E350 S355JR الصلب الهيكلي: ملكيات, التطبيقات & دليل التصنيع

إذا كنت تعمل في البناء, الآلات, أو مشاريع السيارات, اختيار الصلب الهيكلي الصحيح أمر بالغ الأهمية.E350 S355JR الصلب الهيكلي يبرز باعتباره متعدد الاستخدامات, خيار الأداء العالي-المعروف بقوته, قابلية اللحام, والقدرة على التكيف. هذا الدليل يكسر كل ما تحتاج إلى معرفته, من خصائصها الأساسية إلى الاستخدامات الواقعية وعمليات التصنيع.

1. خصائص المواد من الصلب الهيكلي E350 S355JR

يساعدك فهم خصائص E350 S355JR على تحديد ما إذا كان يناسب مشروعك. فيما يلي انهيار مفصل للكيماويات, بدني, ميكانيكي, وغيرها من السمات الرئيسية.

1.1 التكوين الكيميائي

يؤثر المكياج الكيميائي لـ E350 S355JR بشكل مباشر على قوته ومتانته. يتبع معايير الصناعة الصارمة لضمان الاتساق. إليك مجموعة نموذجية من عناصرها الرئيسية:

1.2 الخصائص الفيزيائية

تؤثر هذه السمات على كيفية تصرف E350 S355JR في بيئات مختلفة (على سبيل المثال, تغيرات درجة الحرارة):

• كثافة: 7.85 ز/سم (معيار فولاذ الكربون, مما يجعل من السهل حساب الوزن للتصميمات).
• نقطة الانصهار: 1450-1510 درجة مئوية (عالية بما يكفي لتحمل العمليات الصناعية عالية الحرارة).
• الموصلية الحرارية: 50 ث/(م · ك) في 20 درجة مئوية (نقل الحرارة الجيد لتطبيقات مثل أجزاء الآلات).
• معامل التمدد الحراري: 13.5 ميكرون/(م · ك) (توسع منخفض, تقليل التزييف في تقلبات درجة الحرارة).
• الخصائص المغناطيسية: المغناطيسية (ينجذب إلى المغناطيس, مفيد للاختبار غير المدمر).

1.3 الخصائص الميكانيكية

القوة الميكانيكية لـ E350 S355JR هي السبب في أنه موثوق بالعمل الهيكلي. جميع القيم تلبية en 10025-2 المعايير:

1.4 خصائص رئيسية أخرى

• قابلية اللحام: ممتاز - يمكن اللحام بطرق مشتركة (أنا, تيغ, لحام القوس) دون تكسير. لا توجد حاجة إلى تسخين مسبقًا للسماكة التي تصل إلى 20 ملم.
• القابلية للآلات: Good—its low hardness means it cuts smoothly with standard tools, تقليل وقت الإنتاج.
• قابلية التشكيل: High—can be bent, تدحرجت, أو الضغط على أشكال معقدة (على سبيل المثال, عوارض الجسر المنحنية) دون فقدان القوة.
• مقاومة التآكل: Moderate—performs well in dry or indoor environments. للاستخدام في الهواء الطلق, إضافة طلاء (طلاء, الجلفنة) لمنع الصدأ.
• استجابة المعالجة الحرارية: Responds well to annealing (softens for machining) and normalizing (improves strength). It’s often used in its as-rolled state for cost savings.

2. Applications of E350 S355JR Structural Steel

E350 S355JR’s balance of strength and versatility makes it a top choice across industries. فيما يلي استخداماتها الأكثر شيوعًا, مع أمثلة في العالم الحقيقي:

2.1 صناعة البناء

• المكونات الهيكلية: Used for columns, عوارض, and trusses in commercial buildings (على سبيل المثال, مراكز التسوق, أبراج المكاتب). على سبيل المثال, استخدم مبنى المكاتب المكون من 20 طابقًا في برلين عوارض E350 S355JR لدعم أرضياته الملموسة-تكاليف المواد 15% بالمقارنة مع الفولاذ المرتفع.
• عوارض البناء: مثالي لعوارض الطويلة الطويلة (حتى 12 متر) في المستودعات أو المصانع. استخدم مركز لوجستيات في باريس هذه الحزم لإنشاء فتحة مفتوحة, مساحة تخزين خالية من الأعمدة.
• الجسور: موثوق به لجسور الطرق والسكك الحديدية. استخدم جسر Gateway Thames في لندن لوحات E350 S355JR لسطحها - بجروح في التأثير على صلابةها وقابليتها لحامها.
• المباني: تستخدم في البناء المعياري (المنازل أو المكاتب المسبقة). يستخدم مشروع إسكان معياري في ستوكهولم إطارات E350 S355JR, تقليل وقت البناء في الموقع 30%.

2.2 الآلات & صناعات السيارات

• المكونات الميكانيكية: تستخدم للتروس, مهاوي, والأقواس في الآلات الصناعية (على سبيل المثال, أنظمة النقل, روبوتات تصنيع). استخدم صانع آلات ألماني مهاوي E350 S355JR في خطوط التجميع - لقد استمرت 20% أطول من بدائل الصلب منخفض الكربون.
• قطع غيار السيارات: تستخدم لإطارات الشاحنات, عقبات مقطورة, ومكونات الهيكل. انتقلت شركة تصنيع شاحنة أوروبية إلى E350 S355JR لشاسيهها, تحسين سعة الحمل بواسطة 10%.
• الآلات الصناعية: تستخدم في المعدات الثقيلة (على سبيل المثال, أذرع الحفارة, طفرات الرافعة). استخدمت شركة معدات البناء الصينية E350 S355JR لدلاء حفارة-قاومت ارتداء أفضل من الصلب المتوسط ​​الكربون.

2.3 الهندسة العامة

مثالي للمشاريع المخصصة مثل إطارات الصلب للمعدات الزراعية, خزانات التخزين, أو دعم محطة توليد الكهرباء. تستخدم مزرعة شمسية في إسبانيا E350 S355JR لإنشاء إطارات الألواح الخاصة بها - إمكانية تشكيلها سمح بتعديل سهولة لتناسب ميل الموقع.

3. تقنيات التصنيع لـ E350 S355JR الفولاذ الهيكلي

يتطلب إنتاج E350 S355JR مراقبة جودة صارمة لتلبية المعايير. إليك انهيار خطوة بخطوة للعملية:

1. الذوبان والصب:
   مواد خام (خام الحديد, خردة الصلب, والسبائك) يتم ذوبان في فرن الأكسجين الأساسي (bof) في 1600 درجة مئوية. ثم يتم إلقاء الفولاذ المنصهر في ألواح, تزهر, أو بليتس (اعتمادًا على المنتج النهائي - على سبيل المثال., ألواح للوحات, بليتس للحانات).
2. المتداول الساخن:
   يتم تسخين المعدن المصبوب إلى 1100-1200 درجة مئوية ولفه من خلال مطاحن ثقيلة لتقليل سمكه وتشكيله في لوحات, عوارض, أو الحانات. الدوران الساخن يحسن القوة من خلال تحسين بنية الحبوب. على سبيل المثال, عوارض e350 S355JR تدور حول شكلها النهائي (i-beam أو h-beam) للاستخدام الهيكلي.
3. المتداول البارد (خياري):
   للمنتجات التي تحتاج إلى سطح أملس (على سبيل المثال, قطع غيار السيارات), يتم استخدام المتداول البارد. يتم تدحرج الفولاذ في درجة حرارة الغرفة لتقليل سمكه أكثر وتحسين الانتهاء من السطح. المتداول البارد يزيد من الصلابة, لذلك يمكن إجراء الصلب بعد ذلك لاستعادة ليونة.
4. المعالجة الحرارية:
   • الصلب: يتم تسخينها إلى 800-900 درجة مئوية وتبريدها ببطء لتليين الصلب (لسهولة التشغيل).
   • التطبيع: يتم تسخينها إلى 900-950 درجة مئوية وتبريدها في الهواء لتحسين القوة والصلبة (تستخدم في أجزاء عالية من الضغط مثل الأعمدة).
5. الآلات:
   يتم قطع الفولاذ, حفر, أو طحن في الأجزاء النهائية باستخدام آلات CNC. صلابة منخفضة (≤160 HB) تعني الأدوات تدوم لفترة أطول - تقليل تكاليف الآلات.
6. اللحام:
   تشمل الطرق الشائعة ميج (الغاز الخامل المعدني) وتيج (تنغستن الغاز الخامل) اللحام. للأقسام السميكة (>20mm), ما قبل التسخين إلى 80-120 درجة مئوية يمنع التكسير. تحتفظ المفاصل الملحومة بمعظم قوة الصلب.
7. المعالجة السطحية:
   • الجلفنة: غمس في الزنك المنصهر للحماية من التآكل (تستخدم في أجزاء في الهواء الطلق مثل جسر القضبان).
   • تلوين: تطبيق الطلاء الايبوكسي أو البولي يوريثان للاستخدام الداخلي أو المعتدل في الهواء الطلق.
8. مراقبة الجودة والتفتيش:
   يتم اختبار كل دفعة ل:
   • التكوين الكيميائي (باستخدام مقياس الطيف).
   • الخصائص الميكانيكية (الشد, تأثير, واختبارات الصلابة).
   • عيوب السطح (باستخدام اختبار الجسيمات بالموجات فوق الصوتية أو المغناطيسية).
     الصلب فقط الذي يجتمع 10025-2 تمت الموافقة على المعايير للبيع.

4. دراسة حالة: E350 S355JR في بناء الجسر

جسر Øresund (ربط الدنمارك والسويد) هو مثال رئيسي على أداء E350 S355JR. إليك كيفية استخدامها:

• تحدي: يحتاج الجسر لتحمل حركة مرور الشاحنات الثقيلة, رياح قوية, والشتاء البارد (-15درجة مئوية). كما أنها تتطلب اللحامات الطويلة (حتى 50 متر) لتوصيل الأقسام.
• حل: اختار المهندسون لوحات E350 S355JR (10-30 مم) لسطح الجسر وعوارض الدعم. صلابةها ذات التأثير العالي (-20درجة مئوية) تم التعامل مع ظروف الشتاء, وسماح لحامه الصيام, مفاصل قوية.
• نتيجة: فتح الجسر في 2000 وقد طلب الحد الأدنى من الصيانة. لم تظهر المفاصل الملحومة أي علامات على التكسير, ومقاومة تآكل الصلب (مع طلاء الزنك) منع الصدأ في الهواء الساحلي.

5. E350 S355JR مقابل. مواد أخرى

كيف تقارن E350 S355JR بالمعادن المشتركة الأخرى? فيما يلي نظرة عامة سريعة لمساعدتك على الاختيار:

الوجبات الرئيسية: E350 S355JR يوفر أفضل توازن في القوة, قابلية اللحام, والتكلفة لمعظم المشاريع الهيكلية والآلات. إنه أقوى من الفولاذ الكربون المنخفض ولكنه بأسعار معقولة من السبائك أو الفولاذ المقاوم للصدأ.

6. منظور Yigu Technology على E350 S355JR الفولاذ الهيكلي

في Yigu Technology, لقد عملنا مع E350 S355JR لأكثر من عقد من الزمان - مع تزويدها بالبناء, السيارات, وعملاء الآلات في جميع أنحاء العالم. ما الذي يجعلها عنصرًا أساسيًا في خط منتجاتنا? اتساقها: كل دفعة تلتقي 10025-2 المعايير, لذلك لا يواجه العملاء تأخيرًا من المواد المعيبة. نحن نقدر أيضًا تعدد استخداماتها - لقد قمنا بتخصيصه في الحزم, مهاوي, وأقواس للمشاريع التي تتراوح من المصانع الصغيرة إلى الجسور الكبيرة. للعملاء إعطاء الأولوية لفعالية التكلفة دون التضحية بالقوة, E350 S355JR هي دائمًا توصيتنا العليا. نقدم أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة مثل التخطي المسبق والتجمع لمساعدة العملاء على تسريع إنتاجهم.

7. الأسئلة الشائعة حول E350 S355JR الصلب الهيكلي

س 1: هل يمكن استخدام E350 S355JR في الهواء الطلق?

نعم, لكنها تحتاج إلى الحماية. تعمل مقاومة التآكل المعتدلة على المناخات الجافة, ولكن للمناطق الرطبة أو الساحلية, أضف طلاءًا مجلفنًا أو طلاء إيبوكسي لمنع الصدأ.

Q2: ما هو الحد الأقصى لسمك E350 S355JR?

يقدم معظم الموردين سماكة من 3 مم (أوراق) إلى 100 مم (لوحات). لأقسام أكثر سمكا (أكثر من 100 مم), الطلبات المخصصة ممكنة-على الرغم من أن قابلية اللحام قد تتطلب تسخين مسبقًا.

س 3: هل E350 S355JR مناسب لمشاريع الطقس البارد?

قطعاً. تصنيف صلابة التأثير (≥27 J عند -20 درجة مئوية) يعني أنه يمكن أن يتعامل مع درجات حرارة منخفضة تصل إلى -30 درجة مئوية (مع التصميم المناسب). يتم استخدامه بشكل شائع في شمال أوروبا وكندا للبناء الشتوي.