvorteilAm besten für
Ein S355≥355 MPa470-630 MPA100%Schwerladestärke + VerarbeitbarkeitHochhäuser, große Brücken, Schwere Maschinen
Und S235≥235 MPa360-510 MPA70%Niedrige KostenProjekte mit niedriger Last (Wohnbalken)
Ein S275≥275 MPa370-530 MPA85%Mittlere Stärke, niedrigere KostenKommerzielle Lagerhäuser, Kleine Brücken
Und S460≥ 460 MPa550-700 MPA150%Ultrahohe StärkeWolkenkratzer, Offshore -Plattformen
ASTM A36≥250 MPa400-550 MPA90%Globale VerfügbarkeitNordamerikanische Projekte
Q235 (Chinesisches Äquivalent)≥235 MPa375-500 MPA65%Niedrige Kosten in AsienChinesische Bauprojekte
Edelstahl (IN 1.4301)≥205 MPa515-720 MPA300%KorrosionsbeständigkeitKüstenbrücken, Chemische Panzer

Zum Beispiel: Wenn Sie einen 25-stöckigen Büro-Turm in Frankfurt bauen, En S355 ist ideal - es ist stark genug für die Kernstruktur und 50% billiger als S460. Wenn Sie ein kleines Haus in Paris bauen, S235 ist kostengünstiger.

Perspektive der Yigu -Technologie

Bei Yigu Technology, Wir liefern EN S355 für den Bau, Maschinen, und Schiffbaukunden in Europa und Asien. Seine größte Stärke ist die Vielseitigkeit - es geht um 80% strukturelle Bedürfnisse schwerer Last, Stärke und Schweißbarkeit ausbalancieren. Unsere Daten zeigen Clients speichern 30% vs. S460 für Projekte, bei denen keine extrem hohe Stärke erforderlich ist. Wir bieten auch vorgefertigte EN S355-Strahlen und -Säulen an, Schneiden vor Ort Montagezeit durch 15%. Für schwere Lastprojekte, bei denen Kosten und Leistung wichtig sind, EN S355 ist unsere Top -Empfehlung.

FAQ

  1. Kann EN S355 in Küstengebieten verwendet werden?
    Ja, aber es braucht starke Schutz (Heißtip-Galvanisierung + malen) Salzwasserkorrosion widerstehen. Der milde Kupfergehalt bietet einen minimalen Rostbeständigkeit - für Küstenbrücken oder Meeresprojekte, Verwenden Sie stattdessen Edelstahl.
  2. Muss ich vor dem Schweißen EN S355 vorheizen??
    Vorheizen ist nur für Teile dicker als 25 mm oder bei kaltem Wetter benötigt (unter 0 ° C.). Für dünnere Teile, Standard-MIG/Smaw-Schweißen mit niedrigen Wasserstoffelektroden (Z.B., E5015) Um das Knacken zu vermeiden.
  3. Wann sollte ich En S355 über EN S460 wählen?
    Wählen Sie EN S355, wenn Ihr Projekt schwere, aber nicht extreme Lasten hat (Z.B., 20-Geschichtengebäude, 100m Brücken). Wählen Sie S460 nur für ultra-felzige Bedürfnisse aus (Z.B., 50-Story Wolkenkratzer, Offshore -Ölplattformen)-es ist 50% teurer, Vermeiden Sie es also zu überbinden.
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