و S275 الصلب الهيكلي: ملكيات, يستخدم & دليل مقارنة الخبراء

إذا كنت تتعامل مع مشاريع التحميل المتوسطة مثل المستودعات التجارية, يدعم الجسر, أو إطارات الآلات الثقيلة, تحتاج إلى فولاذ هيكلي يوازن القوة والقدرة على تحمل التكاليف.و S275 الصلب الهيكلي هل الاختيار من أجل هذه الوظائف-ولكن ما يجعلها أفضل من S235 من الدرجة المنخفضة أو أكثر تكلفة S355? هذا الدليل يكسر سماته الرئيسية, تطبيقات العالم الحقيقي, خطوات التصنيع, وكيف تتراكم إلى مواد أخرى. بحلول النهاية, ستعرف ما إذا كان هذا مناسبًا لمشروعك.

1. خصائص المواد من EN S275

يكمن نداء En S275 في تعزيزهالقوة الميكانيكية (مقابل. S235) مع الحفاظ على التكاليف وقابلية التشغيل في الاختيار. دعنا نغطس في خصائصه الأساسية:

تكوين السبائك الرئيسية

• محتوى الكربون: 0.18-0.24% (أعلى قليلا من S235, تعزيز القوة دون التضحية بقدرة اللحام).
• عناصر أخرى: المنغنيز (0.80-1.50%, من أجل المتانة), السيليكون (الأعلى 0.35%, لإزالة الأكسدة), وكميات تتبع مسيطر عليها من الفوسفور (الأعلى 0.045%) وكبريت (الأعلى 0.045%, لمنع هشاشة).

الميكانيكية الحاسمة & البيانات المادية

مثال حقيقي: تم اختبار شركة هندسية في برلين في EN S275 للحصول على دعامات سقف المستودع التجاري. الصلب 275 دعمت قوة العائد MPA وزن الجمالون بالإضافة إلى الأحمال الثلجية (حتى 0.7 kn/m²) بسهولة, بينما هو 24% استطالة السماح للعمال بضبط زوايا الجمالون في الموقع دون تكسير-شيء أقل من S235 يكافح في طقس أكثر برودة.

2. تطبيقات EN S275

en S275 يضيء فيالمشاريع الهيكلية متوسطة التحميل حيث يفتقر S235 إلى القوة ويضيف S355 التكلفة غير الضرورية. فيما يلي أهم استخداماتها, مع الحالات العملية:

• البناء والبنية التحتية: لأعمدة البناء التجارية, عوارض المستودع, وإطارات المكاتب منخفضة الارتفاع. منشئ مدريد يستخدم EN S275 لأعمدة الحمل في مركز البيع بالتجزئة 5 من طابق, مع عدم وجود علامات على التوتر بعد 3 سنين.
• الجسور والحزم: للجسور الصغيرة إلى المتوسطة (على سبيل المثال, جسور المشاة, جسور الطرق الريفية) وعوارض الأرضية الشاقة. مشروع هندسة مدنية لشبونة يستخدم EN S275 لجسر المشاة النهر - 370-530 تم التعامل مع قوة شد MPA على حركة المرور والفيضانات العرضية, في 20% التكلفة المنخفضة من S355.
• الهندسة الميكانيكية: لإطارات الآلات الثقيلة (على سبيل المثال, قواعد الحفارة, نظام النقل يدعم). مصنع ميونيخ يصنع الخلاطات الصناعية مع إطارات EN S275 - صلابة الصلب يقاوم الاهتزاز من الخلاطات, وصوبتها المنخفضة (≤170 HB) يجعل من السهل حفر ثقوب التثبيت للمحركات.
• بناء السفن: لإطارات سفن الهيكل والدعامات الشحن (الأجزاء البحرية غير الحرجة). حوض بناء السفن في روتردام يستخدم EN S275 لأضلاع بدن السفينة بسعة 5000 طن-قابلية لحام السماح للعمال بتجميع الأجزاء بسرعة, وخاصيةها المغناطيسية البسيطة تفتيش الكراك المغناطيسي.
• خزانات التخزين: لخزانات السعة المتوسطة (على سبيل المثال, 50-500 M³ الوقود أو خزانات الماء). تستخدم فائدة المياه فيينا EN S275 200 M³ خزانات المياه - ليونة الصلب تمنع التكسير من التغيرات في درجة الحرارة, وهي رخيصة بما يكفي لاستبدال الدبابات كل 20 سنين.
• استخدامات أخرى: المعدات الزراعية (جرار رفع الذراعين), أنظمة الأنابيب (أنابيب مياه الضغط المتوسطة), و تصنيع الصلب (بوابات الخدمة الشاقة للمصانع).

3. عمليات التصنيع لـ EN S275

يتبع إنتاج EN S275 خطوات فولاذية هيكلية قياسية, لكن التحكم الدقيق يضمن أن يجتمعفي 10025 متطلبات القوة. إليكم الانهيار:

1. صناعة الصلب: ابدأ بخام الحديد المصهر في حديد الخنزير, ثم صقل في فرن الأكسجين الأساسي (bof) to adjust تكوين السبائك (على سبيل المثال, الكربون ل 0.18-0.24%, المنغنيز ل 0.80-1.50%). هذا يخلق الصلب المنصهر مصمماً لقوة EN S275.
2. صب مستمر: صب الصلب المنصهر في قوالب لصنع الألواح, تزهر, أو بليتس (الأشكال شبه المنقولة). مصنع الصلب في هامبورغ يلقي S275 في ألواح سميك 250 مم للتدحرج في عوارض ثقيلة.
3. المتداول الساخن: ألواح الحرارة إلى 1150-1250 درجة مئوية ولفها في الأشكال النهائية (لوحات, عوارض, الحانات). المتداول الساخن أمر بالغ الأه 275 MPA قوة العائد. على سبيل المثال, En S275 I-beams مملوءة بالسماكة إلى 10-30 مم من أجل القوة المثلى.
4. الصلب (خياري): للأجزاء التي تحتاج إلى ليونة إضافية (على سبيل المثال, لوحات رقيقة للخزانات), الحرارة إلى 650-700 درجة مئوية, يمسك 1-2 ساعات, ثم تبرد ببطء. الصلب يقلل من الصلابة, مما يجعل من السهل الانحناء في منحنيات الخزانات دون تكسير.
5. تخليل: تراجع الفولاذ الموجود في حمض الهيدروكلوريك لإزالة مقاييس الأكسيد. التخليل ينظف السطح, ضمان الطلاء أو الطلاء المضاد للتآكل يلتزم بشكل جيد-الأهمية بمسؤول للمشاريع الخارجية مثل الجسور.
6. الآلات: يقطع, حفر, أو طحن الفولاذ إلى أجزاء مخصصة. صلابة En S275 المنخفضة (≤170 HB) يعمل مع أدوات فولاذية قياسية عالية السرعة-لا توجد معدات خاصة مطلوبة. A Warsaw Factionation تقارير Machining en S275 15% أسرع من S460 عالية القوة.
7. اللحام: انضم إلى أجزاء باستخدام MIG (الغاز الخامل المعدني) أو smaw (لحام القوس المعدني محمي). إن محتوى الكربون المعتدل لا يعني عدم التسخين المسبق للأجزاء الأرق من 25 مم-وهو أمر محظور للبناء في الموقع. كان مشروع جسر برشلونة 98% معدل نجاح اللحام مع EN S275, مقابل. 96% ل S355.
8. ضبط الجودة: Test each batch for قوة الشد (370-530 MPA) و قوة العائد (≥275 ميجا باسكال) ل 10025-2. هذا يضمن عدم ضعف الصلب يدخل المشاريع.

6. المعايير والمواصفات لـ EN S275

لضمان أن تكون حقيقيًا, عالية الجودة EN S275, تحقق دائمًا من الامتثال لهذه المعايير:

• في 10025-2: The core European standard for non-alloy structural steels—it defines EN S275’s تكوين السبائك, الخصائص الميكانيكية, وطرق الاختبار.
• ASTM A572 درجة 50: نحن. ما يعادل - هاس أ 345 قوة العائد MPA (أعلى قليلاً من EN S275) ولكن قابلة للتبديل لمعظم مشاريع التحميل المتوسطة.
• معايير ISO: ISO 630 يتوافق مع en 10025 لدرجات الصلب الهيكلي, ضمان الاتساق العالمي في المواصفات.
• المعايير الأوروبية (في): المعايير ذات الصلة تشمل en iso 6892-1 (اختبار الشد) و en iso 17642 (إجراءات اللحام للصلب الهيكلي).

اسأل الموردين دائمًا:

• شهادة المواد (على سبيل المثال, في 10204 3.1 شهادة) للتحقق من محتوى الكربون (0.18-0.24%) والخصائص الميكانيكية.
• اختبار المطابقة results (تقارير اختبار الشد, قياسات الصلابة).
• أوراق البيانات الفنية (TDS) with welding guidelines (على سبيل المثال, أنواع القطب الموصى بها) وتوصيات الطلاء.

نصيحة مراقبة الجودة: مورد ميلانو مرة واحدة باعت S235 كـ S275 - وهذا تسبب في انحناء شعاع المستودع تحت الحمل. دائما تحقق من قوة العائد للشهادة (≥275 ميجا باسكال) لتجنب الأخطاء المكلفة.

7. مقارنة: و S275 مقابل. مواد أخرى

كيف تتراكم EN S275 ضد المواد الهيكلية المشتركة? فيما يلي مقارنة جنبًا إلى جنب مع التركيز على القوة, يكلف, واستخدام الحالات:

على سبيل المثال: إذا كنت تبني ملف 10,000 مستودع M² في فرانكفورت, En S275 مثالية - إنها قوية بما يكفي لحزم السقف والأرضية, و 30% أرخص من S355. إذا كنت تبني منزلًا صغيرًا في باريس, S235 أكثر فعالية من حيث التكلفة.

منظور Yigu Technology

في Yigu Technology, نحن نوفر EN S275 للبناء, الآلات, وعملاء بناء السفن في جميع أنحاء أوروبا وآسيا. أكبر قوته هي التوازن - أقوى بنسبة 20 ٪ من S235 للأحمال المتوسطة, حتى الآن 30% أرخص من S355. تظهر بياناتنا العملاء حفظ 15-25% على تكاليف المواد عن طريق اختيار EN S275 على درجات أعلى للمشاريع غير الثقيلة. نقدم أيضًا عوارض وألواح مسبقًا EN S275, تقليل وقت العمل في الموقع 10%. للاحتياجات الهيكلية ذات التحميل المتوسطة, إنه حلنا الأكثر فعالية من حيث التكلفة الموصى به.

التعليمات

1. يمكن استخدام S275 في الهواء الطلق?
   نعم, لكنها تحتاج إلى الحماية (الجلفنة, تلوين) لمنع الصدأ. محتوى السبائك المنخفضة يعني أن EN S275 غير محمي سوف يصدأ في المناطق الممطرة/الساحلية داخل 8-12 شهور - استخدم الفولاذ المقاوم للصدأ بدلاً من ذلك إذا كانت مقاومة التآكل أمرًا بالغ الأهمية.
2. هل أحتاج إلى معدات لحام خاصة لـ EN S275?
   لا - يعمل معدات MIG أو SMAW. استخدام أقطاب الكربون منخفضة (على سبيل المثال, E4313 ل Smaw) لتجنب تكسير اللحام. هناك حاجة إلى التسخين المسبق فقط للأجزاء الأكثر سمكًا من 25 ملم أو في الطقس البارد (أقل من 0 درجة مئوية).
3. متى يجب أن أختار EN S275 أكثر من S355?
   اختر EN S275 إذا كان لمشروعك أحمالًا متوسطة (على سبيل المثال, المستودعات التجارية, الجسور الصغيرة) والتكلفة الأمور. اختر EN S355 فقط إذا كنت بحاجة إلى قوة أعلى (على سبيل المثال, المباني الشاهقة, الجسور الثقيلة)-إنه 30% أكثر تكلفة, لذلك تجنب الإفراط في الهندسة.