و S235 الصلب الهيكلي: ملكيات, يستخدم & دليل المقارنة

إذا كنت تعمل في البناء, الهندسة الميكانيكية, أو مشاريع بناء السفن, تحتاج إلى موثوقة, الصلب الهيكلي الفعال من حيث التكلفة.و S235 الصلب الهيكلي هي واحدة من أكثر الخيارات استخدامًا على نطاق واسع - ولكن ما يجعلها مثالية لهذه التطبيقات? وكيف تقارن درجات أقوى مثل S355 أو معادلات عالمية مثل ASTM A36? هذا الدليل يكسر سماته الرئيسية, استخدامات العالم الحقيقي, خطوات التصنيع, وأكثر. بحلول النهاية, ستعرف ما إذا كان هذا مناسبًا لمشروعك.

1. خصائص المواد من EN S235

تنبع شعبية EN S235 من متوازنةخصائص المواد- إنها قوية بما يكفي للاحتياجات الهيكلية بينما تكون سهلة العمل معها. لنبدأ بخصائصه الأساسية:

تكوين السبائك الرئيسية

• محتوى الكربون: 0.17-0.23% (كربون منخفض, الذي يعزز قابلية اللحام والليونة).
• عناصر أخرى: المنغنيز (0.40-1.20%, للقوة), السيليكون (الأعلى 0.35%, لإزالة الأكسدة), وكميات تتبع الفوسفور (الأعلى 0.045%) وكبريت (الأعلى 0.045%, لتجنب هشاشة).

الميكانيكية الحاسمة & البيانات المادية

مثال حقيقي: قامت شركة بناء في برلين باختبار عوارض S235 لمبنى سكني. الصلب 235 قوة العائد MPA تدعم بسهولة وزن المبنى, و 26% يعني الاستطالة أن الحزم يمكن أن تنحني قليلاً أثناء التثبيت دون تكسير-حرجة للتعديلات في الموقع.

2. تطبيقات EN S235

En S235 هو فولاذ "العمود الفقري" - يستخدم في أي مشروع تقريبًا يحتاج إلى بأسعار معقولة, دعم هيكلي موثوق. فيما يلي أهم استخداماتها, مع الحالات العملية:

• البناء والبنية التحتية: الاستخدام الأكثر شيوعا - لحزم, الأعمدة, الجمالون السقف, وتعزيز الخرسانة. منشئ مقره مدريد يستخدم EN S235 لأعمدة الحمل المقطوعة من مجمع سكني من 10 طوابق. وقت بناء قابلية لحام الصلب المنخفضة وسهلة لحام 15% مقارنة باستخدام S355 من الدرجة العالية.
• الهندسة الميكانيكية: لإطارات الماكينة, قوسين, وأنظمة النقل. يقوم مصنع ميونيخ بتصنيع آلات التغليف مع إطارات EN S235. الصلب 360-510 تعالج قوة الشد MPA اهتزاز الآلات, وصوبتها المنخفضة (≤160 HB) يجعل من السهل حفر ثقوب التثبيت.
• بناء السفن: لمكونات السفن غير الحرجة مثل قضبان سطح السفينة والدعم الداخلي. يستخدم حوض بناء السفن في روتردام EN S235 لحوار سفن الشحن - قابلية اللحام تتيح للعمال الانضمام إلى الأجزاء بسرعة, وخاصيةها المغناطيسية تبسط فحص الجسيمات المغناطيسية (للشقوق).
• المعدات الزراعية: لإطارات الجرار, شفرات المحراث, وصناديق التخزين. اختار صانع المعدات الزراعية وارسو EN S235 لهيكل الجرار. الصلب يقاوم تأثيرات طفيفة من الصخور, ويمنع محتوى الكربون المنخفض الصدأ بسرعة (عندما رسمت)- مهم للاستخدام في الهواء الطلق.
• أنظمة الأنابيب وخزانات التخزين: لأنابيب الضغط المنخفض (على سبيل المثال, إمدادات المياه) وخزانات تخزين صغيرة (على سبيل المثال, خزانات الوقود). تستخدم الأداة المساعدة للمياه فيينا أنابيب EN S235 لخطوط المياه السكنية - ليونة تعني أن الأنابيب يمكن أن توسع/تتقلص مع تغييرات في درجة الحرارة دون كسر.
• استخدامات أخرى: تصنيع الصلب (بوابات مخصصة, الدرابزين), صناعة السيارات (مكونات هيكل الشاحنة), و الاستخدام الصناعي العام (منضدة العمل, رفوف).

3. عمليات التصنيع لـ EN S235

إنتاج EN S235 واضح ومباشر, لكن الخطوات الدقيقة تأكد من تلبيةفي 10025 المعايير. إليك كيفية صنعها:

1. صناعة الحديد وصناعة الصلب: ابدأ بخام الحديد المصهر في فرن الصهر لصنع الحديد الخنزير. ثم, صقل مكواة الخنزير في فرن الأكسجين الأساسي (bof) to reduce carbon and remove impurities—this creates molten steel with EN S235’s target تكوين السبائك.
2. صب مستمر: صب الفولاذ المنصهر في قوالب لصنع الألواح, تزهر, أو بليتس (الأشكال شبه المنقولة). مصنع الصلب في هامبورغ يلقي S235 في ألواح بسمك 200 ملم للتدحرج في الحزم.
3. المتداول الساخن: تسخين الألواح إلى 1100-1250 درجة مئوية ولفها في الأشكال النهائية (لوحات, عوارض, الحانات). يتدحرج الساخنة الصلب ويحسن قوته-عادةً ما تكون الحزم S235 مدفوعة ساخنة لتحقيقها 235 قوة العائد MPA.
4. الصلب (خياري): للأجزاء التي تحتاج إلى ليونة إضافية (على سبيل المثال, صفائح رقيقة), تسخين الفولاذ إلى 650-700 درجة مئوية, عقد ل 1-2 ساعات, ثم تبرد ببطء. الصلب يقلل من الصلابة, تسهيل الانحناء أو الشكل.
5. تخليل: غمس الفولاذ المولود في حمض الهيدروكلوريك لإزالة مقاييس الأكسيد. التخليل ينظف السطح, جعلها جاهزة للطلاء أو اللحام.
6. الآلات: يقطع, حفر, أو طحن الفولاذ إلى أجزاء مخصصة. صلابة En S235 المنخفضة (≤160 HB) يعني أنه يمكن تشكيله بأدوات فولاذية قياسية عالية السرعة-لا توجد معدات خاصة مطلوبة.
7. اللحام: انضم إلى الأجزاء باستخدام طرق شائعة مثل MIG (الغاز الخامل المعدني) أو smaw (لحام القوس المعدني محمي). محتوى الكربون المنخفض يمنع تكسير اللحام - حرجة للمفاصل الهيكلية. تقارير متجر لتصنيع لشبونة 99% معدل نجاح اللحام مع EN S235, مقابل. 95% للبس الفولاذ العالي الكربون.
8. ضبط الجودة: اختبار كل دفعة للخصائص الميكانيكية (قوة الشد, قوة العائد) and chemical composition to ensure compliance with في 10025.

6. المعايير والمواصفات لـ EN S235

لضمان أن تكون حقيقيًا, عالي الجودة EN S235, تحقق دائمًا من الامتثال لهذه المعايير:

• في 10025-2: المعيار الأوروبي الأساسي للولادة الهيكلية غير الفاتحة-يحدد تكوين EN S235, الخصائص الميكانيكية, وطرق الاختبار.
• ASTM A36: نحن. المعيار المكافئ - EN S235 و ASTM A36 لديهما قوة عائد متطابقة تقريبًا (235 MPA مقابل. 250 MPA) ويمكن تبادلها لمعظم المشاريع.
• معايير ISO: ISO 630 يتوافق مع en 10025 لدرجات الصلب الهيكلي, ضمان الاتساق العالمي.
• المعايير الأوروبية (في): تشمل المعايير الأخرى ذات الصلة en iso 6892-1 (اختبار الشد) و en iso 17642 (إجراءات اللحام).

اسأل الموردين دائمًا:

• شهادة المواد (على سبيل المثال, في 10204 3.1 شهادة) للتحقق من التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية.
• اختبار المطابقة results (تقارير اختبار الشد, بيانات اختبار الصلابة).
• أوراق البيانات الفنية (TDS) with welding guidelines and painting recommendations.

نصيحة مراقبة الجودة: مورد ميلانو مرة واحدة باعت الفولاذ المسمة الخاطئة (S275 تحمل علامة S235)- تسبب هذا في التكاليف الزائدة وارتفاع التكاليف. دائما تحقق من قوة الشد للشهادة (360-510 MPA لـ S235) لتجنب الأخطاء.

7. مقارنة: و S235 مقابل. مواد أخرى

En S235 هي مجرد واحدة من العديد من المواد الهيكلية - كيف تتراكم ضد البدائل الشائعة? فيما يلي مقارنة جنبًا إلى جنب مع التركيز على القوة, يكلف, واستخدام الحالات:

على سبيل المثال: إذا كنت تقوم ببناء منزل سكني صغير في باريس, En S235 مثالي - إنه رخيص وسهل العمل معه. إذا كنت تقوم ببناء برج مكاتب من 20 طابقًا في فرانكفورت, و S355 أفضل (قوة أعلى). لمشروع ساحلي في برشلونة, هناك حاجة إلى الفولاذ المقاوم للصدأ (مقاومة التآكل), على الرغم من أنه أغلى.

منظور Yigu Technology

في Yigu Technology, نحن نوفر S235 للبناء, الآلات, وعملاء بناء السفن في جميع أنحاء أوروبا وآسيا. أكبر قوته هي براعة - فهي تناسب 70% المشاريع الهيكلية, موازنة الأداء والتكلفة. تظهر بياناتنا العملاء حفظ 20-25% باستخدام EN S235 بدلاً من S355 لاحتياجات الحمل المنخفضة إلى المتوسطة. نحن نقدم أيضًا أجزاء مسبقة EN S235 (عوارض, لوحات) لتقليل وقت العمل في الموقع. للمشاريع التي تحتاج إلى اتساق عالمي, نحن نقدم EN S235 مع شهادات معادلة ASTM A36-مثالية للبناء متعدد البلدان.

التعليمات

1. يمكن استخدام S235 في الهواء الطلق?
   نعم, لكنها تحتاج إلى الحماية (تلوين, الجلفنة) لمنع الصدأ. إن محتوى السبائك المنخفضة يعني أنه ليس مقاومًا للتآكل مثل الفولاذ المقاوم للصدأ-غير محمي EN S235 سوف يصدأ في البيئات الممطرة أو الساحلية في الداخل 6-12 شهور.
2. هو en s235 متوافق مع اللحام?
   بالتأكيد - إنه واحد من أكثر الفولاذ الهيكليين لحام. استخدم عمليات لحام MIG أو SMAW القياسية مع أقطاب كربونية منخفضة (على سبيل المثال, E4313 ل Smaw). لا يوجد حاجة إلى تسخين مسبق لأجزاء أرق من 20 مم.
3. متى يجب أن أختار en s235 أكثر من en s355?
   اختر EN S235 إذا كان لمشروعك أحمالًا منخفضة إلى متوسطة (على سبيل المثال, المباني السكنية, آلات صغيرة) والتكلفة أولوية. اختر EN S355 لمشاريع التحميل الثقيل (على سبيل المثال, عالي الالتقاء, الجسور الكبيرة) حيث تكون هناك قوة أعلى - حتى على الرغم من أنها 30% أكثر تكلفة.